Goedendag en welkom in dit liveblog! Mijn naam is Laurine Slingerland en hier houd ik je op de hoogte van de laatste vrije training en de kwalificatie voor de Grand Prix van Spanje. Veel plezier!
Daarmee sluiten we het liveblog van vandaag! Morgen zijn we er natuurlijk weer voor de Grand Prix, die om 15.00 uur begint. Fijne avond en tot dan!
Maar deze plaat is eigenlijk mooier: de knuffel van Norris en zijn moeder.
Atlético Madrid-trainer Diego Simeone mocht met Lando Norris op de foto.
Het is voor Norris de negentiende pole van zijn carrière:
Het is voor Lando Norris zijn derde poleposition van het seizoen. Eerder begon hij in Zandvoort en Boedapest vanaf P1. Norris won die twee races, dus dat belooft wat voor morgen.
Max Verstappen wordt luid toegejuicht door het publiek in Spanje. "Het was een heel goede kwalificatie voor ons", zegt hij. "P3 is een geweldig resultaat. De auto voelde heel goed in de kwalificatie. Ik kon de bochten aanvallen zoals ik wilde."
Norris kan niet geloven dat hij poleposition heeft gepakt. "Ik ben in shock. Dit was een van de beste rondjes ooit in mijn carrière. Ik ben heel trots en blij voor het team. Alles kwam bij elkaar. Het werkte allemaal perfect", zegt hij.
Norris kan het haast niet geloven, net als zijn familie en zijn team. Ze vieren deze poleposition uitbundig.
De uitslag van de kwalificatie:
1. Norris
2. Antonelli
3. Verstappen
4. Hamilton
5. Leclerc
6. Russell
7. Piastri
8. Lawson
9. Colapinto
10. Lindblad
"Dat was misschien wel mijn beste", schreeuwt Norris over de boordradio.
Wat een stunt van Norris! Hij is 0,011 sneller dan Antonelli en pakt daarmee de eerste poleposition ooit op de Madring.
Verstappen klokt de derde tijd. Pole voor Norris en Antonelli naar P2.
Nog 1 minuut (Q3) - Norris nu de snelste coureur! Verstappen is nog onderweg.
Nog 1 minuut (Q3) - Hamilton kan zijn tijd niet verbeteren, Antonelli staat nog bovenaan. Wat kan Verstappen?
Nog 1 minuut (Q3) - Zo, wat een ronde van Anotnelli! Hij is 0,244 seconden sneller dan Hamilton.
Nog 3 minuten (Q3) - Ook Verstappen komt nu naar buiten. Antonelli begint aan zijn snelle ronde.
De stand nu:
1. Hamilton
2. Antonelli
3. Russell
4. Leclerc
5. Verstappen
6. Norris
7. Piastri
8. Lawson
9. Colapinto
10. Lindblad
Nog 4 minuten (Q3) - Zo, daar komt bijna iedereen naar buiten. Antonelli draait als eerste coureur het circuit op. Verstappen staat nog wel binnen.
Nog 5 minuten (Q3) - We zijn aanbeland bij de gekke rust over het circuit. Alle coureurs staan in de pits en iedereen wacht op elkaar.
Voor Verstappen is het iets minder lang geleden. Hij begon vorig jaar in Abu Dhabi voor het laatst vanaf poleposition.
We moeten even de geschiedenisboeken induiken voor de laatste poleposition van Hamilton in een Grand Prix. Dat was drie jaar geleden in Hongarije.
Nog 8 minuten (Q3) - Verstappen is 0,25 seconden langzamer dan Hamilton. Daarmee staat hij voorlopig vijfde.
Nog 9 minuten (Q3) - Zo, wat een verbetering van Hamilton! Hij is 0,061 seconden sneller dan Antonelli. Verstappen blijft nog ver uit de buurt.
Nog 10 minuten (Q3) - Antonelli is weer de eerste coureur die een tijd zet: 1.32,140. Tsjonge, daar is hij drie tienden sneller dan de snelste tijd van Verstappen in Q2.
Nog 10 minuten (Q3) - Je hebt geen tijd meer voor het pakken van een borreltje of een zenuwplasje. Het gaat er nu om spannen! De komende tien minuten zitten we aan de buis gekluisterd.
Nog een keer de verschillen in Q2. Het belooft een zinderende strijd te worden.
Start Q3! We krijgen over dertien minuten antwoord op die vraag. Dan weten we wie er morgen vanaf pole begint aan de eerste Formule 1-race op de Madring.
Verstappen gaat opvallend genoeg als snelste coureur naar Q3. Kan hij Antonelli aftroeven in de strijd om pole?
Voor Hülkenberg, Bortoleto, Ocon, Gasly, Tsunoda en Albon zit de kwalificatie erop.
Einde Q2! Colapinto perst er nog een goede ronde uit en gaat naar de achtste tijd. Piastri kan opgelucht ademhalen en gaat als negende naar Q3.
Nog 1 minuut (Q2) - Russell is wisselvallig en blijft hangen op de vijfde plek.
Nog 1 minuut (Q2) - Antonelli komt iets dichterbij, maar moet nog altijd 34 duizendsten toegeven op Verstappen.
Nog 2 minuten (Q2) - Verstappen gooit er een nieuwe set softs tegenaan. Hij kan straks echt gaan meestrijden om pole.
Nog 3 minuten (Q2) - Verstappen komt naar buiten, net als Antonelli.
Het zal straks weer druk worden op de baan. De voorlopige stand in Q2:
1. Verstappen
2. Antonelli
3. Hamilton
4. Leclerc
5. Russell
6. Lawson
7. Norris
8. Piastri
9. Hülkenberg
10. Lindblad
---------------------
11. Bortoleto
12. Tsunoda
13. Ocon
14. Albon
15. Colapinto
16. Gasly
Nog 5 minuten (Q2) - Hamilton en Leclerc gaan naar de derde en vierde tijd. Daarmee zouden de Ferrari's veilig moeten zijn.
Nog 7 minuten (Q2) - Verstappen moest in de derde vrije training nog bijna vier tienden toegeven op Antonelli. Red Bull heeft daadwerkelijk vleugels gevonden.
Nog 8 minuten (Q2) - De top vijf staat nu binnen. Alleen de Ferrari's zijn buiten.
Nog 9 minuten (Q2) - Pfoe, die herhaling laat ons schrikken. Colapinto houdt zijn Alpine in de kombocht maar net uit de muur.
Nog 11 minuten (Q2) - Na een korte gele vlag is Verstappen heel goed onderweg. Hij rijdt de tijd van Antonelli aan gort. Althans: het verschil is maar 0,046 seconden. Laten we niet overdrijven.
Nog 12 minuten (Q2) - Antonelli zet als eerste een tijd neer. Met 1.32,603 vliegt hij over het circuit.
Nog even de verschillen in Q1.
Nog 13 minuten (Q2) - We zien voor het eerst de zachte banden onder de RB22 van Verstappen. Eens kijken hoe ver hem dat brengt.
Start Q2! De kwalificatie is weer onderweg. De coureurs hebben een kwartier om een goede tijd neer te zetten. De top tien gaat naar Q3.
De fans op de Madring zullen vooral balen van Sainz en Alonso. De twee Spanjaarden hebben Q2 net niet gehaald. Sainz, die is geboren in Madrid, mist Q2 op slechts vijf duizendsten!
Voor Sainz, Alonso, Perez, Bottas en Stroll zit de kwalificatie erop.
Einde Q1! Kijk aan, in het staartje van Q1 is Russell plots de snelste coureur. Hij is 0,056 sneller dan zijn teamgenoot Antonelli. Daarachter volgen Lawson en Verstappen. Al is de vraag in hoeverre de coureurs daarachter echt gepusht hebben.
Nog 1 minuut (Q1) - Het lijkt wel of Red Bull met het eigen energiedrankje heeft getankt. Lawson verbetert opnieuw zijn eigen tijd. Lawson op twee en Verstappen op drie. Dat kun je toch wel echt verrassend noemen.
Nog 2 minuten (Q1) - Hoppa, Antonelli naar P1. Althans, voor dit moment. Hij is 0,049 seconden sneller dan Lawson.
Nog 3 minuten (Q1) - Wel goed om te vermelden dat Verstappen zijn snelste tijd op de mediumband reed, terwijl Lawson op de zachte band een fractie sneller was. Verstappen staat inmiddels in de pits.
Nog 4 minuten (Q1) - De Red Bulls zijn wel safe, met Lawson helemaal bovenaan en Verstappen op plek twee. De Racing Bulls zitten in de gevarenzone. Net als Williams, Aston Martin en Cadillac. Maar zij zijn dat wel gewend...
Nog 5 minuten (Q1) - Als je het over de duivel hebt! Russell raakt even kort de muur, maar haalt toch een grote hap uit zijn snelste tijd. Voorlopig de zevende tijd.
Nog 6 minuten (Q1) - Russell heeft een moeizame dag. De Mercedes-coureur worstelt en staat nu slechts tiende. Hij moet bij de beste zestien eindigen om Q2 te halen.
