Voormalig IndyCar Series-coureur James Hinchcliffe zegt dat Williams, als het eindelijk de minimumgewichtslimiet van de Formule 1 haalt, het team uit Grove tijdens de Azerbaijan Grand Prix van dit weekend "gratis rondetijd" zal opleveren.
Williams heeft in Baku een sterk geüpdatete FW48 geïntroduceerd, nadat het sinds het begin van het seizoen worstelde met een auto met overgewicht.
Tijdens de F1 Nation-podcast besprak Hinchcliffe welke impact het kwijtraken van het overtollige gewicht zal hebben op de algehele prestaties.
"Het is gratis rondetijd. Het vereist geen set-upwijzigingen. Het vereist geen rijvaardigheid. Het is letterlijk net als vermogen. Het is gewoon gratis rondetijd, dus het is absoluut van vitaal belang," legde Hinchcliffe uit.
"Het is absoluut cruciaal. Het is een van de grote verbeteringen die we hebben gezien bij veel van deze andere auto's die het seizoen wat te dik begonnen. Denk aan de Red Bull. Die begon aan de zware kant.
"Dus dat gaat een enorme opluchting zijn voor de coureurs, een enorme opluchting voor de engineers. Het helpt bij alles. Het helpt bij het remmen, het helpt bij de tractie, het helpt bij de bandenslijtage en dan gewoon pure rondesnelheid. Dus als ze er echt zijn, zal dat op zichzelf al een enorm voordeel voor hen zijn."
Technische details van de Williams FW48
Foto door: Benjamin Vinel
Hoewel de upgrades Williams in theorie zouden moeten helpen om hoger op de grid mee te vechten, temperde teambaas James Vowles de verwachtingen voorafgaand aan het weekend.
"Het is een zwaar jaar geweest, en het zal tot het einde een zwaar jaar blijven," zei de Brit tijdens een optreden in de podcast The Fast And The Curious.
"Daar is gewoon geen twijfel over mogelijk. Veel van de fouten die we tijdens de winterperiode hebben gemaakt, zullen ons helemaal tot het einde van dit jaar bijblijven. En wat we proberen te doen, is onszelf weer boven water te krijgen tegen de tijd dat we bij de auto van volgend jaar zijn.
"Er zullen dit jaar kleine stappen zijn, maar die zullen niet genoeg zijn om ons zelfs maar op het absolute minimum te brengen van waar ik graag zou willen zijn, namelijk punten scoren tijdens een weekend.
"Dat is simpelweg niet de realiteit van waar we vandaag staan. Voor volgend jaar echter denk ik dat we vooruit zullen gaan op de grid? Ja. Het is moeilijk om achteruit te gaan op de grid. We zullen daardoor vooruitgaan op de grid, maar het zal nog steeds een zware kluif blijven."
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport