KRIMPENERWAARD - De werkzaamheden aan de Algerabrug zijn halverwege. De beweegbare klep is uit de brug gehesen en volgende week wordt het nieuwe rijdek teruggeplaatst. Hoe ervaren reizigers de omleidingen tot nu toe? 'Het valt nog mee, maar we houden ons hart vast voor de komende weken.'
De Algerabrug, één van de belangrijkste verbindingen tussen Krimpenerwaard en Rotterdam en omgeving, is vier weken dicht voor groot onderhoud. Onder meer het rijdek, de houten balken en de stalen delen van de beweegbare brug worden vervangen.
Normaal rijden elke dag ongeveer 47.000 voertuigen over de brug. Nu moeten automobilisten omrijden via Gouda, of gebruik maken van de veerdienst tussen Krimpen aan de Lek en Kinderdijk.
De alternatieve routes kunnen meer dan een uur extra reistijd kosten. Vooraf werd ook gevreesd voor flinke files. Twee weken na de tijdelijke afsluiting lijkt de verwachte verkeerschaos nog mee te vallen.
De afsluiting begon op maandag 10 augustus en duurt nog tot maandag 7 september om 5.00 uur. Verkeer wordt omgeleid via de N210, N207, A20 en N219.
Rijkswaterstaat voert groot onderhoud uit aan de bijna zeventig jaar oude brug. Zo worden houten balken en stalen onderdelen van de brugklep vervangen. Verder krijgt het vaste brugdeel een kersverse asfaltlaag.
Om sluipverkeer te voorkomen, werden ook verschillende binnenwegen in omliggende gemeenten afgesloten. Dat zorgde voor frustratie bij buurtbewoners. Omdat de drukte meevalt, werden de afsluitingen van deze wegen al snel opgeheven.
Rijkswaterstaat is blij dat de gevreesde verkeerschaos vooralsnog is uitgebleven, maar kijkt ook met enige spanning naar de komende weken. 'We gaan scherp monitoren en nemen desnoods extra maatregelen', zegt een woordvoerder. 'Mogelijk dat we dan toch weer de sluiproutes in de Krimpenerwaard afsluiten.'
Op de kade bij Krimpen aan den Lek wacht Patrick Straatman op de pont naar Kinderdijk. Hij is jongerencoach in Vlaardingen en rijdt normaal via de Algerabrug richting de A16 en A20. Nu gebruikt hij de pont om naar zijn werk te gaan.
'Voor mij valt het mee', zegt hij. 'Ik kan iets later beginnen. Daardoor heb ik er iets minder last van. In de nacht ligt het anders. Als ik dan voor een crisis op pad moet, ben ik veel langer onderweg. 's Nachts vaart de pont niet.'
Rijkswaterstaat heeft vooraf allerlei maatregelen genomen om de verkeershinder te beperken. Op zes plekken kunnen reizigers overstappen op de fiets, bus, metro, Waterbus of watertaxi.
Er zijn extra bushaltes en de Waterbus en veerpont varen vaker. De watertaxi tussen bedrijventerrein Stormpolder (Krimpen aan den IJssel) en de wijk Rivium (Capelle aan den IJssel) is gratis. Voor fietsers en voetgangers is naast de Algerabrug een tijdelijke brug gebouwd.
Straatman denkt dat de moeilijkste periode nog moet komen. De schoolvakantie loopt af en ook de bouwvak is bijna voorbij. Daardoor gaan meer mensen weer naar hun werk.
'Ik ben vooral bang voor de komende twee weken', zegt hij. 'Dan wordt het echt druk.'
Veerbedrijf De Visser vaart al 38 jaar met een pont van Krimpen aan den Lek naar Kinderdijk en terug. Het familiebedrijf zet nu op werkdagen een tweede pont in. Die vaart 's ochtends van 6.00 tot 10.00 uur en 's middags van 15.00 tot 20.00 uur over de Lek.
De ponten Christina en Kinderdijk zitten regelmatig vol. Op de ene pont passen ongeveer 24 auto's, op de andere ongeveer achttien. Rijkswaterstaat raadde eerder al af met de veerponten te gaan, omdat die de extra verkeersstroom niet kunnen verwerken.
'Gemiddeld kunnen we ongeveer iedere drie minuten van een kant vertrekken', vertelt pontbaas Petra de Visser. 'Je hebt altijd mensen die vragen waarom het niet sneller kan. Maar over het algemene krijgen we leuke reacties. Het is ook heel gezellig.'
De extra inzet vraagt wel veel van haar personeel. Op een pont werken momenteel soms drie mensen, terwijl dat er normaal één is. Ook de brandstofkosten lopen op, maar daar staan extra inkomsten tegenover.
'Ik wil niet klagen', zegt De Visser. 'Maar vier weken is lang genoeg. Daarna zijn we allemaal afgedraaid.'
Automobilist Henk de Bie staat bij Kinderdijk te wachten tot hij de pont op kan. Voor zijn werk in de metaalsector rijdt hij veel door de regio. Hij moet spullen halen en op verschillende plaatsen klussen uitvoeren.
'Met twee ponten gaat het hartstikke goed', zegt De Bie. Maar in de middagspits is het volgens hem een ander verhaal. 'Als je om 16.00 uur komt, staat alles klem. Dan moet je soms, vier, vijf of zes ponten laten gaan.'
Een dag eerder was de wachtrij voor hem zó lang, dat hij zijn werkbus op een parkeerterrein bij scheepswerf IHC liet staan. Daarna ging hij lopend met de pont naar huis. De volgende dag heeft hij zijn bus weer opgehaald. 'Ik ga niet anderhalf uur staan wachten. Daar heb ik geen zin in.'
De Bie verwacht dat de wachtrijen nog langer worden als de vakanties voorbij zijn. 'Dan wordt het hopeloos, denk ik.' Hoeveel geld hem de vertraging kost, heeft hij niet berekend. 'Dat wil ik eigenlijk niet weten. Je kunt het toch nergens verhalen.'
Ook motorrijder Rick verwacht dat het drukker wordt zodra de vakanties voorbij zijn. Hij gebruikt de pont om vrienden aan de andere kant van de rivier te bezoeken.
'Je merkt dat het nu al veel drukker is geworden op de N210', zegt hij. 'Er rijdt vooral vrachtverkeer.'
Rick vindt het jammer dat motoren niet over de tijdelijke fiets- en voetgangersbrug naast de Algerabrug mogen. Volgens hem zou dat buiten de spits wel mogelijk moeten zijn, als motorrijders hun snelheid aanpassen.
Niet alle motorrijders houden zich aan het verbod. Volgens de politie zijn er al tientallen boetes uitgedeeld.
De overtocht is voor Appie uit Rotterdam juist een heel nieuwe ervaring. Hij moet voor zijn werk naar een zorgboerderij in Lekkerkerk en gebruikt de pont voor het eerst.
'Voor mij is het een soort uitje', zegt hij. 'Het is iets wat ik normaal nooit doe. Ik snap wel dat het vervelend is als je elke dag langer onderweg bent. Maar voor mij is het interessant.'
Het onderhoud aan de Algerabrug ligt op schema, zegt Rijkswaterstaat. De regen heeft niet voor vertraging gezorgd. Zoals het er nu naar uitziet, kan de brug dus gewoon weer op maandag 7 september om 5.00 uur open.
Source: Omroep West Den Haag