Nu de Straat van Hormuz weer opengaat, bereidt de scheepswereld zich voor op een hervatting van de overzeese handel. De vraag is vooral wanneer nieuwe schepen weer olie en gas durven te gaan halen.
is datajournalist van de Volkskrant. Hij analyseert en schrijft over het nieuws in cijfers.
In de onderhandelingen tussen de Verenigde Staten en Iran vormde de heropening van de Straat van Hormuz een van de belangrijkste discussiepunten. In hun Memorandum van Overeenstemming legden beide landen woensdag vast dat het scheepsverkeer door de zeestraat binnen dertig dagen terug moet keren ‘naar de vooroorlogse omvang’. Zo zouden op sommige plekken nog zeemijnen moeten worden verwijderd.
Veel schepen die aan het begin van de oorlog in de Perzische Golf lagen, wachten al meer dan drie maanden op het moment dat zij hun reis kunnen hervatten. Volgens maritiem nieuwsplatform Lloyd’s List Intelligence gaat het om zeker 550 commerciële schepen.
De mondiale energiemarkten zullen de komende tijd vooral oog hebben voor de olie- en gastankers die nog vastzitten in de Perzische Golf. Aan het begin van de oorlog ging het volgens Lloyd’s List Intelligence om ruim 210 tankers. Daarvan liggen er nu nog 160 vast. Donderdag begonnen grote rederijen hun schepen alvast richting de Straat van Hormuz te dirigeren. Enkele schepen zouden al daadwerkelijk zijn uitgevaren.
Minstens zo belangrijk is de vraag of commerciële schepen het aandurven om weer de Perzische Golf in te varen. Daarvoor hebben rederijen de absolute garantie nodig dat hun doorvaart veilig is. Voor het begin van de oorlog doorkruisten dikwijls meer dan honderd schepen per dag de zeestraat, maar die aantallen zullen voorlopig nog niet worden gehaald.
Voor de scheepvaart is het belangrijk dat de officiële vaargeul in de Straat van Hormuz weer opengaat. Volgens Intertanko, de brancheorganisatie van tankerrederijen, liggen op deze route naar schatting tachtig zeemijnen. Totdat die geruimd zijn, kunnen schepen enkel gebruikmaken van de noordelijke route langs de Iraanse kust en de zuidelijke route door Omaanse wateren, die de Verenigde Staten instelden.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant