DEN HAAG - Niet alle vernieuwing is een verbetering. Het verkeer op de N211, de Wippolderlaan van en naar het Westland kan door alle aanpassingen een stuk beter doorrijden, maar om vanuit de Haagse wijk Wateringse Veld de weg op te komen is een drama. Sinds de opening van de nieuwe rotonde en fly-over staat er iedere ochtend een lange file. Tot grote frustratie van de weggebruikers. 'Ik doe er minstens een half uur langer over. Wie heeft dit bedacht?'
De oorzaak van het probleem is voor de meeste automobilisten wel duidelijk. 'Opeens moet al het verkeer over één rijstrook en er staat ook nog een verkeerslicht onderaan de fly-over', vertelt een automobilist terwijl hij in de ochtendspits in de file staat. 'Het is verschrikkelijk. De situatie is alleen maar erger geworden.'
Ook andere automobilisten zijn het wachten beu. 'Ik doe er minstens een half uur langer over. Wie heeft dit bedacht?', vraagt een weggebruiker zich af. De enorme kosten die de reconstructie met zich mee heeft gebracht, maakt de frustratie voor sommigen alleen maar groter. 'Er is voor miljoenen geïnvesteerd, en uiteindelijk is de situatie eerder verslechterd dan verbeterd.'
De dagelijkse verkeersellende speelt bij de nieuwe rotonde aan de Laan van Wateringsveld. Die maakt deel uit van de grootschalige reconstructie van de N211, de Wippolderlaan tussen Den Haag en het Westland.
Waar automobilisten voorheen drie rijstroken hadden om richting de A4 te rijden, is dat er nu nog maar één. Bovendien moeten bestuurders aan het einde van de fly-over voor een verkeerslicht wachten voordat ze de snelweg op kunnen.
Volgens omgevingsmanager Willem Rietbroek van de provincie Zuid-Holland is het verkeerslicht tijdelijk nodig om het verkeer veilig te laten doorrijden. 'In de oude situatie stonden er drie rijstroken voor het stoplicht om in één keer een grote plons auto's door groen te jagen. Daardoor ontstond er vertraging op de N211.'
Nu komt het verkeer vanaf één rijstrook. 'Het verkeer vanuit het Westland en Den Haag dat op de N211 rijdt, is veel groter, dan het verkeer vanuit Wateringse veld. Dat verkeer moet veilig kunnen invoegen. Het nieuwe verkeerslicht doseert de stroom auto's vanaf één rijstrook, waardoor de wachttijd zich verplaatst heeft naar de fly-over zelf.'
Voor veel automobilisten is het onduidelijk of deze situatie tijdelijk is of straks ook zo blijft. De provincie Zuid-Holland maakt onderscheid tussen de twee maatregelen. 'Het verkeerslicht verdwijnt uiteindelijk, als er straks drie rijstroken op de N211 zijn', aldus Rietbroek. 'Het verkeer vanuit Wateringse Veld kan dan veel gemakkelijker en sneller invoegen.'
Maar wat wél definitief is, is één rijstrook vanaf de Laan van Wateringse Veld. 'Volgens verkeersmodellen van de provincie is één rijstrook straks voldoende, omdat de verkeerslichten op de N211 zelf helemaal weg zijn en het verkeer continu kan doorstromen over drie rijstroken.'
Maar voordat dit zover is, moeten automobilisten nog een tijdje geduld hebben. Pas wanneer het gehele project aan de N211 — inclusief de verbreding naar twee keer drie rijstroken en de verdiepte ligging bij de veilingroute — volledig is afgerond, zullen de tijdelijke stoplichten verdwijnen en moet de fly-over zijn vruchten afwerpen voor een snelle doorstroming.
Dat zal pas eind 2027 het geval zijn. Automobilisten hebben er nu nog weinig vertrouwen in dat de situatie dan daadwerkelijk verbetert. 'Ik weet dat het nog niet helemaal af is', vertelt een man in de file. 'Maar ik vraag me af of het straks écht beter doorstroomt als de weg definitief klaar is.'
De provincie zegt de situatie nauwlettend in de gaten te houden. 'We monitoren de verkeerslichten en de doorstroming momenteel dagelijks intensief om de afstelling te optimaliseren.'
Rietbroek: 'De huidige hinder is helaas inherent aan de bouwfase. We hebben wel echt gekeken naar alternatieven, en dat doen we nog steeds. Maar de mogelijkheden zijn beperkt.'
Source: Omroep West Den Haag