Ducati staat niet officieel te koop, maar moederbedrijf Volkswagen evalueert wel degelijk de toekomst van de Italiaanse motorfabrikant binnen het concern. Dat heeft Ducati CEO bevestigd. Daarmee is een mogelijke verkoop van het merk uit Borgo Panigale niet langer slechts speculatie. Ondertussen zou er al een bod van 2,5 miljard euro op tafel liggen.
De afgelopen weken ontstonden er geruchten over de toekomst van Ducati nadat het Italiaanse investeringsbedrijf PatrItalia belangstelling toonde voor een volledige overname. Vanuit Audi, sinds 2012 eigenaar van Ducati, werd aanvankelijk echter duidelijk gesteld dat Ducati Motor Holding S.p.A. niet te koop was.
Ducati CEO Claudio Domenicali heeft nu voor het eerst bevestigd dat moederbedrijf Volkswagen wel degelijk kijkt naar de positie van Ducati binnen het concern.
“We zijn op de hoogte van het plan van de aandeelhouder om zijn deelnemingen opnieuw te beoordelen”, aldus Domenicali. “Ducati is één van die deelnemingen, maar er is nog geen definitieve beslissing over Ducati genomen. Het is één van de evaluaties die momenteel lopen.”
“We zijn op de hoogte van het plan van de aandeelhouder om zijn deelnemingen opnieuw te beoordelen”, aldus Domenicali. “Ducati is één van die deelnemingen, maar er is nog geen definitieve beslissing over Ducati genomen. Het is één van de evaluaties die momenteel lopen.”
De Ducati CEO deed zijn uitspraken tijdens de presentatie van ‘Ducati 100 – A Century on Display’, een tentoonstelling ter gelegenheid van het honderdjarig bestaan van Ducati. De presentatie vond plaats in Palazzo d’Accursio, het stadhuis van Bologna.
Hoewel Ducati formeel niet te koop staat, is er volgens PatrItalia al wel een concreet bod uitgebracht. De partij liet weten op 25 juni een voorstel van 2,5 miljard euro in contanten te hebben ingediend bij de relevante instanties binnen Audi en Volkswagen. Het bod heeft betrekking op honderd procent van de aandelen van Ducati Motor Holding.
Dat voorstel werd gedaan ondanks de eerdere boodschap vanuit Audi dat Ducati niet te koop was.
De woorden van Domenicali geven de situatie nu een andere dimensie. Volkswagen bekijkt zijn deelnemingen opnieuw en Ducati maakt daadwerkelijk deel uit van die strategische evaluatie. Dat betekent niet dat Volkswagen onderhandelingen met PatrItalia is begonnen. Evenmin is bekend of het bod van 2,5 miljard euro serieus in behandeling is genomen. Er is vooralsnog geen verkoopproces gestart en er is geen opdracht gegeven om potentiële kopers voor Ducati te zoeken.
Ducati blijft daarmee voorlopig volledig in handen van Audi AG.
Domenicali benadrukte tegelijkertijd dat de mogelijke heroverweging niets te maken heeft met financiële problemen bij Ducati. Volgens de Italiaan is Ducati een “zeer gezond en solide” bedrijf en ziet hij voor de onderneming geen bijzonder gecompliceerde toekomst. Een eventuele verkoop zou daarmee niet voortkomen uit de noodzaak om een noodlijdende onderneming af te stoten. Volkswagen zou juist afscheid nemen van één van zijn meest prestigieuze merken.
Ducati heeft naast zijn positie als premium motorfabrikant ook een zeer sterke sportieve identiteit. Het merk speelt een prominente rol in onder meer de MotoGP en het WorldSBK. In het 2026 MotoGP-seizoen 2026 staan er zes Ducati’s op de grid en ook in het WorldSBK is Ducati met meerdere Panigale V4R-machines prominent vertegenwoordigd.
De cruciale vraag wordt daardoor wat Ducati voor Volkswagen strategisch waard is en welk bedrag nodig zou zijn om het concern daadwerkelijk tot een verkoop te bewegen.
PatrItalia heeft daar met een bod van 2,5 miljard euro alvast een concreet bedrag tegenover gezet. Volkswagen heeft echter nog geen definitieve beslissing genomen.
Ducati staat dus niet officieel te koop. Maar na de uitspraken van Domenicali kan een toekomstige verkoop ook niet langer worden uitgesloten.