Goedendag en welkom in dit liveblog! Mijn naam is Laurine Slingerland en ik hou je hier op de hoogte van de derde vrije training en de kwalificatie voor de Grand Prix van São Paulo. Veel plezier!
Nog 13 minuten - Alle coureurs rijden op de full wets, dat zie je zelden. Pirelli zal blij zijn dat het die band niet voor niks heeft ontwikkeld.
Nog 14 minuten - Antonelli en Russell komen als laatst naar buiten. Alle 22 coureurs rijden nu over het circuit.
Nog 15 minuten - Bottas komt als eerste naar buiten en glibbert over de baan.
Op papier hebben we nog een kwartier, maar het is de vraag of die tijd volgemaakt kan worden.
Groen! De kwalificatie is nu onderweg.
Piastri zegt dat het best heftig is qua regen. De coureurs krijgen in ieder geval weer een nat pak.
Het is belangrijk voor coureurs om direct te presteren. Het zou namelijk kunnen dat alleen Q3 wordt voltooid en in dat geval zal de uitslag van die kwalificatieronde de startgrid bepalen.
De coureurs stappen in hun auto. Om 20.26 uur begint de kwalificatie.
Kwalificatie gaat door!
Lawson pakt er ook een gezonde snack bij. Die nemen wij de volgende keer ook mee 🍇
Lawson gebruikt deze lange onderbreking voor een klein dutje. We geven hem geen ongelijk, gelukkig doet het koffiezetapparaat het nog op de redactie.
Bernd Mayländer mag het weer een keer proberen. F1-verslaggever Patrick Moeke sprak de safetycarcoureur eerder dit jaar over zijn bijzondere rol. "Voor een F1-coureur ben ik altijd te traag", zei hij onder meer. Lees het interessante interview hier.
De FIA verwacht nog minimaal tien tot vijftien minuten lichte regen op Interlagos. Het regengebied is groter geworden en moet nog ongeveer zestig kilometer opschuiven om helemaal voorbij het circuit te zijn.
Formule 1-baas Stefano Domenicali weet niet of de kwalificatie vandaag nog door kan gaan. "We moeten afwachten, de veiligheid staat voorop", zegt hij tegen Viaplay. "Ik heb geen glazen bol, dus ik weet het niet. We moeten ook afwachten of er genoeg licht is. Anders moeten we het morgenochtend doen."
De verwachtingen voor morgenochtend zijn ook niet best. De vorige keer dat de kwalificatie werd verplaatst naar zondag was dat om 7.30 uur lokale tijd. Momenteel voorspelt de FIA rond die tijd 60 procent kans op regen. Maar goed, jullie weten inmiddels ook dat die weerportal niet te vertrouwen is, want op dit moment zou er 20 procent kans zijn op regen... Goede grap.
Thuisrijder Gabriel Bortoleto waagt zich even buiten de garage om naar de fans te zwaaien. De 22-jarige Braziliaan doet zijn duimpje omhoog. De fans zullen ook niet de allerbeste dag hebben in deze omstandigheden.
Als de kwalificatie vandaag in het water loopt, zou de kwalificatie morgenochtend kunnen plaatsvinden. Als ook dat mislukt, zal de startgrid worden bepaald op basis van de uitslag van de derde vrije training. Daarna zullen wel gridstraffen worden toegepast. Helaas voor Verstappen dus geen gratis pole.
De uitslag van de derde vrije training:
De FIA zegt dat de condities alleen maar slechter worden. "De terugkoppeling is niet positief; de omstandigheden zijn verslechterd sinds zijn vorige ronde. De regen zal de komende tien minuten naar verwachting nog heviger worden."
Het kan nog wel eens spannend worden. Om 22.20 uur Nederlandse tijd wordt het donker, dus om 21.20 uur moet de kwalificatie toch echt wel beginnen.
De FIA verwacht dat het nog zeker tien tot vijftien minuten blijft regenen op Interlagos. Tussen 19.52 en 20.02 uur Nederlandse tijd wordt bovendien een korte periode met zwaardere regen verwacht.
Mayländer komt weer naar buiten. Hij heeft de meeste ronden op zijn naam gezet tot dusver. De omstandigheden lijken er niet beter op te worden.
De unieke omstandigheden leveren wel prachtige platen op. Het lijkt wel het noorderlicht achter de McLaren van Norris, maar dan net anders.
Volgens de nieuwste weerupdate van de FIA blijft het nog zeker tien tot vijftien minuten regenen op Interlagos. De verwachte intensiteit is iets hoger dan bij de vorige update.
Russell en Antonelli stappen uit hun Mercedessen. Dit kan nog wel even duren.
