De Raad van State deed uitspraak in een zaak over een verlenging van de snelweg A15 bij Nijmegen. Al jarenlang wordt daarover gesproken en er zijn ook al meerdere rechtszaken over gevoerd.
Tegenstanders vinden dat de aanleg en het extra verkeer voor extra stikstof op beschermde Natura 2000-gebieden in de buurt zorgen.
De 25-kilometer grens voor stikstofneerslag wordt de afkapgrens genoemd. Eerder was deze afkapgrens voor wegverkeer 5 kilometer.
Maar die moest het kabinet aanpassen, oordeelde de Raad van State in 2021. De grens van 5 kilometer werd toen opgerekt naar 25 kilometer.
Om tot deze uitspraak te komen raadpleegde de Raad van State onafhankelijke experts. Die zetten vraagtekens bij de afkapgrens van 25 kilometer. Maar de Raad van State zegt dat die grens gebaseerd is "op de beste wetenschappelijke kennis".
De stikstofneerslag die vanuit een individueel project op beschermde natuur neerkomt is nog tot 25 kilometer te berekenen. "Dit betekent niet dat stikstof die buiten de grens van 25 kilometer op beschermd natuurgebied terechtkomt, niet relevant is", schrijft de Raad van State.
Maar die neerslag is onderdeel van de totale hoeveelheid stikstof die op kwetsbare natuur neerkomt. De overheid moet maatregelen nemen om te voorkomen dat beschermde natuur verslechtert.
De Raad van State zet er vraagtekens bij of die maatregelen voldoende zijn. Maar omdat het in dit geval gaat om de beoordeling van een individueel bouwproject (verlenging van de A15) kan de Raad van State daar nu niks over zeggen.
Source: Nu.nl algemeen