De Europese Unie dringt er bij het Verenigd Koninkrijk op aan de importheffingen op Chinese auto’s te verhogen. Londen voelt daar weinig voor, maar Brussel dreigt dat de Britse industrie anders niet kan profiteren van nieuw Europees industriebeleid.
De Britten willen dat hun producten kunnen meedoen met het zogeheten ‘made in Europe’-beleid, waarmee de EU de eigen industrie wil steunen. Volgens Brussel wordt dit lastig zolang het Verenigd Koninkrijk een andere koers vaart wat betreft Chinese import. Dat schrijft de Financial Times op basis van twee ingewijden.
Onder de nieuwe regels zou bij bepaalde subsidies en overheidsopdrachten voorrang worden gegeven aan producten die in Europa zijn gemaakt. De Britse regering vreest dat auto’s uit Britse fabrieken vanwege de Brexit niet als Europees worden beschouwd en daardoor minder aantrekkelijk worden voor afnemers die van die steun willen profiteren.
Ook Britse leveranciers van auto-onderdelen lopen hier mogelijk tegenaan. Als hun onderdelen niet als Europees worden aangemerkt, kunnen autofabrikanten in de EU besluiten ze elders te kopen.
Londen wil dat die Britse producten gewoon als Europees meetellen, maar volgens de ingewijden wil Brussel wel dat daar wat tegenover staat, namelijk dat de importheffingen op Chinese auto’s worden verhoogd.
Op elektrische auto’s uit China worden sinds 2024 door de EU extra invoerrechten geheven. Brussel probeert hiermee het voordeel te compenseren voor Chinese fabrikanten, die door de overheid worden gesubsidieerd.
Het Verenigd Koninkrijk heeft die extra heffingen niet overgenomen, waardoor Chinese autofabrikanten hun auto’s daar zonder deze prijsopslag kunnen verkopen. Ze hebben dit jaar samen ongeveer 16 procent van de Britse markt voor nieuwe auto’s in handen, aldus de Financial Times.
Volgens de krant heeft Brussel er bij de Britten op aangedrongen weer een douane-unie met de EU te vormen. Dan zouden beide partijen dezelfde invoerheffingen hanteren, ook voor Chinese auto’s. De Britse regering sluit zo’n stap voorlopig uit. Over de precieze invulling van het Europese beleid wordt nog onderhandeld.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant