Honda-rijder Joan Mir blijft aan de kant en zal niet deelnemen aan de Grands Prix van Japan en Indonesië, zo maakte het in Tokio gevestigde team dinsdag bekend.
De wereldkampioen van 2020 viel in de race van de GP van San Marino, die op 13 september werd verreden, in de vijfde ronde uit en reisde diezelfde zondag naar Barcelona, waar hij de volgende dag medische onderzoeken onderging om zijn fysieke toestand te beoordelen nadat hij zich het hele Misano-weekend niet goed had gevoeld.
In een officiële verklaring legde Honda uit dat "gedetailleerde analyses afwijkende parameters in de bloedtestresultaten hebben aangetoond die verder onderzoek en tests vereisen".
Vanwege de symptomen die hij in Italië ervoer en bij gebrek aan een duidelijke diagnose, hebben de artsen die de rijder behandelen hem aangeraden zich op zijn herstel te richten, terwijl hij verdere tests en onderzoeken ondergaat.
Op advies van de artsen zal Mir een periode van drie weken rust nemen om te begrijpen wat de oorzaken zijn van het ongemak waaraan hij lijdt.
Na deze eerste double-header van de Aziatische tournee is de volgende Grand Prix op de MotoGP-kalender de GP van Australië, die van 23 tot 25 oktober plaatsvindt en de laatste race zal zijn die op het emblematische Phillip Island-circuit wordt gehouden, al markeert Honda die datum onder geen beding als mogelijke terugkeerdatum voor de Spaanse rijder.
Terwijl Honda zich voorbereidt op zijn thuis-Grand Prix, zal het een rijder moeten vinden om Mir in Japan te vervangen, aangezien Takaaki Nakagami aan de race in Motegi zal deelnemen als wildcard met het HRC Test Team, met zijn eigen programma van evenementen en activaties.
Joan Mir, Honda HRC
Photo by: Gold and Goose Photography / Getty Images
De Japanse testrijder zou de week erna in Mandalika als vervanger kunnen optreden, al wijst momenteel alles erop dat Honda de komende dagen een rijder zal aankondigen die Mir in beide races vervangt.
De meest logische optie is dat Aleix Espargaró, de ervaren testrijder van HRC, die rol op zich neemt zodra hij hersteld is van zijn zware rugblessure. Maar het zou ook niet onlogisch zijn als Honda terugvalt op de Brit Cal Crutchlow, die dit seizoen gedurende zes races, tot en met de laatste GP van Duitsland, Johann Zarco bij het LCR-Honda-team met enorme waardigheid en professionaliteit verving.
Mir zal zijn Honda-hoofdstuk op 29 november in Valencia afsluiten, een periode die samenviel met een van de technisch en competitief zwakste momenten voor het merk met de vleugel, waarmee hij in vier jaar slechts twee derde plaatsen wist te behalen.
Daartegenover staan de crashes die Mirs grote achilleshiel zijn geweest: 79 in de 70 Grands Prix waarin hij met de RC213V heeft deelgenomen. Een situatie die de Mallorcaan zowel fysiek als mentaal tot het uiterste heeft gedreven.
Volgend jaar begint Mir aan een nieuw hoofdstuk aan het stuur van een privé-Ducati bij het Gresini-team.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport