Guus Boeren
redacteur Europese Unie
Chris Ostendorf
redacteur Europese Unie
Guus Boeren
redacteur Europese Unie
Chris Ostendorf
redacteur Europese Unie
Wopke Hoekstra is de nieuwe Eurocommissaris Klimaat en schone groei. Daar heeft het Europees Parlement zojuist mee ingestemd. De groenen, sociaaldemocraten, liberalen, christendemocraten en conservatieven stemden in met zijn kandidatuur. Alleen de linkse fractie en de twee radicaal-rechtse fracties steunden hem niet.
Kandidaat-eurocommissaris Wopke Hoekstra presenteerde zich in het Europees Parlement als een bevlogen Europeaan. In de hoorzitting, waarin hij moest bewijzen geschikt te zijn als EU-commissaris Klimaat en Schone Groei, sprak hij het parlement toe in het Frans, Duits, Italiaans, Engels en Nederlands. En hij benadrukte dat hij de Europese waarden zal verdedigen:
"In mijn jeugd heb ik het voorrecht gehad te wonen in Italië, Duitsland, België en Nederland. Op al die plaatsen heb ik onze gezamenlijke waarden van samenwerking, solidariteit, vrede en voorspoed ervaren. Als ik benoemd word als commissaris, zal ik die waarden met verve verdedigen."
In de hoorzitting werd Hoekstra bevraagd over een groot aantal klimaatonderwerpen. Fossiele subsidies, klimaatadaptaties, verduurzaming van de industrie, maar ook belastingen kwamen aan bod. Concrete vragen waren er veel, maar Hoekstra antwoordde in de regel in algemene termen.
Zowel de linkse en rechtse groepen in het parlement begonnen tijdens de hoorzitting over hetzelfde: auto's. De Europese auto-industrie verkeert in zwaar weer. Een langzame groei in vraag naar elektrische auto's in Europa en Chinese concurrentie leiden tot problemen.
Het parlement was eensgezind over de noodzaak om de auto-industrie te helpen, maar ze zien andere oplossingen. Rechtse partijen in het parlement vroegen Hoekstra om het verbod op de verkoop van nieuwe verbrandingsauto's in 2035 van tafel te vegen. Terwijl linksere partijen aandrongen op maatregelen om de vraag naar elektrische auto's te vergroten, bijvoorbeeld door snellere elektrificatie van bedrijfswagens.
Voor Hoekstra was dat een van de belangrijkste balansoefeningen tijdens zijn hoorzitting. Hij hield stevig vast aan de bestaande doelen. Wel gaf hij aan in gesprek te gaan met de Europese autofabrikanten om te zoeken naar oplossingen. Ook zei hij open te staan voor maatregelen om de vraag te stimuleren, maar hij bleef vaag over de exacte invulling daarvan.
Klimaatdoelen afdwingen, desnoods via de rechter
Veel landen lopen achter bij het halen van de afgesproken klimaatdoelen. Ook Nederland lukt het naar alle waarschijnlijkheid niet om zoals afgesproken in 2030 55 procent minder CO2 uit te stoten, zo bleek recent uit berekeningen van het Planbureau voor de Leefomgeving. Regeringspartijen PVV en BBB zijn tegen extra maatregelen om de doelen alsnog te halen. De vraag is hoe Hoekstra daar in de toekomst mee om zal gaan.
De kandidaat-eurocommissaris erkende dat veel lidstaten te weinig doen, maar zei dat hij niet de indruk heeft dat die landen proberen zich eronderuit te wurmen. "Ik ben nog steeds optimistisch dat we het gat kunnen dichten. Maar ben ik als het nodig is bereid om over te gaan tot gerechtelijke procedures? Absoluut," zei hij op een vraag van D66-parlementariër Brigitte van den Berg.
Toezeggingen
Voor Europarlementariërs zijn de hoorzittingen dé kans om de plannen van de nieuwe Europese Commissie van Ursula von der Leyen nog bij te sturen. Dat bleek vorig jaar ook uit Hoekstra's eerste benoeming tot Eurocommissaris Klimaat als opvolger van Frans Timmermans. Europarlementariërs van de Groenen wisten toen veel duurzame toezeggingen van Hoekstra te krijgen, zoals het doel om de uitstoot van broeikasgassen met 90 procent te verminderen in 2040.
Ook dit keer probeerden verschillende politieke families om beloftes van Hoekstra binnen te slepen. Zo wilde GroenLinks-PvdA meer informatie van Hoekstra over de afbouw van fossiele subsidies. "Wij zijn tevreden," zegt Europarlementariër Mohammed Chahim. "Hoekstra heeft goed geantwoord op zaken die wij belangrijk vinden."
Zijn eigen christendemocratische fractie is kritischer. "Hoekstra heeft zijn persoonlijke geschiktheid getoond, maar inhoudelijk moet er nog wel wat gebeuren," zegt Sander Smit van BBB. "Hij moet meer doen om de Europese industrie en het concurrentievermogen te steunen."
Aan de uiterst linkse kant van het parlement was men ontevreden. Hoekstra hield vast aan het uitgangspunt van economische groei. Dat hij daar afstand van nemen was een wens van Anja Hazekamp, Europarlementariër van de Partij voor de Dieren. "Oneindige groei op een eindige planeet is een illusie."
Buitenland
Deel artikel:
Source: NOS nieuws