Nog 8 minuten (Q1) - Oei, Antonelli gaat wijd! Weg tijd. Verstappen maakt zijn ronde wel af en is net iets langzamer dan zijn teamgenoot. Het verschil met Lawson is 0,065 seconden.
Nog 9 minuten (Q1) - We zien alweer paars bij Antonelli, maar ook Verstappen is heel snel onderweg.
Nog 10 minuten (Q1) - Lawson rijdt een geweldige tweede sector en dat levert hem de voorlopig snelste tijd op! Knap werk van de teamgenoot van Verstappen.
Nog 12 minuten (Q1) - Zo! Bortoleto mengt zich bovenin en gaat met 1.33,986 naar de derde tijd. Russell heeft grote moeite op de Madring en staat voorlopig zesde.
Nog 14 minuten (Q1) - Antonelli klokt met 1.33,566 op de zachte band de voorlopig snelste tijd. Verstappen is twee tienden langzamer en staat nu tweede. Prima tijd voor de Nederlander.
Nog 16 minuten (Q1) - Interessant, Verstappen komt naar buiten op de mediums. Hij wil dus een setje zachte banden sparen. Ook Leclerc en Hamilton kiezen voor de gele band.
Nog 18 minuten (Q1) - Het zal dringen worden op de baan, met 21 coureurs die een snelle tijd willen zetten. We zagen in de trainingen al dat coureurs elkaar vaak in de weg zaten.
Start kwalificatie! De lichten gaan op groen en dat betekent dat de coureurs 18 minuten hebben om een tijd te zetten. De beste zestien coureurs gaan naar Q2.
Bearman komt niet in actie in de kwalificatie. De schade aan zijn Haas is te groot.
Kimi Antonelli heeft naar aanleiding van de trainingen de beste papieren voor pole. Het zou al zijn zevende poleposition van het seizoen zijn. Daarmee is hij koploper:
Voor pole van Verstappen is een wonder nodig. Zijn resultaten ten opzichte van de snelste coureur:
We vragen ons af hoe gezellig de afgelopen uren bij Ferrari waren. Hamilton lag na zijn crash niet op één lijn met zijn team en weigerde in eerste instantie te luisteren. Het borrelt bij Ferrari.
We tellen af naar de kwalificatie, die om 16.00 uur begint. Het is de vraag of Bearman mee kan doen, gezien zijn crash aan het einde van de derde training. Ook de auto van Hamilton had schade.
De zege in de Formule 2-sprintrace gaat naar Ritomo Miyata. Laurens van Hoepen maakt indruk en eindigt op het podium. De Nederlander ging als vierde van start en wordt derde achter Miyata en Emerson Fittipaldi.
De kwalificatie voor de Formule 1 kan gewoon om 16.00 uur beginnen. Als de F2-race om 14.35 uur begint, is de finish uiterlijk om 15.20 uur. Dat komt omdat de sprintrace maximaal 45 minuten duurt.
De Madring is nog niet gereed na de chaotische F1-training. De F2-sprintrace is twintig minuten uitgesteld. Om 14.35 uur zullen de coureurs beginnen met de formatieronde.
Nog twee uurtjes tot de kwalificatie, maar voor veel monteurs zit er geen rustig bordje paella in. Ferrari moet aan de bak met de auto van Hamilton. Voor Haas is de monsterklus aan de auto van Bearman nog groter.
Bearman verloor de achterkant van zijn auto.
Even over het schema en of het in de soep loopt. Daar lijkt het niet op. De sprintrace in de Formule 2 moet om 14.15 uur beginnen. Volgens de reglementen duurt deze race maximaal drie kwartier. Dat geeft dus een uur speling met het begin van de kwalificatie, om 16.00 uur. Ook als de sprintrace dus iets later begint, lijkt de kwalificatie gewoon om 16.00 uur te kunnen starten.
We maken nog even de balans op. Antonelli was wederom het snelst. Zijn teamgenoot moest veel tijd toegeven. De McLarens presteerden ook goed.
Max Verstappen kruipt steeds dichter bij de concurrentie. In de eerste training moest hij 0,626 seconden toegeven op de snelste tijd. In de tweede training was dat nog vier tienden en nu was hij 0,375 seconden langzamer dan de snelste tijd van Kimi Antonelli. Daarmee klokte hij de vijfde tijd.
De klok staat op 0. De sessie zit er dus op en alle coureurs zijn binnen.
Bearman bekijkt de schade aan zijn Haas. En die is immens, de linkerachterkant van zijn auto ligt volledig in de prak. En over ruim twee uur begint de kwalificatie, dat wordt een race tegen de klok.
Oei, met nog twee minuten te gaan zien we rood op de baan. Bearman is heel hard de muur in geklapt en klimt gelukkig zelf uit zijn auto.
Crash Bearman!
Nog 5 minuten - Antonelli vliegt zoals we inmiddels gewend zijn over het circuit. Zijn teamgenoot kan het tempo niet bijhouden. Russell moet zeven tienden toegeven op de WK-leider.
Nog 6 minuten - Verstappen is vooral sterk in de eerste twee sectoren en verbetert zijn eigen tijd. De viervoudig wereldkampioen gaat naar de vierde plek achter Antonelli, Leclerc en Norris.
Nog 9 minuten - De tijden volgen elkaar nu snel op. Lindblad zakt naar de dertiende plek. Verstappen naar de vijfde plek. Antonelli is snel, net als Piastri en Russell. Maar Leclerc is met 1.32,963 nog altijd de snelste coureur.
Nog 10 minuten - Ook Lindblad is in zijn eerste rondje van de dag direct snel. Zijn auto zit weer in mekaar en dat brengt de Brit naar de negende tijd.
Nog 10 minuten - Verstappen gaat met zijn eerste vliegende ronde van de dag direct naar de tweede tijd. Hij geeft wel ruim een halve seconde toe op Leclerc.
Nog 12 minuten - Mogelijk gaan we trouwens geen snellere tijden meer zien, want de baan is iets warmer geworden in het laatste half uur. Dat komt de rondetijd niet ten goede.
Nog 15 minuten - Verstappen komt naar buiten. Alleen Russell, Antonelli en Hülkenberg staan nog in de pits. Albon en Hamilton natuurlijk ook door problemen met hun auto.
Sessie hervat! Met nog 15 minuten op de klok staat het licht weer op groen. Er komen direct veel coureurs naar buiten.
De sessie gaat over een minuut verder! De marshals waren nog niet helemaal geoefend, maar zijn nu klaar met het herstellen van de tecpro barrier. De laatste training kan dus straks hervat worden.
De training ligt inmiddels 35 minuten stil.
Het is nu de vraag of het hele schema van vandaag in de soep loopt. Er is namelijk niet alleen Formule 1 op de Madring. De derde vrije training zou eigenlijk over vijf minuten afgelopen moeten zijn. Om 14.15 uur staat de sprintrace van de Formule 2 op het programma. Die zou zonder onderbrekingen tot ongeveer 15.05 uur duren. De kwalificatie voor de Formule 1 staat 55 minuten later op het programma. Er is nog geen reden tot paniek, maar niet iedereen in Madrid zal rustig op zijn stoeltje zitten.
De enige coureur die baat heeft bij deze onderbreking is Arvid Lindblad. Hij heeft nog geen meter gereden in deze sessie, omdat Racing Bulls zijn auto nog aan het repareren was na een crash gister. Lindblad stapte net al in zijn auto, dus kan straks nog een paar ronden maken.
Even kijken naar de tijden tot nu toe. Verstappen was net twee rondjes buiten en had nog geen tijd neergezet. Leclerc is voorlopig het snelst:
Training stilgelegd! De FIA heeft besloten om de klok stil te zetten. Dat geeft de marshals de tijd om de baan goed te herstellen. Dan kan er straks nog ruim een kwartier getraind worden.
Nog 15 minuten - De laatste vrije training ligt alweer 18 minuten stil. De marshals hebben heel veel tijd nodig om de bandenstapel te herstellen.
Maar er zal toch vooral worden gepraat over de actie van Hamilton ná zijn schuiver. Zo reed hij namelijk verder over het circuit, waardoor er nu een hoop troep op de Madring ligt.
Zo zag Hamiltons crash eruit.
De klok tikt overigens gewoon door. Nog 24 minuten te gaan. De sessie ligt al bijna een kwartier stil.
We hadden toch iets te vroeg gejuicht voor de marshals. Ze hebben grote moeite om de bandenstapel weer in de juiste positie te krijgen. Het is duidelijk nog even wennen op het gloednieuwe circuit.
Het kan wel even gaan duren, want door het gemankeerde rondje van Hamilton ligt er een hoop troep op de baan. Daarmee maakt de Ferrari-coureur zich vast populair bij de andere coureurs...
De marshals zijn druk bezig de auto van Hamilton weg te slepen. Ze lijken al iets sneller te zijn dan gisteren, toen het 'calma'-gehalte misschien nog iets te hoog was.
Nog 33 minuten - Hamilton laat zijn eigenwijze eigenschappen toch even links liggen en gehoorzaamt. Hij parkeert zijn auto in de buurt van de pits.
Source: Nu.nl sport