Can Öncü heeft vrijdagochtend de snelste rondetijd laten noteren tijdens de eerste en enige vrije training van de World Supersport-klasse op het Circuit de Nevers Magny-Cours. De Pata Yamaha Ten Kate Racing-coureur was met een 1’39.977 de enige die onder de grens van 1’40 wist te duiken. Roberto Garcia en Philipp Öttl eindigden als tweede en derde. De sessie werd enige tijd stilgelegd nadat een defect motorblok van Raffaele De Rosa voor een groot oliespoor en meerdere valpartijen had gezorgd.
Vrijdagochtend gingen de WorldSSP-coureurs de baan op voor hun eerste sessie van de Acerbis French Round, de negende ronde van het 2026 FIM Superbike World Championship. Öncü liet zich meteen van voren zien. De Turkse Pata Yamaha Ten Kate Racing-coureur voerde na vijf gereden ronden de tijdlijst aan, maar kort daarna ging het flink mis in bocht 15.
Raffaele De Rosa kreeg te maken met een geploft motorblok van zijn QJMOTOR SRK 800 RS, waarbij veel olie op het asfalt terechtkwam. De ervaren Italiaan had het probleem aanvankelijk niet in de gaten en liet zijn machine uitrollen richting de pitstraat.
Dat had grote gevolgen. Een vijftal achter hem rijdende coureurs kwam bij het aanremmen richting de laatste chicane voor start-finish op het oliespoor terecht en ging onderuit. De wedstrijdleiding reageerde onmiddellijk met een rode vlag.
Vervolgens werd met man en macht gewerkt om het lange oliespoor schoon te maken. De onderbreking duurde uiteindelijk ruim een half uur voordat de baan weer veilig genoeg werd bevonden en de WorldSSP-coureurs hun training konden hervatten.
Ook na de herstart verliep de sessie niet voor iedereen probleemloos. Yuki Okamoto en Ana Carrasco vielen in het tweede gedeelte van de training stil met technisch ongemak. Voor beide coureurs betekende dit een vroegtijdig einde van de sessie.
In de slotfase werd de aanval op de snelste tijd van Öncü geopend. Roberto Garcia en Philipp Öttl kwamen nog behoorlijk dichtbij, maar niemand slaagde erin de Turk van de eerste plaats te verdringen.
Bij het vallen van de finishvlag stond de 1’39.977 van Öncü nog altijd bovenaan. Daarmee was hij bovendien de enige coureur die tijdens deze vrije training een ronde onder de 1’40 wist af te leggen.
Garcia eindigde met een 1’40.126 als tweede, slechts 0,149 seconde achter Öncü. Öttl noteerde op zijn Ducati Panigale V2 een 1’40.307 en werd derde op 0,330 seconde.
Thuisrijder Corentin Perolari zette de vierde tijd op de klok. De Fransman kwam tot 1’40.587 en gaf daarmee 0,610 seconde toe. Jaume Masia completeerde de top vijf met een 1’40.591, slechts vier duizendsten achter Perolari.
1. 🇹🇷 Can Öncü – Pata Yamaha Ten Kate Racing – 1’39.977
2. 🇪🇸 Roberto Garcia – GMT94 Yamaha +0.149
3. 🇩🇪 Philipp Öttl – Feel Racing WorldSSP Team +0.330
4. 🇫🇷 Corentin Perolari – Honda Racing World Supersport +0.610
5. 🇪🇸 Jaume Masia – Orelac Racing Verdnatura +0.614
Klik hier voor de volledige uitslag