Na acht seizoenen komt er een einde aan de succesvolle samenwerking tussen Yamaha Motor Europe en het Nederlandse Ten Kate Racing. Beide partijen gaan na afloop van het seizoen 2026 uit elkaar. De samenwerking leverde onder meer drie wereldtitels, 48 overwinningen en 99 podiumplaatsen op in het World Supersport-kampioenschap.
Ten Kate Racing en Yamaha Motor Europe begonnen hun samenwerking in 2019 in het FIM Superbike World Championship. Met de Fransman Loris Baz maakte het Nederlandse team direct indruk. In 2020 werden vier podiumplaatsen behaald, waarna de focus steeds meer richting het World Supersport kampioenschap verschoof. In die klasse groeide de samenwerking uit tot een bijzonder succesvolle combinatie.
Na een eerste seizoen met Steven Odendaal in 2020 volgden twee opeenvolgende wereldtitels met Dominique Aegerter in 2021 en 2022. Vervolgens kwam Stefano Manzi naar het team. De Italiaan eindigde in zowel 2023 als 2024 als tweede in het wereldkampioenschap, voordat hij in 2025 met de compleet nieuwe Yamaha R9 alsnog de wereldtitel veroverde. Manzi won destijds direct de eerste wedstrijd van de nieuwe machine op Phillip Island en bezorgde Yamaha daarmee een wereldtitel in het debuutjaar van de R9.
Ook in 2026 bleef Ten Kate Racing succesvol met Can Öncü. Uiteindelijk sluiten beide partijen hun samenwerking af met 48 overwinningen en 99 podiumplaatsen in WorldSSP, naast vier podiumplaatsen in WorldSBK.
Andrea Dosoli, Motorsport Division Manager van Yamaha Motor Europe, reageert op het afscheid:
Andrea Dosoli: “We willen Ten Kate bedanken voor alles wat ze de afgelopen acht seizoenen hebben betekend. Hun staat van dienst in het World Supersport-kampioenschap sprak al voor zich voordat ze zich in 2019 bij Yamaha aansloten. Met drie extra wereldtitels hebben ze eraan bijgedragen dat Yamaha de succesvolste fabrikant in de geschiedenis van WorldSSP is geworden. We vinden het jammer dat ze voor 2027 een andere richting hebben gekozen, maar willen Ronald en Gerrit Ten Kate en hun hele team bedanken voor hun inzet gedurende de afgelopen acht jaar.”
Andrea Dosoli: “We willen Ten Kate bedanken voor alles wat ze de afgelopen acht seizoenen hebben betekend. Hun staat van dienst in het World Supersport-kampioenschap sprak al voor zich voordat ze zich in 2019 bij Yamaha aansloten. Met drie extra wereldtitels hebben ze eraan bijgedragen dat Yamaha de succesvolste fabrikant in de geschiedenis van WorldSSP is geworden. We vinden het jammer dat ze voor 2027 een andere richting hebben gekozen, maar willen Ronald en Gerrit Ten Kate en hun hele team bedanken voor hun inzet gedurende de afgelopen acht jaar.”
Welke richting Ten Kate Racing vanaf 2027 inslaat, wordt in de bekendmaking van Yamaha niet vermeld. Hoewel er onlangs al de nodige publicaties waren omtrent een mogelijke samenwerking met het Chinese QJ Motor zal Ten Kate Racing pas op 01 december aanstaande hun toekomstplannen officieel presenteren.