Lando Norris die in McLaren’s nieuwe Hypercar rijdt, lijkt in het grote geheel van de Formule 1 misschien onbeduidend, maar de regerend wereldkampioen is het daar niet mee eens.
Norris kroop vorige week op Algarve achter het stuur van de MCL-HY en reed slechts 38 ronden – genoeg om gevoel te krijgen voor het topmateriaal van het World Endurance Championship en McLaren feedback te geven in aanloop naar het debuut van het merk in 2027.
De 26-jarige was onder de indruk van de hoeveelheid afstelmogelijkheden in vergelijking met de Formule 1 en benadrukte dat het ‘nog steeds een snelle auto’ was toen Motorsport.com hem na de test naar zijn gedachten vroeg.
“Het detailniveau waar ze in duiken is behoorlijk krankzinnig,” zei Norris. “Ze hebben in sommige situaties veel meer ruimte om dingen met de auto te doen dan wij in de Formule 1 mogen doen.
“Hoezeer je ook denkt dat Formule 1 betekent: ‘je kunt doen wat je wilt’, zo is het niet helemaal. Met de afstelmogelijkheden en de manieren waarop je de auto kunt aanpassen, is het eigenlijk behoorlijk wat beperkter dan wat je met een Hypercar kunt doen op het gebied van elektronica en dergelijke
“Dus het is best gaaf om te zien wat je zou kunnen doen. Het is een beetje meer zoals de ouderwetse Formule 1, toen het wat meer gewoon een vrij spel was wat betreft wat je kon doen, en dat is iets goeds.
“Natuurlijk is het een heel andere auto, het is een vrij zware auto, dus je moet je daaraan aanpassen; uiteraard behoorlijk wat minder downforce, maar hij voelt nog steeds als een snelle auto, dus het blijft spannend.”
Ter referentie: Peugeot’s Malthe Jakobsen pakte de poleposition in 2m00.653s tijdens de 6 uur van Spa-Francorchamps van dit jaar, waar F1’s ijkpunt voor 2026 Kimi Antonelli’s 1m44.361s was, terwijl Rafael Camara de F2-kwalificatie aanvoerde in 1m56.306s.
Norris kreeg op het Portugese circuit gezelschap van twee van McLaren’s coureurs voor 2027, Mikkel Jensen en Laurens Vanthoor, wat de Brit extra leermogelijkheden bood.
“Het was, opnieuw, vooral bedoeld voor mij om iets te proberen en ook om dingen te leren,” zei hij. “Alles wat ik doe, eigenlijk, zelfs wanneer ik in andere auto’s rijd, is altijd om dingen te proberen te leren – verschillende stijlen begrijpen, leren van de andere coureurs die ik daar ontmoette, en kijken wat ik kan meenemen om me dit weekend beter te laten rijden.
“Dus het is altijd een goede kans, vooral om binnen de McLaren-familie te blijven. Het helpt me leren en meer gefocust te zijn op het doen van mijn echte werk, en dat is Formule 1.”
Norris was stellig over dat laatste toen de 24 uur van Le Mans van 2027 ter sprake kwam, aangezien de race volgend jaar niet botst met F1 – alleen de Test Day doet dat.
Lando Norris, McLaren
Photo by: McLaren
“Het is niet iets waar ik überhaupt over heb nagedacht,” benadrukte hij. “Al mijn focus ligt nog steeds op de F1, en dat zal altijd zo zijn. Ik zal nooit iets in de Formule 1 opofferen voor iets anders.
“Als er een kans is dat dingen kunnen uitkomen, misschien, maar ik weet niet of dat volgend jaar is, het jaar erna, over drie jaar, vier jaar – ik heb geen idee. Nogmaals, het is niet iets waar ik überhaupt over heb nagedacht, maar het is iets wat ik in de toekomst graag zou willen doen.”
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport