Zweden is geen voorstander van de huidige versie van Tesla Full Self-Driving (Supervised). Het land vraagt het verantwoordelijke EU-comité om tegen de invoering van het systeem te stemmen, omdat de auto hiermee de snelheidslimieten kan overschrijden.
De Zweedse overheidsinstantie voor transport, Trafikverket, uit haar bezwaren tegen Tesla Full Self-Driving (Supervised) in een brief aan het Europees Technisch Comité motorvoertuigen, die Reuters heeft ingezien. De autoriteit wil dat de functie geen Europese goedkeuring krijgt, zolang deze de snelheidslimieten kan negeren.
Bestuurders kunnen FSD zo instellen dat het systeem altijd harder mag rijden dan de geldende snelheidslimiet. Het is bijvoorbeeld mogelijk om de Tesla telkens 5 procent harder te laten rijden, zolang FSD het veilig acht. Ook kunnen bestuurders kiezen voor een 'contextuele maximale snelheid', waarbij de auto de snelheid van het overige verkeer kan volgen voor 'een veilige en natuurlijke verkeersstroom'. Als dat verkeer de snelheidslimiet aan zijn laars lapt, doet de Tesla hetzelfde.
Volgens Trafikverket zorgen deze opties ervoor dat 'zowel het wettelijk kader als de verwachte veiligheidsvoordelen van voertuigautomatisering worden ondermijnd'. De overheidsinstantie wil dat Tesla deze functie verwijdert. Zolang dat niet gebeurt, mag de functie volgens de Zweedse autoriteit niet worden goedgekeurd in de EU. Trafikverket heeft zijn zorgen ook al geuit bij Tesla zelf en de Nederlandse toezichthouder RDW.
Tesla heeft in onder meer Nederland en België al goedkeuring gekregen voor het gebruik van FSD (Supervised), maar het bedrijf heeft vooralsnog geen EU-brede toestemming. Wel heeft de RDW een aanvraag ingediend bij de Europese Commissie om de technologie in alle EU-landen goed te laten keuren.
Op 30 juni komt het Europees Technisch Comité bijeen om het voorstel te bespreken. Op een latere datum wordt erover gestemd. Als minstens 55 procent van de lidstaten voor de invoering stemt, krijgt Tesla een vrijstelling voor de technologie in de hele EU.
Source: Tweakers.net