Meer weten over de crisis in het Midden-Oosten? Lees hier al onze artikelen.
De Nederlandse minister Tom Berendsen van Buitenlandse Zaken heeft de Israëlische ambassadeur ontboden. Dat is een reactie op het intrekken van de diplomatieke status van Nederlandse diplomaten in Ramallah, op de bezette Westelijke Jordaanoever. Berendsen noemde die stap ‘onnodig’.
Directe aanleiding voor de steeds verder escalerende ruzie is het Nederlandse verbod op het kopen en verkopen van spullen die uit illegale Israëlische nederzettingen op de Westoever en de Golanhoogvlakte komen. Met het handelsembargo, dat vorige week van kracht werd, wilde de Nederlandse regering gevolg geven aan een uitspraak van het Internationaal Gerechtshof uit 2024 over de onrechtmatigheid van de bezetting van de Palestijnse gebieden door Israël. Zeker nu het geweld op de Westoever fors is toegenomen, wil Nederland niet verder bijdragen aan het voortduren van de bezetting.
Israël liet al voor het ingaan van het verbod blijken dat het de maatregel niet over zijn kant zou laten gaan. Eind vorige maand maakte Israël al bekend dat Nederlandse diplomaten niet langer welkom waren in een civiel-militair coördinatiecentrum in het Zuid-Israëlische Kiryat Gat. Vanuit daar houdt een groep landen, waaronder Israël en de Verenigde Staten, toezicht op het bestand in de Gazastrook en de hulpverlening aan het gebied.
Thom Canters
Lees hier ook: Nederlands-Israëlische betrekkingen bereiken historisch dieptepunt
Saoedi-Arabië heeft een belangrijke oliepijpleiding weer in gebruik genomen, meldt persbureau Bloomberg op gezag van een ingewijde. De zogenoemde Oost-Westpijpleiding werd enkele weken geleden stilgelegd na een aanval van de rivaliserende Houthi’s uit Jemen. De export van Saoedische olie, bij uitstek de belangrijkste inkomstenbron van het land, kwam daardoor in nog grotere problemen. Door de Amerikaans-Israëlische oorlog tegen Iran was de export via de Straat van Hormuz al in het nauw gekomen.
De Oost-Westpijpleiding, die van de Perzische Golf naar de havenstad Yanbu aan de Rode Zee loopt, gold sindsdien als plan B. Door het wegvallen ervan kwam ruwweg 4 procent van het mondiale olieaanbod in gevaar, met stijgende olieprijzen tot gevolg.
Als er inderdaad weer olie door pijpleiding stroomt, zou dat een flinke opluchting betekenen voor Saoedi-Arabië. Staatsolieconcern Saudi Aramco was de afgelopen weken druk in de weer met herstelwerkzaamheden aan de pompstations die de Houthi’s wisten te beschadigen.Bronnen van persbureau Reuters zeiden vorige week nog dat het tot wel acht weken kan duren voor de oliepijpleiding weer op het oude niveau functioneert.
Een ander probleem van Saoedi-Arabië duurt ondertussen voort: de blokkade van de zeestraat Bab el-Mandeb door de Houthi’s. Daardoor moet Saoedi-Arabië voor de olie-export richting Azië, een belangrijke afzetmarkt voor Saoedi-Arabië, uitwijken naar het Suez-kanaal en de westelijker gelegen Suez-Mediterranean-pijpleiding (Sumed). Die route is echter niet alleen beduidend langer dan die via de Bab el-Mandeb, maar ook omgeven met logistieke knelpunten.
Thom Canters
In dit liveblog houden we u op de hoogte van het laatste nieuws over de conflicten in het Midden-Oosten. Lees hier het volledige liveblog van afgelopen week terug.
Source: Volkskrant