Günther Steiner heeft meer duidelijkheid gegeven over de keuze van Tech3 Racing om Senna Agius in 2027 zijn MotoGP debuut te laten maken. De Australiër kreeg de voorkeur boven zijn huidige Liqui Moly Dynavolt Intact GP teamgenoot Manuel González. Naast leeftijd en ontwikkelingspotentieel speelde ook de Australische nationaliteit van Agius een rol in de beslissing.
Tech3 Racing maakte onlangs officieel bekend dat Senna Agius vanaf 2027 voor het Franse MotoGP team uitkomt. De 20-jarige Australiër wordt teamgenoot van Luca Marini en maakt zijn debuut op het moment dat de MotoGP overstapt naar de nieuwe technische reglementen.
De keuze voor Agius is opvallend, omdat ook Manuel González nadrukkelijk in beeld was voor het zitje. Agius en González zijn in 2026 teamgenoten bij Liqui Moly Dynavolt Intact GP en rijden beiden een sterk seizoen. Sportief gezien beschikt González echter over uitstekende papieren: de Spanjaard heeft zich dit seizoen tot de meest complete van de twee ontwikkeld en voert momenteel bovendien de tussenstand van het Moto2 wereldkampioenschap aan.
Steiner erkent dat de keuze tussen de twee Moto2 coureurs niet eenvoudig was. González beschikt over sterke papieren, maar volgens de Tech3 Racing CEO gaf uiteindelijk onder meer het leeftijdsverschil de doorslag.
“Het was een heel moeilijke beslissing tussen die twee”, aldus Steiner. “Ze zijn allebei erg goed. Manu González staat voor Senna in het kampioenschap, maar ik denk dat het voordeel van Senna voor ons zijn leeftijd was. Hij is drie jaar jonger en daardoor hebben we meer tijd om hem te ontwikkelen.”
“Het was een heel moeilijke beslissing tussen die twee”, aldus Steiner. “Ze zijn allebei erg goed. Manu González staat voor Senna in het kampioenschap, maar ik denk dat het voordeel van Senna voor ons zijn leeftijd was. Hij is drie jaar jonger en daardoor hebben we meer tijd om hem te ontwikkelen.”
Dat past bij de strategie die Tech3 Racing voor 2027 heeft gekozen. Met Marini haalt het team een ervaren MotoGP-coureur binnen, terwijl Agius juist als talent voor de langere termijn wordt gezien. Bij de officiële aankondiging benadrukte Steiner al de snelheid, volwassenheid en werkhouding van de Australiër.
Ook het nieuwe technische reglement speelt daarbij een rol. De MotoGP begint in 2027 aan een nieuw tijdperk, waardoor Tech3 Racing het moment geschikt acht om een uit de Moto2 afkomstige rookie binnen te halen.
Opvallender is dat Steiner ook openlijk erkent dat de nationaliteit van Agius meespeelde. Jack Miller rijdt in 2026 nog voor Prima Pramac Yamaha en is momenteel de Australische vertegenwoordiger in de MotoGP. Met zijn vertrek uit de klasse zou die rol vanaf 2027 verdwijnen.
“Jack Miller zal helaas niet meer in de MotoGP rijden, dus Senna zal de enige Australiër zijn”, verklaarde Steiner. “Ik denk dat het vooral voor hem geweldig moet zijn om als MotoGP-coureur terug te keren naar Australië.”
“Jack Miller zal helaas niet meer in de MotoGP rijden, dus Senna zal de enige Australiër zijn”, verklaarde Steiner. “Ik denk dat het vooral voor hem geweldig moet zijn om als MotoGP-coureur terug te keren naar Australië.”
Daarmee bevestigt Steiner dat bij de keuze niet uitsluitend naar sportieve prestaties is gekeken. Ook de commerciële en internationale waarde van een Australische coureur op de MotoGP-grid heeft een rol gespeeld. Het behouden van een vertegenwoordiger uit een belangrijke MotoGP-markt als Australië blijkt daarmee een factor bij het verdelen van een van de slechts 22 felbegeerde plaatsen in de koningsklasse.
Voor Agius betekent de overstap dat hij na drie volledige seizoenen in de Moto2 de stap naar de koningsklasse maakt. De Australiër debuteerde in 2024 in het Moto2-wereldkampioenschap en ontwikkelde zich vervolgens tot een regelmatige podium- en racewinnaar.
“Vandaag is een levenslange droom uitgekomen: de MotoGP bereiken”, liet Agius bij de bekendmaking weten. “Ik ben Günther en iedereen bij Tech3 enorm dankbaar dat ze in mij geloven en mij deze kans geven. Ik weet welke uitdaging mij te wachten staat, maar ik ben klaar om te leren en hard te werken.”
“Vandaag is een levenslange droom uitgekomen: de MotoGP bereiken”, liet Agius bij de bekendmaking weten. “Ik ben Günther en iedereen bij Tech3 enorm dankbaar dat ze in mij geloven en mij deze kans geven. Ik weet welke uitdaging mij te wachten staat, maar ik ben klaar om te leren en hard te werken.”
Met Marini en Agius kiest Tech3 Racing daarmee nadrukkelijk voor een combinatie van ervaring en jong talent. Voor González maakt de beslissing tegelijkertijd duidelijk dat resultaten alleen niet altijd doorslaggevend zijn bij het verdelen van een MotoGP zitje. Leeftijd, ontwikkelingspotentieel, commerciële belangen en nationaliteit wegen eveneens mee.
Dat laatste is interessant in een kampioenschap dat onder Liberty Media nadrukkelijker internationaal wil groeien. Waar een Spaans paspoort jarenlang bepaald geen nadeel was in een paddock met veel Spaanse teams, sponsors en evenementen, kan een andere nationaliteit in bepaalde situaties tegenwoordig juist extra commerciële waarde vertegenwoordigen. De keuze van Tech3 Racing voor Agius boven de huidige Moto2 koploper González is daarvan in ieder geval een concreet voorbeeld: Steiner erkent zelf dat naast leeftijd ook het vooruitzicht van een Australische vertegenwoordiger op de MotoGP-grid heeft meegespeeld.