Marc Marquez zegt dat een lastig resultaat in de British Grand Prix volledig aan hem lag, en benadrukt dat hij simpelweg de snelheid miste om vooraan mee te vechten.
De fabrieksrijder van Ducati kende zondag een kleurloos optreden op Silverstone en worstelde zich naar de zevende plaats aan de finish, nadat hij in de openingsronde nog zo hoog als derde had gereden.
Hoewel de Desmosedici het hele weekend geen partij was voor de Aprilia's, had Marquez het ook moeilijk in vergelijking met mede-Ducati-rijders Alex Marquez en Fabio di Giannantonio.
Zijn gebrek aan snelheid werd aanvankelijk toegeschreven aan de prestaties van de band, nadat de Spanjaard in de sprint van zaterdag veel terrein had verloren door een probleem met de achterband.
Marquez benadrukte echter dat er zondag geen dergelijk probleem was, en stelde dat zowel de band als de motor werkten zoals verwacht.
Gevraagd waarom hij niet hoger kon eindigen in de eerste grand prix van de MotoGP sinds de zomerstop, gaf de 33-jarige een bot antwoord: “Ikzelf.”
Toen hij dieper inging op zijn problemen, voegde hij eraan toe: “De motor werkte goed, de band werkte goed.
“De band werkte voor iedereen beter. Dus het goede is dat we geen enorme terugval hadden. Ik managede de eerste ronden goed en ja, de terugval was niet... De band was oké. Zelfs in de laatste ronden kon je heel snel zijn.
“Alleen vandaag kon ik geen manier vinden om beter te zijn.
“Die zevende positie was iets wat we op papier al konden verwachten. Een optimistisch resultaat was een top vijf, maar we konden het niet op de best mogelijke manier managen.”
Marc Marquez, Ducati Team
Photo by: Glyn Kirk / AFP via Getty Images
Eerder in het weekend legde Marquez uit dat zijn rijstijl nooit bij de lay-out van Silverstone heeft gepast. In het verleden kon hij zijn zwakke punten echter compenseren door op sommige delen sneller te gaan – iets wat hij niet langer kan terwijl hij herstelt van zijn laatste schouderblessure.
Gevraagd of de blessure of de rijstijl de belangrijkste boosdoener was, liet Marquez zich niet uit de tent lokken en zei: “Het is wat ik heb en ik moet [het] managen.”
Hij gaf echter toe dat hij het in raceafstelling moeilijker had dan over één ronde: “Nu was het de eerste keer dat ik goed kon rijden tijdens de time attack, maar de duurbelasting is waar ik moet proberen te verbeteren, we zullen zien.”
Marquez had zijn titelkansen nieuw leven ingeblazen met een sterke reeks resultaten voorafgaand aan de zomerstop, met drie grand prix-zeges in vier races waardoor hij naar de derde plaats in het kampioenschap klom.
Een kleurloos Silverstone-weekend heeft hem echter doen terugvallen naar de vierde plaats, met 40 punten achterstand op Aprilia’s Jorge Martin.
Maar Marquez zei dat hij geen reden had om in paniek te raken over zijn gebrek aan performance, en herhaalde dat het verliezen van de titel van 2026 zijn leven niet zal veranderen.
Gevraagd of hij na het weekend bezorgd was, zei Marquez: “Nee, want het hangt af van je doel. Mijn doel is om ervan te genieten op de motor en het is niet...
“Ja, [het doel is om de titel te winnen], maar zo niet, dan zal dat mijn toekomstige leven niet veranderen.
“Om de reden die ik vorig jaar al heb gezegd en donderdag hier, is mijn ambitie dezelfde. De manier om het raceweekend te benaderen is dezelfde, maar altijd realistisch en zonder haast.
“Gisteren had ik dat grote probleem met de stijging van de bandendruk, dat ik niet goed managede. Gisteren eindigde ik als negende. Vandaag voelde ik dat het niet mogelijk was om met de anderen te vechten. Ik heb niet gevochten. Dus het is zoals het is.
“Ik heb genoeg gevochten in mijn carrière, ik zal vechten wanneer ik me goed voel. Maar als [ik] me niet goed voel, blijf ik niet op de motor.”
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport