China en de Europese Unie hebben vrijdag afgesproken dat China jaarlijks maximaal 350.000 hybride auto's aan de EU mag verkopen. Maandag zijn meer details over de afspraak bekendgemaakt.
Een hoge EU-functionaris geeft maandag uitleg over de deal die vrijdag is gesloten door Eurocommissaris Maroš Šefčovič (Handel) en de Chinese minister van Handel Wang Wentao.
Jaarlijks mag maximaal 6 procent meer dan de afgesproken 350.000 voertuigen vanuit China worden ingevoerd. De deal geldt voor vier jaar. De gevolgen ervan zijn mogelijk al in december merkbaar, zegt de functionaris.
Brussel en Beijing zijn ook overeengekomen dat bepaalde Chinese importheffingen op EU-producten vanaf 1 januari vier jaar lang worden geschrapt. Het gaat om heffingen op auto-onderdelen, schoenen, ijs en olijfolie. Volgens de hoge EU-functionaris levert dat de EU ongeveer 4 miljard euro op.
Šefčovič was vorige week twee dagen in China om te onderhandelen. Daarbij probeerde hij vooral de import van Chinese hybride auto's, waardoor de Europese automarkt onder druk staat, terug te dringen. Deze export naar EU-lidstaten is in de eerste helft van dit jaar verdrievoudigd tot 6,7 miljard euro, blijkt uit gegevens van de Chinese douane.
De EU is vooral gericht op de beperking van de import van producten uit China en niet zozeer op meer omzet van Europese bedrijven in China. Brussel ziet het beperken van Chinese export als essentieel om de eigen markt te beschermen, met een dagelijks handelstekort van 1 miljard euro.
In 2024 voerde het Europese blok extra importheffingen in op volledig elektrische auto's uit China, omdat Chinese fabrikanten volgens Brussel profiteren van oneerlijke overheidssubsidies. Plug-inhybrides vielen tot nu toe buiten die extra heffingen.
Source: Nu.nl economisch