Nederland gaat met het luchtverdedigings- en commandofregat Zr. Ms. Tromp een bijdrage leveren aan de militaire operatie in de Rode Zee. Dat bevestigen bronnen aan de NOS. De ministerraad beslist er morgen formeel over.
In de Rode Zee worden schepen met rakketten en drones aangevallen door Houthi's uit Jemen. Woensdag vielen bij de aanval op een Grieks schip drie doden en ten minste vier gewonden.
De nadruk van de Nederlandse bijdrage komt te liggen op het beschermen van schepen door aanvallen vanuit de lucht af te slaan. Eind maart moet het schip operationeel zijn in de Rode Zee.
De missie is beschreven in een zogenoemde artikel-100 brief van het kabinet. In artikel 100 van de Grondwet is vastgelegd dat het kabinet een besluit over deelname aan militaire operaties om de internationale rechtsorde te herstellen, aan de Tweede Kamer meldt, het liefst vooraf.
De Kamer kan zich er dan over uitspreken, maar de deelname niet tegenhouden. De verwachting is dat de Kamer kan instemmen, omdat een meerderheid de verdediging van koopvaardijschepen niet alleen aan andere landen wil overlaten.
De Tromp vertrekt zaterdag met tweehonderd bemanningsleden naar de Middellandse Zee voor een reis om de wereld. Naast de bijdrage in de Rode Zee voert de bemanning onderweg ook andere oefeningen en operaties uit. Deze 'oefenreis' was al gepland. Het schip keert in september terug via het Caribisch gebied en de Atlantische Oceaan.
De Houthi's in Jemen vallen schepen aan die volgens hen banden hebben met Israël. Zij zeggen dat ze met deze aanvallen de Palestijnen in Gaza willen steunen. De Houthi's zijn een Jemenitische clan van sjiitische moslims.
Sinds 2015 woedt in Jemen een burgeroorlog die ertoe heeft geleid dat het land nu meerdere delen kent: een deel dat in handen is van de door Saudi-Arabië gesteunde overheid en een deel waar de Houthi-rebellen het voor het zeggen hebben. De Houthi's worden gesteund door het eveneens sjiitische Iran.
Lees hier meer.
De Rode Zee en het Suezkanaal in Egypte vormen een korte scheepsvaartroute tussen de Middellandse Zee en de Indische Oceaan. Schepen moeten door de aanvallen omvaren, via Zuid-Afrika. Ze zijn daardoor tien tot twaalf dagen langer onderweg en verbruiken veel meer brandstof.
Ook voor Nederland en Nederlandse bedrijven gaat het om economische en commerciële belangen.
Defensie draagt al met twee stafofficieren bij aan Operation Prosperity Guardian (operatie Hoeder van de Welvaart). Dat is de maritieme operatie van de Verenigde Staten voor veiligheid in de Rode Zee.
De Verenigde Staten en het Verenigd Koninkrijk hebben al diverse luchtaanvallen uitgevoerd op militaire doelen van de Houthi-rebellen. Naast Nederland doen ook het Verenigd Koninkrijk, Canada, Frankrijk, Italië, Noorwegen, Spanje, Bahrein en de Seychellen mee.
De landen baseren zich daarbij op het recht op zelfverdediging uit het VN-handvest. De Houthi's bleven ondanks waarschuwingen schepen van de VS en het VK aanvallen. Nederland geeft politieke steun aan dit gezamenlijke recht op zelfverdediging.
Politiek
Deel artikel:
Source: NOS nieuws