Jeremy Alcoba heeft zaterdagmiddag WorldSSP Race 1 van de EICMA Italian Round op het Cremona Circuit gewonnen. De Kawasaki WorldSSP Team coureur hield na de herstart over dertien ronden Albert Arenas en Filippo Farioli achter zich en boekte daarmee zijn eerste overwinning in de klasse. Valentin Debise en Tom Booth-Amos completeerden de top vijf.
Voorafgaand aan de eerste WorldSSP race van het weekend was er al de nodige commotie vanwege een reeks straffen. Bahattin Sofuoglu moest een Long Lap Penalty uitvoeren vanwege onverantwoord rijgedrag tijdens Race 2 op Donington Park, terwijl Simon Jespersen om dezelfde reden – maar dan vanwege een incident tijdens Race 2 in Magny-Cours – eveneens een Long Lap Penalty kreeg.
Josh Whatley mocht vanwege onverantwoord gedrag tijdens Race 2 in Magny-Cours helemaal niet deelnemen aan Race 1. Yuki Okamoto werd vanwege zijn motorallocatie naar de achterkant van de grid verwezen en kreeg daarnaast twee Long Lap Penalties. Andrea Giombini moest vanwege een overtreding van het gele-vlagprotocol tijdens Warm Up 1 eveneens achteraan starten.
Bij de eerste start kwam Filippo Farioli het beste van zijn plaats. Niet veel later nam zijn teamgenoot Albert Arenas de leiding over, terwijl polesitter Jeremy Alcoba op de derde plaats reed.
Lang duurde deze eerste wedstrijd echter niet. Roberto Garcia en Simon Jespersen kwamen samen ten val in bocht 7, waarna de rode vlag werd getoond. Niet omdat de coureurs medische assistentie nodig hadden, maar vanwege rommel op de baan en de daardoor ontstane onveilige situatie
Na een korte onderbreking werd de race opnieuw gestart, ditmaal over dertien ronden. Zowel Garcia als Jespersen kon aan de herstart deelnemen. Garcia moest wel vanaf de laatste plaats vertrekken nadat hij tijdens de sighting lap met een technisch probleem te maken kreeg en vervolgens de warm-up lap vanuit de pitlane moest beginnen.
Arenas nam bij de herstart meteen de leiding. Achter hem ging het al vroeg mis voor Oli Bayliss en Federico Caricasulo, die in de openingsfase ten val kwamen. Jespersen moest zijn Ducati vanwege een technisch probleem langs de kant parkeren.
In de tweede ronde nam Alcoba de leiding over. De Kawasaki-coureur kwam vervolgens als eerste door voor Arenas, Can Öncü en Farioli.
Een groep van vijf coureurs wist zich vervolgens los te rijden van de rest van het veld. Farioli passeerde Öncü voor de derde plaats, waarna de Pata Yamaha Ten Kate Racing coureur in de vierde ronde ten val kwam. Öncü kon zijn Yamaha YZF-R9 nog wel oppakken en de race vervolgen, maar een topklassering was daarmee buiten bereik.
In ronde zeven gingen Alessandro Zaccone en Lucas Mahias onderuit. Een ronde later kwam ook Julio Garcia ten val.
Vooraan draaide het uit op een strijd tussen Alcoba, Arenas, Farioli en Valentin Debise. Alcoba wist de leiding vast te houden, ondanks langdurige druk van Arenas. In de negende ronde moest Arenas voor het eerst een klein gaatje laten vallen. Kort daarna wist Farioli zijn teamgenoot te passeren en schoof de Italiaan op naar de tweede plaats.
Corentin Perolari kwam in de tiende ronde met een technisch probleem de pits binnen en moest zijn race voortijdig beëindigen.
Farioli leek zich vervolgens op te kunnen maken voor een aanval op Alcoba, maar een klein foutje in de voorlaatste ronde kostte hem zijn tweede plaats. Arenas profiteerde en nam P2 weer over.
Alcoba maakte vooraan geen fouten meer. Na dertien ronden passeerde de Spanjaard als winnaar de finish en stelde hij zijn eerste WorldSSP overwinning veilig.
Arenas kwam op 0,568 seconde als tweede over de streep, met Farioli daar slechts 0,120 seconde achter. Debise eindigde op 0,822 seconde van de winnaar als vierde. Booth-Amos reed op enige afstand naar de vijfde plaats.
1. Jeremy Alcoba – Kawasaki WorldSSP Team – 🇪🇸 Spanje
2. Albert Arenas – AS BLU CRU Racing Team – 🇪🇸 +0.568
3. Filippo Farioli – VFT Racing Yamaha – 🇮🇹 +0.688
4. Valentin Debise – ZXMOTO Factory Evan Bros Racing – 🇫🇷 +0.822
5. Tom Booth-Amos – PTR Triumph Factory Racing – 🇬🇧 Groot-Brittannië +3.761
Klik hier voor de volledige uitslag