Home

Christian Lundgaard moet in Portland van achteren komen na problemen in kwalificatie

Een elektrisch probleem en een hybride-storing dwingen de tweevoudige seizoenswinnaar om achteraan te starten op Portland International Raceway

Christian Lundgaard zal opnieuw een wonderbaarlijke rit vanaf de achterkant van de grid moeten neerzetten nadat ernstige elektrische problemen zijn kwalificatiepoging voor de Grand Prix of Portland ontspoorden.

De Arrow McLaren-coureur begon het raceweekend als vierde in de kampioenschapsstand, mede dankzij twee overwinningen dit seizoen — waaronder een sensationele opmars van laatste naar eerste op Road America in juni. De 25-jarige Deen zal die monumentale prestatie echter moeten evenaren op het krappe, 1,964 mijl [3,16km] lange natuurlijke wegcircuit met 12 bochten van Portland International Raceway, nadat oplopende elektrische problemen zijn # 7 Chevrolet ernstig vermogen kostten.

De problemen sloegen halverwege de eerste kwalificatieronde (Q1) toe. Lundgaard bracht de auto de pitstraat in voor een verse set banden, maar de elektronische problemen escaleerden snel.

"Best teleurgesteld over hoe onze dag is geëindigd, gezien het feit dat we qua snelheid 's nachts vooruitgang leken te hebben geboekt,” zei Lundgaard. “Mijn dashboard bevroor toen we halverwege Q1 binnenkwamen voor de bandenwissel, en toen we weer startten, werkte mijn hybrid daarna niet meer.”

Zonder de cruciale boost van de hybrid-unit kon Lundgaard niet de snelheid genereren die nodig was om een competitieve rondetijd neer te zetten, waardoor hij de rest van de sessie onderaan de tijdenlijst vastzat.

De mechanische tegenslag komt op een ongelukkig moment voor Arrow McLaren, omdat wijzigingen aan de afstelling gedurende de nacht richting de kwalificatie veelbelovend waren gebleken. Door het verkeer navigeren op het circuit van Portland vormt een veel zwaardere uitdaging dan de brede, vloeiende bochten van Road America, waar Lundgaard eerder zijn seizoensbepalende rit uitvoerde.

“Ik moest de rest van de sessie doen wat ik kon met de auto, wat uiteraard niet veel was zonder dat de hybrid functioneerde,” zei Lundgaard. “We starten morgen achteraan, wat op dit circuit lastig kan zijn, maar we gaan de uitdaging aan."

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

- Het Motorsport.com-team

Source: Motorsport

Previous

Next