Fermín Aldeguer maakt vanaf het 2027 MotoGP seizoen de overstap naar het Pertamina Enduro VR46 Racing Team. De 21-jarige Spanjaard blijft rechtstreeks onder contract bij Ducati Corse en krijgt bij het team van Valentino Rossi de beschikking over een fabrieks Ducati Desmosedici GP. Dit nieuws hebben Ducati Corse en het Italiaanse MotoGP team woensdag 26 augustus officieel bevestigd.
De overstap van Fermín Aldeguer van BK8 Gresini Racing MotoGP naar het Pertamina Enduro VR46 Racing Team gaat gepaard met een belangrijke verandering. De Spanjaard blijft rechtstreeks onder contract bij Ducati Corse en krijgt binnen het Pertamina Enduro VR46 Racing Team de beschikking over een Factory Desmosedici GP.
Aldeguer debuteerde in 2025 in de MotoGP klasse en maakte in zijn eerste seizoen meteen indruk. Hij behaalde vier podiumplaatsen en won de Grand Prix van Indonesië, waarmee hij de op één na jongste MotoGP winnaar aller tijden werd. Hij sloot zijn debuutjaar af in de top tien van het kampioenschap en werd Rookie of the Year.
Ook in 2026 heeft Aldeguer, ondanks het missen van drie races, alweer een podiumplaats behaald. Met de overstap naar VR46 Racing en de beschikking over volledig fabrieksmateriaal wordt in 2027 een volgende stap in zijn carrière gezet.
Fermín Aldeguer: “Ik ben heel blij dat ik deze stap in mijn MotoGP carrière kan zetten met het Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Tekenen bij het team van Valentino is ongelooflijk. Hij is altijd een van mijn idolen en voorbeelden geweest. Ik denk dat zijn aanwezigheid binnen het team mij met zijn adviezen kan helpen om mezelf als coureur verder te ontwikkelen.”
Fermín Aldeguer: “Ik ben heel blij dat ik deze stap in mijn MotoGP carrière kan zetten met het Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Tekenen bij het team van Valentino is ongelooflijk. Hij is altijd een van mijn idolen en voorbeelden geweest. Ik denk dat zijn aanwezigheid binnen het team mij met zijn adviezen kan helpen om mezelf als coureur verder te ontwikkelen.”
De nieuwe technische reglementen voor 2027 spelen volgens Aldeguer eveneens een belangrijke rol. MotoGP begint dan aan een nieuw tijdperk en ook de bandenleverancier verandert.
“Mijn doel wordt om me aan te passen aan de nieuwe banden, maar ook aan de nieuwe motor. Het hebben van een fabrieks Ducati zal gedurende het seizoen een grote hulp zijn bij de ontwikkeling. We willen constant zijn, fouten vermijden en zoveel mogelijk tijd op de motor doorbrengen om informatie te verzamelen. Het doel is om consequent in de top vijf te eindigen.”
“Mijn doel wordt om me aan te passen aan de nieuwe banden, maar ook aan de nieuwe motor. Het hebben van een fabrieks Ducati zal gedurende het seizoen een grote hulp zijn bij de ontwikkeling. We willen constant zijn, fouten vermijden en zoveel mogelijk tijd op de motor doorbrengen om informatie te verzamelen. Het doel is om consequent in de top vijf te eindigen.”
Aldeguer bedankte daarnaast Gresini Racing en teameigenaar Nadia Padovani voor de rol die het team in zijn ontwikkeling heeft gespeeld.
Bij het Pertamina Enduro VR46 Racing Team wordt verheugd gereageerd op de komst van de jonge Spanjaard. Het team bevestigt tevens dat Aldeguer in 2027 over volledig fabrieksmateriaal van Ducati zal beschikken.
Pablo Nieto: “We zijn blij te kunnen bevestigen dat Fermín in 2027 voor het Pertamina Enduro VR46 Racing Team zal rijden. Hij is een jonge coureur die vanaf zijn MotoGP-debuut enorm veel talent heeft laten zien. We kijken ernaar uit hem in het team te verwelkomen. Als officieel Ducati Corse coureur zal hij met een Factory Desmosedici GP rijden.”
Pablo Nieto: “We zijn blij te kunnen bevestigen dat Fermín in 2027 voor het Pertamina Enduro VR46 Racing Team zal rijden. Hij is een jonge coureur die vanaf zijn MotoGP-debuut enorm veel talent heeft laten zien. We kijken ernaar uit hem in het team te verwelkomen. Als officieel Ducati Corse coureur zal hij met een Factory Desmosedici GP rijden.”
Ducati Corse heeft tegelijkertijd de samenwerking met Aldeguer voor twee seizoenen verlengd. Volgens Ducati Corse General Manager Gigi Dall’Igna heeft de jonge Spanjaard sinds zijn komst naar de MotoGP indruk gemaakt met zijn talent, leergierigheid en vastberadenheid.
Gigi Dall’Igna: “Hij is nog steeds erg jong, maar zijn potentieel is enorm en we zijn ervan overtuigd dat er nog veel ruimte voor groei is. Daarom hebben we besloten verder in hem te investeren. We geloven dat het Pertamina Enduro VR46 Racing Team de ideale omgeving is om zijn ontwikkeling voort te zetten.”
Gigi Dall’Igna: “Hij is nog steeds erg jong, maar zijn potentieel is enorm en we zijn ervan overtuigd dat er nog veel ruimte voor groei is. Daarom hebben we besloten verder in hem te investeren. We geloven dat het Pertamina Enduro VR46 Racing Team de ideale omgeving is om zijn ontwikkeling voort te zetten.”
Wie in 2027 de teamgenoot van Aldeguer wordt, blijkt niet uit de bekendmaking. Het is echter een publiek geheim dat Nicolò Bulega de beste papieren heeft en binnenkort door Ducati aangekondigd zal worden als de tweede Ducati fabriekscoureur bij VR46 Racing. De huidige WorldSBK coureur staat al onder contract bij Ducati en zal zo goed als zeker net zoals Aldeguer door de Italiaanse motorenfabrikant onder dezelfde voorwaarden worden ondergebracht bij het team van Valentino Rossi. Net als de overige vijf Ducati coureurs zal ook Bulega in 2027 kunnen beschikken over volledig Ducati fabriekmateriaal, dit aangezien er in 2027 vanwege de nieuwe technische reglementen in de MotoGP geen overjarig MotoGP materiaal beschikbaar is.