Uren wachten bij de paspoortcontrole en ondertussen je vlucht zien vertrekken: op verschillende Europese luchthavens lopen reizigers van buiten de EU tegen problemen aan door het nieuwe digitale grenssysteem. Luchthavens en luchtvaartmaatschappijen willen daarom dat Brussel ingrijpt.
De sector wil dat dubbele controles verdwijnen en er moeten meer automatische grenspoorten komen. Ook willen de organisaties dat landen de registratie van vingerafdrukken en gezichtsscans tijdelijk kunnen stilleggen als de wachtrijen uit de hand lopen.
Het gaat om het Entry/Exit System (EES), dat sinds 10 april volledig wordt gebruikt aan de buitengrenzen van 29 Europese landen. Het systeem vervangt de stempels in paspoorten en registreert onder meer de vingerafdrukken en gezichtsscans van reizigers. Zo moet het moeilijker worden om langer te blijven dan toegestaan of met een valse identiteit te reizen.
In de praktijk kost de registratie veel tijd. Op sommige luchthavens liepen de wachttijden op de eerste dag al op tot twee à drie uur. Een vlucht naar het Verenigd Koninkrijk vertrok toen zonder 51 passagiers, die nog bij de grenscontrole stonden.
De problemen hielden daarna aan. In Rome werd het systeem tijdelijk stilgelegd om de drukte te beperken. Op Griekse eilanden als Corfu, Rhodos en Kreta werden tenten neergezet om wachtende reizigers tegen de zon te beschermen. Schiphol liet afgelopen zomer ook weten dat de ontstane wachttijden sinds de invoering van het nieuwe grenssysteem "veel te lang" waren.
Luchthavenorganisatie ACI EUROPE en luchtvaartkoepel Airlines for Europe (A4E) waarschuwden in juli dat de wachttijden op piekmomenten in extreme gevallen opliepen tot vijf uur. Wachttijden van meer dan twee uur komen volgens hen nog geregeld voor. Daardoor missen reizigers soms hun vlucht en lopen terminals vol.
De organisaties wijzen onder meer op personeelstekorten, technische storingen en een gebrek aan zelfbedieningskiosken. Ook de app waarmee reizigers zich vooraf kunnen registreren, moet volgens hen beter werken.
Source: Nu.nl economisch