Jorge Martín is na afloop van de MotoGP-race op het Pertamina Mandalika International Circuit onderwerp van discussie geworden vanwege een mogelijke jumpstart. Een video die door Laura Montero, de vrouw van Aleix Espargaró, op sociale media werd geplaatst, laat zien dat de Aprilia Racing coureur vlak voor de start met zijn motor naar voren beweegt. Ondanks de beelden kreeg Martín geen straf. Maar wat zeggen de MotoGP-reglementen hierover?
De beelden werden zondag gemaakt door Laura Montero, die samen met haar man Aleix Espargaró aanwezig was bij de Indonesische Grand Prix. Espargaró, een goede vriend van Jorge Martín, was tijdens de eerste twee dagen van de Indonesische Grand Prix actief als vervanger bij Honda HRC, maar besloot vanwege zijn fysieke gesteldheid zondag niet aan de warm-up en de Grand Prix deel te nemen.
Montero filmde vanaf de startgrid het vertrek van Martín en plaatste de beelden vervolgens op Instagram. Al snel ontstond op sociale media discussie over de bewegingen van de Spanjaard vlak voordat de rode startlichten uitgingen.
Op de video is te zien dat Martín zijn Aprilia enkele keren naar voren laat bewegen en daarbij steeds dichter bij de voorste witte lijn van zijn startvak komt. Wat echter niet zichtbaar is, zijn de startlichten. Daardoor valt op basis van deze beelden niet vast te stellen of de bewegingen plaatsvonden terwijl de rode lichten nog brandden of op het moment dat deze uitgingen.
Dit bericht op Instagram bekijken
Een bericht gedeeld door Laura Montero (@inlau)
Volgens artikel 1.18.13 van het sportief reglement moet een coureur zijn motor binnen het aangegeven startvak positioneren. Daarbij moet het voorwiel zich achter of op de voorste witte lijn bevinden. De voorband mag de buitenzijde van de geschilderde lijnen niet overschrijden.
Op de beelden lijkt Martín met zijn voorwiel binnen de toegestane grenzen te blijven. Daarmee is het naar voren bewegen binnen het startvak op zichzelf nog geen overtreding.
Artikel 1.18.14 behandelt de daadwerkelijke jumpstart. Daarin staat dat een motorfiets stil moet staan op het moment dat de rode startlichten uitgaan. Wanneer een coureur op dat moment naar voren beweegt, kan dit als een jumpstart worden beoordeeld.
Het reglement voorziet echter ook in een uitzondering. Wanneer een motorfiets licht beweegt, maar vervolgens weer volledig stilstaat terwijl de rode lichten nog branden, is het aan de wedstrijdleiding om te beoordelen of de coureur daarmee voordeel heeft behaald.
Dat onderscheid is in het geval van Martín van belang. Hoewel op de video duidelijk bewegingen zichtbaar zijn, ontbreekt het beslissende moment waarop de startlichten uitgaan.
Een vergelijkbare situatie deed zich onlangs voor bij Collin Veijer tijdens de Grand Prix van San Marino op het Misano World Circuit Marco Simoncelli, de wedstrijd waarin hij als tweede eindigde en voor de tweede keer dit seizoen op het podium stond.
Ook de 21-jarige Staphorster bewoog vlak voor de start met zijn motor. Veijer dacht aanvankelijk zelf dat hij een jumpstart had gemaakt, maar een straf bleef uit. De beweging had namelijk plaatsgevonden voordat de rode lichten uitgingen. Op het daadwerkelijke startmoment stond zijn motor stil, waardoor er geen sprake was van een overtreding.
Een ander belangrijk gegeven is dat Martín bij de start geen posities wist te winnen. De Aprilia Racing-coureur vertrok vanaf de vijfde startplaats, maar kwam als zesde door de eerste bocht nadat hij onder anderen Fermín Aldeguer voor zich had moeten dulden.
Dat gegeven kan bij de beoordeling van een eventuele overtreding een rol spelen, al betekent het verliezen van posities niet automatisch dat een jumpstart uitgesloten is.
De wedstrijdleiding legde Martín uiteindelijk geen straf op. Daarmee bleef een mogelijke dubbele long lap penalty, de gebruikelijke sanctie bij een vastgestelde jumpstart, uit.
De discussie roept herinneringen op aan de Grand Prix van Argentinië in 2019. Destijds kreeg Cal Crutchlow een ride through penalty nadat zijn Honda vlak voor de start licht naar voren bewoog.
Ook toen ontstond discussie over de zwaarte van de straf, omdat de beweging minimaal was. In tegenstelling tot de huidige beelden van Martín was destijds echter ook het startlicht zichtbaar, waardoor het moment van de beweging nauwkeuriger kon worden beoordeeld.
Het voorval onderstreept hoe belangrijk de exacte timing van een beweging is bij het beoordelen van een mogelijke jumpstart.
Voor Martín had een eventuele straf grote gevolgen kunnen hebben in de strijd om de wereldtitel. De Spanjaard verloor zaterdag tijdens de Sprint de leiding in het kampioenschap aan Marc Márquez, maar wist zondag met een derde plaats opnieuw de eerste plaats in de WK-stand over te nemen.
Terwijl Marco Bezzecchi de Grand Prix won en Márquez niet verder kwam dan de zesde plaats, pakte Martín voldoende punten om met een voorsprong van twee punten op zijn landgenoot af te reizen naar de volgende Grand Prix in Australië.
De discussie over zijn start doet niets af aan de officiële uitslag. Zolang niet kan worden vastgesteld dat Martín daadwerkelijk bewoog op het moment dat de rode lichten uitgingen, bieden de verspreide beelden onvoldoende bewijs voor een jumpstart.
De wedstrijdleiding zag in ieder geval geen aanleiding om in te grijpen, waardoor de derde plaats en de heroverde WK-leiding van Martín overeind bleven.
De ophef rond Martín laat tegelijkertijd zien hoe groot de invloed van sociale media inmiddels is. Een kort filmpje, gemaakt met een smartphone en zonder zicht op het cruciale moment waarop de startlichten uitgaan, was voldoende om wereldwijd discussie te veroorzaken over een mogelijke overtreding.
Het voorval onderstreept niet alleen de snelheid waarmee beelden zich tegenwoordig verspreiden, maar ook het risico dat daarbij ontstaat. Zonder de volledige context kunnen conclusies worden getrokken die niet door de beschikbare beelden worden ondersteund.
Wat begon als een onschuldig gedeeld filmpje, groeide binnen korte tijd uit tot een internationale discussie over de rechtmatigheid van een MotoGP start. Uiteindelijk bleef de uitslag ongewijzigd en had de ophef geen sportieve gevolgen. Een treffend voorbeeld van de kracht van sociale media, maar tegelijkertijd ook van de gevaren van het trekken van voorbarige conclusies op basis van onvolledige beelden. Volledig tijdschema en uitslagen↓Tijdschema en volledige uitslagen Pertamina Grand Prix of Indonesia↓
Handige links Pertamina Grand Prix of Indonesia:
Waar te volgen op TV
MotoGP- en WorldSBK ticketshop
Fotoverslag