Volgend jaar wordt reizen met de trein opnieuw een stuk duurder. Gemiddeld gaat de prijs van een treinkaartje bij NS met 4,7 procent omhoog.
De "inkomsten uit treinkaartjes zijn nodig om nieuwe comfortabele treinen aan te schaffen, de gestegen kosten te betalen en te blijven investeren in goede voorzieningen", zegt Daan Schut, die in de raad van bestuur van NS verantwoordelijk is voor de tarieven.
Reizen in de daluren wordt wel voordeliger. Reizigers kunnen met zogeheten PrijsTijd Deals in plaats van 60 procent, maximaal 80 procent korting krijgen op een treinkaartje, meldt NS. In de loop van volgend jaar komen deze treinkaartjes op de dag zelf beschikbaar. Nu moeten reizigers nog minimaal een dag van tevoren boeken.
De treinvervoerder wil ook met de overheid in gesprek over een "eventueel vervolg" van het zomerabonnement waarmee reizigers in de zomermaanden voor 49 euro per maand onbeperkt in de daluren en weekenden konden reizen.
Niet alle prijzen gaan omhoog. Zo blijft de prijs gelijk van een Railrunner, waarmee kinderen voor 2,50 euro onbeperkt kunnen reizen.
Ook blijven het Kids Vrij-abonnement waarmee kinderen tot en met 11 jaar gratis meereizen en het Dal Voordeel-abonnement voor jongeren tussen de 12 en 17 jaar gratis.
Dit jaar zijn de prijzen van treinkaartjes gemiddeld met 6,52 procent gestegen, ongeveer evenveel als in 2025. Het jaar daarvoor, in 2024, gingen de prijzen niet omhoog dankzij compensatie van de overheid (120 miljoen euro).
Vorig jaar maakte NS voor het eerst in jaren weer winst. Meer mensen namen de trein waardoor de spoorvervoerder zwarte cijfers kon schrijven met een nettowinst van 380 miljoen euro. NS had in 2024 nog te maken met een verlies van 141 miljoen euro.
NS kampte jarenlang met tegenvallende resultaten. Na de coronapandemie keerden niet alle treinreizigers terug, vanwege het vele thuiswerken. Ook stegen de kosten harder dan de inkomsten. Zo gingen onder meer de lonen en de kosten voor materieel omhoog.
Source: NOS nieuws