De olietanker die begin juni werd getroffen door meerdere explosies en vervolgens vastliep voor de kust van Oman, is verder weggezakt, meldt persbureau AP op basis van satellietbeelden. De hoeveelheid ruwe olie die in zee is gelekt, is flink toegenomen.
De tanker, met bijna 1 miljoen vaten olie aan boord, zou deel uitmaken van de zogenoemde Russische schaduwvloot. Het staat daarom onder sancties van de Europese Unie en het Verenigd Koninkrijk vanwege het vervoer van Russische olie.
Begin juni werd het schip getroffen door meerdere explosies. Waar deze explosies door werden veroorzaakt, is nog altijd niet duidelijk. Ondertussen ligt de tanker al anderhalve maand op de rotsen voor de kust van het eiland Qibliyah, voor de zuidwestkust van Oman. Op de beelden lijkt het schip gedeeltelijk onder water te staan en verder weg te zakken.
Eerder werd al bekend dat er ruwe olie lekt uit de tanker, maar de hoeveelheid gelekte olie is de afgelopen dagen stevig toegenomen. Volgens analyses van satellietbeelden besloeg de olievlek vrijdag bijna 800 vierkante kilometer.
Volgens milieu- en conflictonderzoeker Wim Zwijnenburg van de Nederlandse vredesorganisatie Pax is de olievlek op satellietbeelden van zaterdag minder goed zichtbaar, omdat deze door de weersomstandigheden lijkt te zijn verdund en verspreid. Ook volgens Greenpeace Duitsland groeit de olievlek nog altijd.
Er zijn grote zorgen over de gevolgen voor het milieu. De olielozing vormt een bedreiging voor het Arabische Zeereservaat, een beschermd marien gebied waar onder meer bedreigde zeevogels en de zeldzame Arabische bultrugwalvis voorkomen.
Juli en augustus zijn de piekmaanden van het moessonseizoen, de periode van het jaar waarin bepaalde regio’s te maken krijgen met langdurige en hevige regenval. Dit bemoeilijkt de bergingswerkzaamheden en de bestrijding van de olievervuiling.
De Omaanse regering liet donderdag weten dat ze op het incident "reageren". Het is niet duidelijk of ze daarmee bedoelen dat ze de tanker hebben bereikt en of er pogingen zijn ondernomen om het schip te bergen of het lekken van ruwe olie te stoppen.
Source: Nu.nl algemeen