Na drie seizoenen komt er een einde aan de samenwerking tussen Yamaha Motor Europe en het FIM Women’s Circuit Racing World Championship (WorldWCR). De Japanse fabrikant, die sinds de oprichting van het kampioenschap in 2024 als exclusieve motorleverancier betrokken is, neemt na afloop van het seizoen 2026 afscheid. CFMOTO wordt vanaf 2027 de nieuwe motorleverancier, een samenwerking die naar verwachting op korte termijn officieel bekendgemaakt zal worden.
Yamaha speelde een belangrijke rol bij de totstandkoming van het WorldWCR, dat in juni 2024 tijdens het WorldSBK weekend op het Misano World Circuit Marco Simoncelli in Italië zijn debuut maakte. Vanaf de eerste wedstrijd werd er gereden met de Yamaha R7, waarmee de fabrikant gedurende de eerste drie seizoenen het technische fundament van het kampioenschap vormde.
Sinds de introductie hebben in totaal 55 coureurs uit 25 verschillende landen deelgenomen aan het wereldkampioenschap voor vrouwen. Ana Carrasco veroverde in 2024 de eerste wereldtitel, waarna haar landgenote María Herrera in 2025 de titel opeiste.
De WorldSBK organisatie bedankt Yamaha Motor Europe en technisch partner JiR voor hun bijdrage aan de ontwikkeling van het kampioenschap.
Gregorio Lavilla, WorldSBK Executive Director: “Toen we het WorldWCR introduceerden, was onze ambitie om meer vrouwelijke coureurs de mogelijkheid te bieden op wereldkampioenschapsniveau te racen. Yamaha geloofde vanaf het begin in die ambitie en heeft geholpen om dit mogelijk te maken. We willen iedereen bij Yamaha en JiR bedanken voor hun betrokkenheid en harde werk gedurende deze eerste drie seizoenen. Nu het WorldWCR zich voorbereidt op een volgend hoofdstuk, blijven we ons inzetten om meer vrouwelijke talenten de kans te geven zich verder te ontwikkelen binnen de motorsport.”
Gregorio Lavilla, WorldSBK Executive Director: “Toen we het WorldWCR introduceerden, was onze ambitie om meer vrouwelijke coureurs de mogelijkheid te bieden op wereldkampioenschapsniveau te racen. Yamaha geloofde vanaf het begin in die ambitie en heeft geholpen om dit mogelijk te maken. We willen iedereen bij Yamaha en JiR bedanken voor hun betrokkenheid en harde werk gedurende deze eerste drie seizoenen. Nu het WorldWCR zich voorbereidt op een volgend hoofdstuk, blijven we ons inzetten om meer vrouwelijke talenten de kans te geven zich verder te ontwikkelen binnen de motorsport.”
Dat volgende hoofdstuk zal vanaf 2027 worden geschreven met CFMOTO als nieuwe motorleverancier. Hoewel de officiële bevestiging nog moet volgen, heeft Racesport.nl vernomen dat de Chinese fabrikant Yamaha zal opvolgen. De aankondiging wordt op korte termijn verwacht. Met welk type machine het WorldWCR vanaf 2027 zal worden verreden, is vooralsnog niet bekend.