Luca Marini verwacht dat er mogelijk dit weekend duidelijkheid komt over zijn MotoGP toekomst. De Italiaan bevestigde donderdag voorafgaand aan de Britse Grand Prix op Silverstone dat een officiële aankondiging op korte termijn kan volgen, al wilde hij nog niet prijsgeven waar hij in 2027 zal rijden.
Luca Marini’s contract bij Honda HRC loopt na afloop van het huidige seizoen af. De Italiaan wordt al geruime tijd in verband gebracht met een overstap naar Red Bull KTM Tech3. De afgelopen week wisten diverse Italiaanse media het nieuws al te brengen als zijnde dat de deal officieel beklonken zou zijn. Zo ver is het volgens Marini nog niet, een officiele bevestiging ontbreekt nog al zal deze niet lang meer open zich laten wachten.
“Misschien krijgen we dit weekend al een aankondiging,” vertelde Marini. “Op dit moment weet ik het nog niet zeker, maar we zullen zien.”
Hoewel de 28-jarige Italiaan geen details wilde geven over zijn toekomst, liet hij wel doorschemeren tevreden te zijn met de uitkomst.
“Nu is het nog niet het moment om daarover te praten, maar ik ben er zeker blij mee.”
“Nu is het nog niet het moment om daarover te praten, maar ik ben er zeker blij mee.”
Marini maakte daarnaast duidelijk dat hij zijn toekomst graag in de MotoGP ziet en nog niet klaar is met zijn carrière als coureur in de koningsklasse.
“De MotoGP is de droom van iedere coureur. Om hier te rijden is fantastisch en ik heb het gevoel dat ik hier nog veel kan bereiken. Mijn motivatie is honderd procent en ik wil hier graag mee doorgaan.”
“De MotoGP is de droom van iedere coureur. Om hier te rijden is fantastisch en ik heb het gevoel dat ik hier nog veel kan bereiken. Mijn motivatie is honderd procent en ik wil hier graag mee doorgaan.”
Ondanks het naderende afscheid bij Honda verwacht Marini niet dat dit invloed zal hebben op de samenwerking in de rest van het seizoen. Volgens de Italiaan blijft de Japanse fabrikant zich professioneel opstellen.
“Honda is altijd heel duidelijk en respectvol naar ons geweest. Ze hebben hun eigen beslissing genomen en zullen in de toekomst zien of dat de juiste keuze is geweest.”
“Honda is altijd heel duidelijk en respectvol naar ons geweest. Ze hebben hun eigen beslissing genomen en zullen in de toekomst zien of dat de juiste keuze is geweest.”
Volgens Marini ligt de beperkte ontwikkeling van de huidige RC213V vooral aan het feit dat alle fabrikanten hun focus inmiddels hebben verlegd naar de nieuwe MotoGP-reglementen voor 2027.
“De ontwikkeling van de huidige machine ligt daarom grotendeels stil. Niet vanwege mijn situatie, maar omdat alle aandacht uitgaat naar het nieuwe 850cc project.”
“De ontwikkeling van de huidige machine ligt daarom grotendeels stil. Niet vanwege mijn situatie, maar omdat alle aandacht uitgaat naar het nieuwe 850cc project.”
Toch hoopt Marini dat Honda nog enkele verbeteringen weet door te voeren om in de tweede seizoenshelft structureel mee te kunnen strijden in de voorste groep.
“We willen natuurlijk op het podium staan, maar dat wordt lastig. Als we nog een paar kleine stappen weten te maken, denk ik wel dat we in iedere Grand Prix voor een top zes klassering kunnen vechten.”
“We willen natuurlijk op het podium staan, maar dat wordt lastig. Als we nog een paar kleine stappen weten te maken, denk ik wel dat we in iedere Grand Prix voor een top zes klassering kunnen vechten.”
Marini, die dit seizoen tot nu toe als enige coureur op zondag in alle races WK-punten wist te scoren, bezet momenteel met 79 punten de tiende plaats in de tussenstand van het kampioenschap en is daarmee tevens de best geklasseerde Honda coureur.
Dat we de halfbroer van Valentino Rossi ook in 2027 in de koningsklasse actief zullen zien is wel duidelijk, dat dit zal zijn bij het Franse Tech3 Racing is ook al enige tijd een publiek geheim. De vraag is dan ook niet of dit nieuws officieel bevestigd zal worden, de vraag is alleen nog wanneer. En als we Marini donderdag in Silverstone hoorden praten zal deze bevestiging niet lang meer op zich laten wachten.