MAASLAND - De gemeente Midden-Delfland wil het leegstaande horecapand naast busstation Maasland Viaduct kopen. Het gebouw staat al jaren leeg en maakt een vervallen indruk. Met de aankoop wil de gemeente meer regie krijgen over de toekomst van de locatie.
Ook voorbijgangers zien het pand liever een nieuwe bestemming krijgen. ‘Ik rijd er vaak langs en elke keer zeggen we: zonde dat het zo vervalt’, vertelt een vrouw die vroeger regelmatig in het voormalige café kwam. 'Het is nu waardeloos', zegt een meneer.
Volgens raadsleden Bart Ammerlaan (Mijn Partij) en Iris van der Marel (VVD) is het pand voor veel Maaslanders al jaren 'een doorn in het oog'. Volgens Ammerlaan bladdert de verf af en liggen de ramen eruit.
'Sinds de uitbater van het huidige restaurant MiddenInn in 2017 een nieuwe locatie moest zoeken, is het verval ingezet', zei hij.
Het horecapand stond daarna ongeveer een half jaar leeg, voordat een nieuwe ondernemer daar De Afrit opende. Maar ook die zaak sloot enkele jaren later. Sindsdien staat het pand leeg.
'Daarmee ontstaat langzaam een risico voor de openbare orde, omdat de verlichting en de camera's al jaren niet meer naar behoren werken', zegt Ammerlaan.
Over de toekomst van het pand zijn voorbijgangers eensgezind: horeca zou een welkome aanvulling zijn. 'Er staan vaak veel mensen bij de bushalte te wachten. Waarom geen leuke broodjeszaak? Dat missen we nog in het dorp', zegt een vrouw.
Met de aankoop wil het college verschillende mogelijkheden voor de locatie onderzoeken. Zo kan het pand mogelijk opnieuw worden verkocht voor horeca. Daarvoor moet eerst worden onderzocht of er nog voldoende markt is voor horeca op deze plek.
Een tweede mogelijkheid is herontwikkeling van het pand, bijvoorbeeld met een combinatie van horeca en bedrijvigheid. De derde optie is het hele gebied aanpakken. Niet alleen De Afrit, maar ook de fietsenstalling, parkeerplaatsen en de omliggende openbare ruimte. Ook de verkeerssituatie kan daarbij worden meegenomen.
De gemeenteraad krijgt dan later de keuze welk scenario verder wordt uitgewerkt. Van der Marel vroeg dinsdagavond tijdens een commissievergadering vooral aandacht voor de ontwikkeling van het hele gebied.
'Wij vragen specifiek aandacht voor het verkeer', zei zij. Daarbij wees ze op de al langer bekende problemen met de verkeersafwikkeling vanaf de A20 richting Maasland en Maassluis. 'Bij herontwikkeling kan ruimte ontstaan om de situatie te verbeteren.'
Wethouder Ed Roeling reageerde dat de gemeente zelf bezig is met de situatie op de Oude Veiling en Maassluiseweg, maar dat ook Rijkswaterstaat aandacht heeft voor het verkeer. 'Zij zijn aan het kijken hoe ze de afwikkeling vanaf de A20 kunnen versnellen, zodat het verkeer niet op de snelweg blijft staan. Ik weet niet of ze dan ook met een schuin oog naar deze locatie kijken.'
Voor de aankoop is een taxatierapport opgesteld. De uitkomst daarvan vormt de basis voor de aankoopprijs, die niet openbaar is zolang de aankoop nog niet definitief is. In het raadsvoorstel staat dat de gemeente en de huidige eigenaar gezamenlijk opdracht hebben gegeven voor de taxatie.
Hoewel alle partijen positief zijn over de aankoop, riep het taxatierapport wel vragen op. Ammerlaan wees erop dat de staat van het pand daarin als redelijk tot goed wordt omschreven. Dat strookt volgens hem niet helemaal met de huidige aanblik, met afbladderende verf en ramen die eruit liggen. Hij vroeg zich daarom af of de gemeente mogelijk te veel gaat betalen voor het pand.
Niek Knaap (OGP) stelde vooral vragen over de manier waarop de taxatie tot stand is gekomen. Hij wilde weten waarom voor deze werkwijze is gekozen en waarom er geen second opinion tegenover is gezet. Volgens hem bevat het rapport aannames die eerst geverifieerd zouden moeten worden.
De wethouder kon daar tijdens de vergadering nog geen duidelijk antwoord op geven. Daardoor gaat het voorstel voorlopig niet als hamerstuk naar de gemeenteraad.
Source: Omroep West Den Haag