Red Bull is een van de teams die een groot upgradepakket meebrengen naar het Baku City Circuit. Bij Williams stond de Grand Prix van Azerbeidzjan al lange tijd rood omcirkeld op de kalender, terwijl McLaren onder meer met aanzienlijk herziene sidepods is gearriveerd.
Het technische document van de FIA toont ook vijf upgrades voor Red Bull. De belangrijkste daarvan is een nieuwe vloer “met subtiele wijzigingen binnen de toegestane geometrie om meer lokale load te genereren terwijl de stromingsstabiliteit behouden blijft”. In lijn met die nieuwe vloer zijn ook de geometrie van de sidepods en de spiegelconstructie aangepast door het technische team onder leiding van Pierre Waché.
Red Bull heeft aan Motorsport.com bevestigd dat beide coureurs dit weekend over de upgrade beschikken, waarbij Max Verstappen en Isack Hadjar met dezelfde specificatie rijden.
Het is een aanzienlijk pakket, maar ook meteen de laatste noemenswaardige stap van het jaar, onthulde Mekies tijdens de persconferentie voor teambazen op donderdag.
“Het is hoogstwaarschijnlijk ons laatste significante pakket. We hebben een aanzienlijk deel van onze middelen, een zeer grote meerderheid van onze middelen, overgezet naar de auto van volgend jaar”, zei de teambaas van Red Bull.
“Dat betekent nu niet dat we [niet meer] naar dit seizoen kijken. Ten eerste jagen we nog steeds op onze eerste overwinning en dat is een belangrijk doel voor het team. En ten tweede, zoals jullie weten, veranderen de reglementen voor volgend jaar maar heel weinig en liggen er voor ons enorme kansen om in de resterende races te blijven leren, zodat we ervoor zorgen dat we zo goed mogelijk voorbereid aan volgend jaar beginnen.
“Maar kort gezegd: ja, het is de laatste significante upgrade van dit jaar.”
Laurent Mekies, Red Bull Racing
Photo by: Eric Le Galliot
Mocht een overwinning in de resterende races dit jaar uitblijven, dan zou het voor het eerst sinds 2015 – meer dan tien jaar geleden – zijn dat zowel Red Bull als Verstappen er niet in slagen een Grand Prix te winnen. Verstappen wil niet ronduit zeggen dat hij verwacht in 2026 geen race te winnen, maar in Monza noemde hij dat scenario gezien de huidige stand van zaken wel zeer waarschijnlijk.
Niettemin moet worden gezegd dat de vorm van Red Bull de afgelopen weken is verbeterd. Verstappen stond in vijf van de laatste zeven Grands Prix op het podium, inclusief de afgelopen twee raceweekenden in Monza en Madrid.
Het lijkt te wijzen op een stijgende lijn, al weet Mekies dat het nog steeds niet op het niveau is dat Red Bull idealiter zou willen bereiken.
“Laat ik het zo zeggen: we hebben twee sterke weekenden gehad in Monza en in Madrid. Sterke weekenden betekenen nu dat je om het podium vecht. Ik denk dat we vijf of zes podiums hebben gehaald in de laatste zeven races, dus dat is positief.
“Betekent dat dat we in een van de races de snelste auto hebben gehad? Nee. Dus we zitten dichtbij, maar we wisten altijd dat de laatste één, twee of drie tienden het moeilijkst te winnen zouden zijn ten opzichte van de beste concurrentie.
“Er zijn vier teams die zo ongeveer binnen deze twee of drie tienden zitten. Daardoor kun je heel snel afglijden van meedoen om pole naar op de vierde startrij staan. Dus ja, we denken dat we dichterbij komen. Of het genoeg zal zijn om die laatste stap te zetten die ons de snelste race pace geeft, daarvoor denken we dat we nog wat werk te doen hebben.”
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport