De ervaring leert volgens de organisatie dat dinsdag alsnog niet iedereen met een kaart verschijnt, zodat ongeveer 42.500 lopers op pad zullen gaan voor de Dag van Elst door de Betuwe.
Voor het eerst gaat een zogenoemde safetycar voor het wandellegioen uit over het parcours. De inzittenden van de zogeheten 'bezemwagen' controleren onder meer wegafzettingen, medische hulpposten, en controleposten.
Vierdaagselopers mogen de bezemwagen niet inhalen. Als ze dat toch doen, lopen ze op eigen risico. De safetycar is nodig, omdat er elk jaar een kleine groep lopers probeert om als eerste in Nijmegen te finishen. Dit had in het verleden tot gevaarlijke situaties geleid, omdat deze wandelaars in het donker over niet afgezette openbare wegen liepen.
Stichting De 4Daagse garandeert de veiligheid van het parcours achter de safetycar. Wie door snelwandelen een controlepost mist, wordt gediskwalificeerd. Snelwandelen en hardlopen is tijdens de Vierdaagse altijd al verboden.
Source: Nu.nl algemeen