Het uitgebrande autoschip Fremantle Highway is aangekomen bij de Eemshaven in Noord-Groningen. Rond 13.30 uur werd het schip door een sleepboot de havenmond in gevaren.
De manoeuvres werden vanaf de kant gevolgd door enkele tientallen belangstellenden. Ze waren in de loop van de ochtend aangekomen om met verrekijkers de tocht over de Waddenzee te volgen. De kijkers verzamelden zich op de hoogste punten rond de haven voor het beste uitzicht: de zeedijk en een voetbrug over het havenspoor.
De reis begon vanmorgen om 05.00 uur vanaf de plek 16 kilometer boven Schiermonnikoog en Ameland waar het schip tijdelijk was geankerd. In konvooi met onder meer een schip van de Kustwacht het oliebestrijdingsschip Arca van Rijkswaterstaat werd koers gezet naar de kust. Bergingsexperts bleven aan boord om de situatie constant te monitoren.
Rijkswaterstaat meldde vanochtend nog dat de ligging van het schip stabiel was. Ondanks de grote schade die de brand had veroorzaakt is de romp nog intact en helt het schip niet over. Ook is er al dagenlang geen brand meer gemeld aan boord. Toch drong de tijd, omdat het weer vanmiddag minder gunstig wordt.
"Het gaat behoorlijk waaien en dan wil je dat het schip letterlijk en figuurlijk naar een veiligere haven gaat", legt woordvoerder Edwin de Feijter van Rijkswaterstaat uit. Er werd gisteravond daarom voor de Eemshaven 64 kilometer verderop gekozen, de grootste haven in de onmiddellijke omgeving.
"Voor ons was het heel belangrijk om te kijken waar het schip het snelst naartoe kon. Maar de Eemshaven heeft ook faciliteiten om het schip verder af te handelen als die eenmaal aan de kabel ligt." Hoelang de reis precies zou duren was afhankelijk van getij en weersomstandigheden.
Omdat de taak van Rijkswaterstaat erop zit als het schip straks is afgemeerd, wil De Feijter niet in detail ingaan op wat er vervolgens gebeurt. "Het ligt in de lijn der verwachting dat er inspecties gehouden worden en dat de berger gaat kijken hoe hij de lading van boord krijgt. Het is aan de eigenaar om te kijken wat hij er nog mee wil doen. Maar je kan je voorstellen dat als er zo'n brand heeft gewoed, daar niet heel veel meer van over is."
Aan boord waren volgens de vrachtbrief 3784 nieuwe auto's, waaronder bijna 500 elektrische. De Amerikaanse econoom Patrick Anderson berekende voor het vakblad Automotive News dat de schade van de vracht alleen al op zo'n 300 miljoen euro uitkomt.
Binnenland
Deel artikel:
Source: NOS nieuws