De Zwitserse Marlen Reusser heeft de tijdrit gewonnen en een flinke dreun uitgedeeld aan de rest van het klassement. Opvallend genoeg werd de strijd overschaduwd door een opmerkelijke controle van wielerunie UCI op de borstomvang van de rensters.
volgt de Tour de France Femmes voor de Volkskrant.
Als Marlen Reusser als snelste bij het eerste tussenpunt aankomt, weet ze dat haar sterkste deel misschien nog wel moet komen. Het laatste stuk van de 21 kilometer lange tijdrit tussen Gevrey-Chambertin en Dijon loopt continu iets naar beneden. En juist daar zou de wereldkampioen tijdrijden het verschil kunnen maken met de andere klassementsvrouwen.
De Zwitserse kopvrouw van Movistar beukt door, blijft zo veel als mogelijk in haar sterke aerodynamische houding zitten. Met bijna 46 kilometer per uur zal ze de snelste tijd van de dag neerzetten, de gele trui overnemen en het hele klassement aan bonken rijden. Even later is Pauline Ferrand-Prévot de grootste verliezer. Ook Anna van der Breggen en Kasia Niewiadoma volgen op een dikke minuut. De enige kopvrouw die enigszins in de buurt kan blijven, is Demi Vollering, die 17 seconden later finisht.
Opvallend genoeg werd deze interessante strijd tussen de klassementsvrouwen overschaduwd door een opmerkelijke controle van de internationale wielerbond UCI. Nadat meerdere teams zouden hebben geklaagd over rensters die hun boezem kunstmatig vergroten voor een tijdrit, omdat het een aerodynamisch voordeel oplevert, kwam de UCI met het bericht om tijdens de vierde etappe de borstomvang van de vrouwen te controleren.
Onder meer tijdens de olympische tijdrit in Parijs en in de Ronde van Italië waren er vrouwen geweest die hun borstomvang hadden vergroot. In de UCI-reglementen staat dat het plaatsen van voorwerpen op de borst verboden is. Hoewel hier, voor zover bekend, in het verleden nooit op werd gecontroleerd, besloot de wielerunie dat uit vrees voor nieuw gesjoemel nu wel te doen.
Rennersvakbond CPA uitte direct zijn zorgen over de praktische kant van de controle. In een uitgebreid statement stelde de organisatie vragen bij de methode. Ook benadrukte de CPA dat dergelijke controles op een professionele en respectvolle manier moeten worden uitgevoerd, om de waardigheid en privacy van de rensters te waarborgen. Op die manier moeten misverstanden en vervelende situaties worden voorkomen.
Lucinda Brand (Lidl-Trek) vertelde bij de NOS dat ze niet wist wat ze kon verwachten, maar dat de organisatie in elk geval zo slim was geweest om te zeggen dat ze een vrouwelijke controleur zouden neerzetten. Binnen de ploeg maakten ze er vooral grappen over. Misschien zouden ze wat ballonnen kopen, om eens te testen wat er dan gebeurt.
Tien minuten voor hun start moesten de rensters zich melden voor een controle van hun fiets en kleding. Terwijl in een tentje de tijdritfietsen werden nagekeken, controleerden zowel een mannelijke als een vrouwelijke commissaris de borstomvang. Op beelden is te zien hoe sommige rensters hun pakje moeten openritsen om hun sport-bh te laten zien.
Uiteindelijk mochten na de controles alle rensters gewoon van start gaan. Het is Lieke Nooijen die namens Visma-Lease a Bike vroeg een sterke tijd neerzet, en pas uit de hotseat wordt gezet als Reusser nog vier seconden sneller finisht. De wereldkampioen tijdrijden was in het eerste deel, waarin een klimmetje van zo’n twee kilometer tegen 7 procent stijgingspercentage moest worden beklommen, al zoveel sneller dan de rest. Niemand kon dat verschil vervolgens nog goedmaken.
Reusser won niet alleen de etappe, maar nam na een tijd van 27 minuten en 30 seconden ook de gele trui over van de Noorse Sigrid Haugset, die haar voorsprong van ruim twee minuten halverwege al was kwijtgeraakt. Voor de 34-jarige Reusser is het de eerste keer dat ze de gele leiderstrui om krijgt.
In het interview met de organisatie vertelde de Zwitserse hoe ze deze Tour voor het eerst als haar seizoensdoel had gesteld. Ze wilde in de vierde etappe de tijdrit winnen, en hier proberen het geel te pakken.‘We noemden het: Project Dijon, naar het geel van de mosterd. Dat het is gelukt, maakt me superblij.’
Ook Vollering kon na afloop heel tevreden zijn met haar derde plek in de tijdrit. Voor de camera van de NOS vertelde de kopvrouw van FDJ-Suez na afloop dat ze trots op zichzelf mocht zijn. Toen ze over de finish kwam wist ze dat ze het goed had gedaan. En dat was nog voordat ze had gehoord wat de rest voor tijd had neergezet.
In het algemeen klassement staat Vollering nu 14 seconden achter op Reusser, maar op de rest van de concurrentie heeft ze een voorsprong te pakken. Onder meer Niewiadoma, Elisa Longo Borghini, Paula Blasi, Anna van der Breggen en Dominika Włodarczyk verloren een minuut.
En het belangrijkste gat is geslagen naar de winnares van 2025. Ferrand-Prévot, die haar laatste tijdrit vijf jaar geleden had gereden, wist dat het een zware klus zou worden en had daarom veel getraind in de tijdrithouding. Maar al na het eerste klimmende stuk, waarin zij juist goed haar kracht kwijt zou kunnen, keek ze tegen een achterstand van een dikke minuut aan.
Bij de finish was het verschil al naar 2 minuten en 12 seconden gegaan. Daarmee staat de titelhoudster op dit moment niet in de top tien van het klassement. En dus zal ze de achtervolging moeten inzetten. Gelukkig voor haar wacht vrijdag de Mont Ventoux, al is de kans groot dat ze in de twee etappes daarvoor ook iets gaat proberen.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant