Home

SpaceX-raket Starship is reusachtig én herbruikbaar

N.B. Het kan zijn dat elementen ontbreken aan deze printversie.

Ruimtevaart Binnenkort maakt reuzeraket Starship een eerste testvlucht om de aarde. Hoe wordt dit gevaarte straks gelanceerd - en hoe komt de raket weer terug op aarde?

De reuzenraket en de lancering

Starship bestaat uit een eerste trap, de booster, van 70 meter. Daar bovenop staat de tweede trap, die ook Starship heet, van 50 meter. Dat geheel staat op een onderstel dat ruimte biedt voor de vlammen uit de raketmotoren.

Het geheel staat naast een lanceertoren, bedoeld voor werkzaamheden zoals het tanken.

Bij de lancering stuwen 33 Raptor 2-raketmotoren de raket omhoog met een stuwkracht van 7600 ton, twee keer zo veel als de Saturn V van het Apollo-programma.

De motoren draaien op ultrakoud vloeibaar methaan (-162 graden Celsius) en vloeibaar zuurstof (-183 graden Celsius).

De missie

Na 2 minuten en 50 seconden koppelt de booster af en ontbranden de raketmotoren van de Starship-trap. Die versnellen het ruimteschip tot 28 duizend kilometer per uur, de snelheid die nodig is om in een baan om de aarde te komen.

De separatie

Starship kan gebruikt worden voor allerlei ruimtemissies, bijvoorbeeld het plaatsen van een satelliet in een baan om de aarde.

Een toekomstige versie heeft een openklappend laadruim met een volume van duizend kubieke meter.

Dit gebeurt nog niet tijdens de testvlucht.

De booster landt

Intussen vliegt de booster zelfstandig terug naar de lanceertoren om opgevangen te worden.

De raketmotoren zijn verstelbaar in stuwkracht, zodat de raket beheerst kan afdalen.

De grid fins of stuurroosters aan de bovenkant dienen om bij te sturen, en ook als aangrijppunt voor de grijparmen van de lanceertoren.

Tijdens de testvlucht landt de booster overigens in zee.

De re-entry

Starship remt af en daalt met grote snelheid af door de atmosfeer.

Een hitteschild van zeshoekige keramische tegels beschermt de raket tegen wrijvingshitte tot 1400 graden Celsius.

De belly-flop en de landing

Starship draait zich horizontaal zodat hij maximaal afremt tijdens het terugvallen.

De voor- en achterflappen dienen om bij te sturen en te stabiliseren tijdens de val.

Vlak boven de grond schakelen de raketmotoren aan, en draait Starship weer rechtop om rechtstandig te landen.

Mogelijk wordt in de toekomst ook Starship opgevangen door een lanceertoren.

Vorm en techniek Koen Smeets.

U kunt ons via dit formulier informeren over taalfouten of feitelijke onjuistheden, dat stellen wij zeer op prijs. Berichten over andere zaken worden niet gelezen.

Source: NRC

Previous

Next