Een reiziger die vanuit Delft naar Pijnacker reist was nietsvermoedend onderweg: 'Ik wist het niet. Volgens 9292 zou er wel een bus komen.' Volgens haar is het niet duidelijk: 'Ze moeten gewoon zeggen: nee ze komen niet. Het is niet duidelijk.'
Een man die onderweg is naar Zoetermeer had ook geen idee, zegt hij tegen de NOS: 'Ik zit hier al vijftien minuten.'
'Efficiëntie overheerst het menselijke aspect'
Een buschauffeur in Delft doet mee met de staking. 'Wij hebben een cao-conflict met onze werkgever. We hebben acht onderhandelingsrondes gehad, maar we zijn er helaas niet uitgekomen', legt hij uit.
De buschauffeur gaat nog met plezier naar zijn werk. 'Dat is op dit moment nog best goed, maar met de voorstellen van de werkgevers zie ik een verslechtering. Dat gaat ook ten koste van de reizigers.'
'Je ziet een versobering. De efficiëntie overheerst het menselijke aspect.'
Het onderwijs en geplande toetsen bij Hogeschool Inholland (Delft en Den Haag), Hogeschool Leiden en mboRijnland (Alphen aan den Rijn, Gouda, Leiden, Leidschendam-Voorburg, Waddinxveen en Zoetermeer) gaan woensdag door. De onderwijsinstellingen melden via persbureau ANP of hun eigen website en socialemediakanalen dat hun studenten rekening moeten houden met extra reistijd.
Universiteit Leiden zegt dat docenten 'passend en coulant' reageren wanneer een student door overmacht niet aanwezig kan zijn.
Niet alle bussen komen te vervallen. Zo af en toe vertrekt een bus van Leiden Centraal. Qua reizigers is het een stuk minder druk op het busplatform dan normaal.
Bij een bushalte in Katwijk staat een handjevol reizigers te wachten. Een bus is nog nergens te bekennen.
'Ik moet naar Den Haag en moet nu eigenlijk al op school zitten. Ik had de vorige bus al moeten hebben', vertelt een jongen. Hij maakt zich zorgen over de gevolgen. 'Ik word er wel voor gestraft.'
Ook een vrouw die op weg is naar Nederlandse les, vreest dat ze te laat komt. Ze moet naar station Leiden Lammenschans. 'Ik kom nu al een beetje te laat in de les.'
Pak je de auto in plaats van de bus? Let op: het is druk op de snelwegen.
Op de A4 staat dertig kilometer file tussen Leidschendam en Hoofddorp. De vertraging is volgens de ANWB Verkeersinformatiedienst meer dan een uur.
Op de A44 staat het over vijf kilometer vast tussen Oegstgeest en Kaag. Daar doet het verkeer er driekwartier langer over dan gebruikelijk.
De actuele verkeersinformatie vind je hier
Volgens Kelly Bolsenbroek, vakbondbestuurder bij CNV, gaat het niet alleen om de werkdruk, maar ook om de plannen van de werkgever. Die zouden volgens haar vooral verslechteringen betekenen.
Zo zouden de roosters pas korter van tevoren bekend worden gemaakt en wordt doorbetalen bij ziekte alleen maar verslechterd. Ook de plannen voor meer onbetaalde pauzes vallen niet goed bij de vakbond.
Ze roept reizigers op om achter de buschauffeurs te staan. 'Ik zou de reiziger willen meegeven: steun de buschauffeur. Dan is de buschauffeur ook beter uitgerust.'
De vakbond hoopt dat de acties niet tot de kerst hoeven door te gaan. 'Je hoopt dat je er samen uitkomt', aldus Bolsenbroek.
In Katwijk zijn stakende buschauffeurs al vroeg aanwezig bij een bijeenkomst van vakbond CNV. Buschauffeur Marco Ros legt uit waarom hij vandaag het werk neerlegt. 'Wij willen geen verslechteringen. Geen diensten die tien uur gaan duren.'
Ook het salaris speelt een rol bij de staking. 'De inflatie is al meer dan drie procent, ons salaris gaat met één procent omhoog. Hoe kan ik dan mijn boterham betalen?' vraagt Marco zich af.
Toch rijden er vandaag nog bussen van het streekvervoer. Dat komt volgens Marco doordat buitenlandse buschauffeurs en zzp'ers wel aan het werk zijn. 'We mogen ze niet tegenhouden.'
Wel benadrukt hij dat collega's geen werk van stakende chauffeurs mogen overnemen. 'Besmet werk mag niet. Een andere collega mag mijn rit niet rijden. Dan heeft het middel van staken geen nut meer.'
Vakbonden CNV en FNV riepen vorige week op tot de landelijke staking. Ze vinden dat de cao-voorstellen van de vervoerders een verslechtering zijn. Die zeggen op hun beurt dat hun financiële ruimte beperkt is en dat het ov betaalbaar moet blijven.
Zelf eisen de bonden onder meer 9,5 procent extra salaris over een periode van twee jaar en betere arbeidsvoorwaarden voor ouder personeel. Als de werkgevers geen sjoege geven, wordt vanaf nu iedere week op een andere dag gestaakt.
De bussen van EBS, Qbuzz en RET rijden woensdag niet vanwege de staking in het streekvervoer. Trams en metro's rijden - als het goed is - wel.
Eerder verwachtte EBS nog volgens de normale dienstregeling te rijden, maar inmiddels kunnen er geen bussen uitrijden. EBS-bussen rijden tot zeker 13.00 uur niet, meldt het openbaar vervoersbedrijf. EBS verzorgt het busvervoer in de gemeenten rond Den Haag.
De bussen (en trams) van HTM rijden wel. Dat komt omdat het stadsvervoer, waar HTM onderdeel van is, buiten deze staking valt.
Source: Omroep West Den Haag