Pramac MotoGP-coureur Jack Miller zegt dat de gesprekken met Yamaha over zijn toekomst goed verlopen en dat er in de komende weken een aankondiging kan komen.
De Australiër hintte er sterk op dat hij volgend jaar zou kunnen overstappen naar het World Superbike Championship, waarbij zijn periode in de MotoGP na 12 seizoenen ten einde lijkt te komen.
Er wordt verwacht dat Yamaha Izan Guevara vanuit de Moto2 zal promoveren om volgend jaar bij Pramac teamgenoot te worden van de zittende Toprak Razgatlioglu, waardoor er geen plaats is voor Miller bij zijn satellietteam.
Maar zijn relatie met de Japanse fabrikant kan volgend jaar worden voortgezet, waarbij de 31-jarige wordt genoemd als vervanger van Xavi Vierge in de productiemotorenklasse.
Gevraagd of hij met Yamaha over 2027 sprak, zei Miller: “In andere kampioenschappen, ja.
“We praten met iedereen en proberen te begrijpen wat voor mij de beste volgende stap is. Dus ik ben benieuwd. Hopelijk heb ik in de komende weken nieuws voor jullie, maar als dat niet zo is, dan niet.”
Toen hem werd gevraagd of hij en Yamaha in de onderhandelingen op één lijn zitten, herhaalde Miller zijn wens om te blijven werken met de Japanse fabrikant, waarmee hij twee podiumplaatsen in de Suzuka 8 Hours en de beste MotoGP-finish als vijfde behaalde.
“Ik denk dat we op dezelfde lijn zitten,” zei hij. “Ik heb er erg van genoten om met Yamaha te werken. Dat valt niet te ontkennen.
“We waren nog maar een paar weken geleden in Suzuka. Ik zou dat niet doen als ik het niet fijn vond om met die mensen te werken. Ik werk samen met de Japanners en al het betrokken management.
“Zeker, er zijn wat dingen die moeten worden geregeld. Ik weet niet wie hun zaken naar de media lekt, maar het lijkt erop dat elke keer als we praten, het in de media komt. Ik denk dat ze een afluisterapparaat in hun kantoor hebben. Maar we zullen zien wat we met hen kunnen doen.”
Jack Miller, Pramac Racing
Photo by: Gold and Goose Photography / Getty Images
Terwijl de MotoGP zich voorbereidt op de overstap naar Pirelli-banden in 2027, zal ook het World Superbike Championship een aardverschuiving ondergaan wanneer Michelin het overneemt als officiële bandenleverancier.
Deze stap kan voormalige Grand Prix-coureurs die ervaring hebben met Michelin-rubber voordeel opleveren, al zal de bandenspecificatie niet exact dezelfde zijn.
“In gesprekken met Piero [Taramasso, Michelins baas voor tweewielermotorsport] en door te begrijpen wat het plan is voor de banden daar, is het iets waarmee ik, na mijn laatste 12 of 11 jaar bij Michelin, wat informatie kan winnen of meenemen,” zei Miller.
“Maar tegelijkertijd is de Ducati daar enorm sterk. We moeten ook begrijpen wat we gaan doen, welke stappen we gaan zetten om te proberen die jongens te verslaan. Ik bedoel, ze hebben dit jaar elke race gewonnen.”
Miller stond twee jaar geleden na zijn vertrek bij KTM ook voor een onzekere toekomst in de MotoGP, maar de MotoGP hielp een deal met Yamaha te bemiddelen om ervoor te zorgen dat er Australische vertegenwoordiging op de grid was.
Deze keer is er echter mogelijk geen uitstel voor Miller, die volhoudt dat hij de bui ziet hangen.
“Uiteindelijk houd je iets in je achterhoofd. Het is een heel vreemd, heel raar soort gevoel,” gaf hij toe.
“En vooral bij mij, ik ben gedurende mijn carrière altijd wel behoorlijk goed geweest in op het laatste moment iets uit mijn reet te trekken.
“Daarom zeg ik dat je eigenlijk niet weet of je eruit wilt springen. Maar tegelijkertijd ben ik niet naïef. Ik weet dat het eraan komt.”
Millers hoop om zijn toekomst in de MotoGP te verlengen werd geraakt door een niet-competitieve motor, waarbij Yamaha in de afgelopen twee seizoenen de slechtst presterende fabrikant in de MotoGP werd.
De 31-jarige heeft het gevoel dat hij bij Yamaha zijn ware potentieel niet heeft kunnen tonen, ondanks dat hij het gevoel heeft dat hij tot nu toe op zijn beste niveau in de MotoGP presteert.
“Ik heb het gevoel dat ik beter rijd dan ooit,” zei hij. “Maar helaas is het niveau van de jongens zo ongelooflijk dat als je niet op het pakket zit…..
“Ik heb in het verleden het pakket gehad, en ik was niet in staat te doen wat nodig was om het te behouden. Dus ja, zo gaat het nu eenmaal.
“We hebben het geluk gehad het werk te kunnen doen dat we hier hebben gedaan en de carrière te maken die ik ervan heb gemaakt. En ja, ik kijk uit naar wat hierna komt, wat ik daar kan doen.”
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport