Raul Fernandez verpletterde de concurrentie tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië en pakte zijn eerste overwinning van het MotoGP-seizoen 2026, waarmee hij opnieuw een volledig Aprilia-podium aanvoerde.
Na zijn crash in de sprint van zaterdag maakte de Trackhouse-rijder het goed in de hoofdrace: hij pakte bij de start de leiding en leidde elke ronde in wat mogelijk de meest overtuigende prestatie uit zijn MotoGP-carrière was.
Aprilia's Jorge Martin herstelde zich van een slechte start en finishte als tweede, waardoor hij zijn voorsprong in het kampioenschap uitbreidde naar 31 punten, terwijl Marco Bezzecchi een late aanval van Gresini Ducati's Alex Marquez afsloeg om de laatste podiumplaats veilig te stellen.
Bij de start van de race pakte Fernandez vanaf de tweede plek op de grid de holeshot richting bocht 1, nadat polesitter Martin was teruggevallen met een vastzittende rear ride-height device.
Ai Ogura verloor ook vroeg in de openingsronde posities, waardoor Bezzecchi kon opschuiven naar de tweede plaats achter raceleider Fernandez.
Maar voordat Bezzecchi een aanval kon inzetten, was de Spanjaard al weggereden bij de achtervolgende groep en had hij tegen het einde van de openingsronde een voorsprong van één seconde opgebouwd.
Fernandez bleef wegrijden van de rest van het veld en breidde zijn voorsprong in het eerste kwart van de race uit naar drie seconden.
Terwijl Bezzecchi en een opklimmende Martin om de tweede plaats vochten, bleef Fernandez verder weglopen en vergrootte hij zijn voorsprong aan kop.
Het duurde tot ronde negen voordat Martin zijn teamgenoot passeerde; tegen die tijd lag zijn landgenoot al 4,5s voor.
Hoewel de kampioen van 2024 erin slaagde het gat terug te brengen tot 3,5s, leek Fernandez nooit echt bedreigd en controleerde hij de slotronden om de tweede overwinning uit zijn carrière te pakken, waarmee hij zijn titelkansen nieuw leven inblies.
Jorge Martin, Aprilia Racing Team
Photo by: Glyn Kirk / AFP via Getty Images
Bezzecchi's podiumpositie kwam in de middenfase van de race ernstig onder druk te staan, omdat hij bij zijn comeback na blessures op de Sachsenring kampt met pijn.
Alex Marquez passeerde hem in ronde 9 voor de derde plaats, maar viel een ronde later terug naar de zesde plek na een groot moment in Copse. Hoewel hij het gat naar Bezzecchi opnieuw dichtreed, maakte de Italiaan indruk met zijn verdediging om de laatste podiumplaats vast te houden.
De Gresini-rijder moest daardoor genoegen nemen met de vierde plaats, voor de beste KTM van Pedro Acosta.
VR46's Fabio di Giannantonio passeerde Marc Marquez laat in de race om de zesde plaats te pakken, terwijl laatstgenoemde in de slotfase van de race opnieuw worstelde met graining van de banden.
De top 10 werd vervolledigd door Brad Binder (KTM) en Luca Marini (Honda), waarbij beide rijders vanuit de achterhoede waren opgeklommen.
Fabio Quartararo voerde Yamaha's aanval aan op de 13e plaats, een jaar na zijn poleposition en bijna-overwinning op Silverstone.
Het was een uitputtingsslag op het Britse circuit, met slechts 16 van de 23 rijders die de finish haalden. De meest prominente uitvaller was Ogura, die in ronde negen onderuitging bij wat zijn eerste grote fout van 2026 was. Die fout heeft hem teruggeworpen naar de derde plaats in de stand, achter Bezzecchi.
Ook Francesco Bagnaia crashte uit de race, waarmee een moeilijk weekend vroegtijdig ten einde kwam, terwijl thuisheld Cal Crutchlow een andere opvallende uitvaller was.
39'45.930
+2.538
39'48.468
+3.393
39'49.323
+4.702
39'50.632
+6.256
39'52.186
+6.382
39'52.312
+9.550
39'55.480
+22.288
40'08.218
+23.845
40'09.775
+25.411
40'11.341
+26.301
40'12.231
+26.883
40'12.813
+29.458
40'15.388
+41.310
40'27.240
+41.492
40'27.422
+42.379
40'28.309
+12 Ronden
17'46.134
+13 Ronden
14'54.268
+14 Ronden
12'39.190
+15 Ronden
11'26.065
+16 Ronden
9'53.009
+19 Ronden
5'02.757
+20 Ronden
49.541
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport