SASSENHEIM - Het is nog niet bekend of betaald parkeren wordt ingevoerd bij de parkeergarage naast het NS-station van Sassenheim. De gemeenteraad van Teylingen had daar deze week over moeten beslissen, maar een meerderheid van de gemeenteraadsleden wil dat er extra onderzoek wordt gedaan naar de gevolgen voordat een besluit wordt genomen.
Al jaren wil de gemeenteraad van Teylingen betaald parkeren invoeren bij het treinstation, pal naast de A44. Veel vakantiegangers komen over de snelweg aangereden, parkeren daar gratis hun auto en nemen vervolgens de trein richting Schiphol.
Daarom kwam het college van burgemeester en wethouders in juli met een voorstel: de eerste 24 uur gratis parkeren en daarna 30 euro per dag. Speciaal voor de langparkeerders.
Het leek erop dat dit zou gaan gebeuren, maar raadsleden zien een addertje onder het gras. Namelijk: het verwachte waterbed-effect. Als het betaald parkeren daadwerkelijk wordt ingevoerd, vrezen raadsleden dat automobilisten zullen uitwijken naar andere gratis parkeerplaatsen in de buurt.
En dat zijn er nogal wat in de omgeving van het NS-station in Sassenheim. Voorbeelden zijn de parkeerplaatsen bij de Wasbeek, de parkeerplaatsen voor de Maxigym en de straten Kwekersweg en Veenburg. Daardoor kan de parkeerdruk op die plekken juist toenemen.
Een extern onderzoeksbureau dat hier gespecialiseerd in is, zegt vrij zeker te weten dat dit in Sassenheim gaat gebeuren. Alleen 'de mate waarin het waterbedeffect zal optreden, is echter niet met zekerheid te voorspellen', schrijft het bureau in hun recente analyse over station Sassenheim.
Mocht het waterbedeffect optreden, dan moeten daarop ook nieuwe maatregelen worden genomen. Zo pleitte een bezorgde bewoner van de Veenburg bijvoorbeeld al voor een blauwe zone met handhaving in zijn wijk.
Maar dat kost geld en dat terwijl uit hetzelfde onderzoek blijkt dat de parkeergarage waarschijnlijk niet veel geld gaat opleveren.
Daarom dienden VVD, D66, Pro en Forum voor Democratie tijdens de gemeenteraadsvergadering een zogeheten wijzigingsvoorstel in. De partijen willen dat het college van burgemeester en wethouders eerst uitzoekt welke maatregelen tegen dit waterbed-effect genomen kunnen worden.
De fracties willen ook dat het college in verschillende scenario's uitwerkt hoe in dat geval de kosten van het betaald parkeren gedekt kunnen worden. 'We willen alvast weten welk gereedschap we in de kist hebben als dat waterbed-effect optreedt', stelt raadslid Kalinda Ravensbergen (D66).
Dat stuit op vragen van de andere partijen. 'Ja, dat waterbed-effect komt er. Maar je weet niet waar en in welke mate het komt', sprak Sybrinne de Vries (Teylingen Met Elkaar) het onderzoeksbureau na. 'Ga nou na een jaar een evaluatie doen en dan pas weet je wat voor maatregelen je kan nemen en waar je die dan moet toepassen.'
Wethouder Frans Nederstigt (Trilokaal, Verkeer en vervoer) vroeg de indienende partijen om hun voorstel aan te passen: 'Ik heb wel nodig dat u als raad de uitspraak doet dat we de 30 euro gaan invoeren, dan kunnen we verder.'
Nederstigt zegt dat er anders gewacht moet worden op de resultaten van een onderzoek. 'Dan komen we over een paar maanden terug en zijn we nog niet heel veel wijzer dan vanavond.'
Toch komen de indienende partijen liever beslagen ten ijs voordat het betaald parkeren in Sassenheim wordt ingevoerd. 'Waarom niet voorbereiden en later denken "shit"?', spreekt Nick Severs (Forum voor Democratie). 'Mocht er iets gebeuren, dan zijn we in ieder geval voorbereid.'
Gevolgd door Frank Beijk (VVD): 'Ik kan me niet voorstellen dat de raad dit niet donders goed wil weten. We moeten niet een stap in het donker zetten.'
Met vijftien stemmen voor en negen stemmen tegen werd het voorstel van VVD, D66, Pro en Forum voor Democratie aangenomen. En staat de voorbereiding voor het betaald parkeren bij station Sassenheim nog even on hold.
Source: Omroep West Den Haag