De FIA komt met een update van safetycarcoureur Mayländer. "Volgens de feedback van Bernd zijn bocht 2 en 3, evenals het gedeelte tussen bocht 4 en bocht 5, de huidige probleemzones waar stilstaand water tot aquaplaning kan leiden."
Deze plastic overkapping krijgt het zwaar te verduren.
De safetycar komt weer naar binnen.
Het is inmiddels een stuk droger op Interlagos. Het lijkt erop dat we niet al te lang meer hoeven te wachten op het begin van de kwalificatie.
Het moment van shine voor safetycarcoureur Bernd Mayländer. Hij mag nu twee ronden over Interlagos scheuren. Niet te hard, want we willen natuurlijk geen crash zien. Mayländer moet controleren of de baan veilig is voor de F1-coureurs.
De coureurs stappen weer in de auto's. De safetycar komt nu naar buiten.
Binnen een paar minuten zal de safetycar naar buiten komen om de omstandigheden te testen.
De coureurs zijn niet de enigen met een nat pak. De wasmachines (en vooral de drogers) zullen vanavond op volle toeren draaien bij de teams. We horen bij Viaplay dat er in São Paulo zelfs noodmeldingen verstuurd zijn vanwege de heftige weersomstandigheden.
De teams zijn voorbereid op alles. Het is niet zo lekker als je wegslipt bij het wegrijden, dus de strook asfalt voor de garage wordt goed droog geveegd.
Onze weerliefhebber Patrick Moeke houdt alle weerradars goed in de gaten. De regen op Interlagos neemt in intensiteit af. Volgens de nieuwste weerupdate van de FIA blijft het nog zeker vijftien tot twintig minuten licht regenen op het circuit. Een tijdstip voor de hervatting is nog niet bekend.
De medical car rijdt nu over het circuit. Eens kijken of de baan goed genoeg is voor de F1-auto's.
We pakken er op de redactie nog maar een bakkie koffie bij. Deze avond kan nog wel even duren.
Het is niet voor het eerst dat regen het programma in São Paulo in de war schopt. In 2024 kon de kwalificatie op zaterdag helemaal niet doorgaan. De sessie werd toen verplaatst naar zondagochtend 07.30 uur lokale tijd, slechts vijf uur voor de start van de race. En wie won die race ook alweer vanaf P17? Juist: Max Verstappen.
De FIA komt met een update: "We verwachten dat deze hoeveelheid regen nog ongeveer tien minuten zal aanhouden. Zodra de omstandigheden verbeteren, zijn we van plan de medische auto het circuit op te sturen om te beoordelen hoeveel water er op de baan staat."
De regen in São Paulo houdt voorlopig aan. Volgens de FIA blijft het nog zeker vijftien tot twintig minuten matig tot hard regenen. Ook wordt onweer in de directe omgeving van het circuit verwacht.
De klokt staat stil op 15 minuten en 37 seconden.
Formule 1-coureurs hebben geen vooruit en zijn helemaal doorweekt. "Ik heb een nieuw pak en een nieuw stoeltje nodig", zegt Hadjar. Verstappen zal hem vast lachend aankijken in de garage, want hij was nog niet naar buiten gekomen in zijn RB22. Het maakt voor de Nederlander immers niet zoveel uit hoe hij in de kwalificatie presteert, aangezien hij dertig plekken gridstraf krijgt.
Rood! Het is alsof je in een winternacht de weg op gaat met mist en hagel die op je vooruit klettert. De coureurs zien niks en mogen dus naar binnen komen.
Nog 18 minuten - Wat mooi dat de lichten gewoon op groen gaan. We hebben niet eerder in deze omstandigheden gekwalificeerd dit jaar. Meerdere coureurs gaan direct naar de full wets.
Start kwalificatie! Het regent pijpenstelen. Het lijkt zelfs hagel!
Het regent al aardig in São Paulo. De coureurs staan in een file te wachten.
Normaal kunnen we schrijven dat Verstappen en Hamilton gaan strijden om pole, dit keer gaat de strijd tussen de twee rivalen om startplek 20. Al is nog niet helemaal duidelijk hoe erg de gridstraf voor Hamilton is. Verstappen en Pérez hebben dertig plekken gridstraf. De Cadillac laten we in deze strijd maar buiten beschouwing.
We hebben het al eerder genoemd: een slechte startplek betekent voor Verstappen niet meteen een slechte eindnotering. Twee jaar geleden won hij de Grand Prix van Brazilië na een inhaalrace vanaf de zeventiende startplek. De Nederlander maakte grote indruk in de natte omstandigheden. Toevallig genoeg wordt er voor morgen ook regen voorspeld in São Paulo.
Er is een hoop regen gevallen na de derde vrije training. De FIA zegt dat er 40 procent kans is op regen tijdens de kwalificatie. Het zal ons benieuwen. De autosportfederatie is dit seizoen nog niet de beste voorspeller gebleken, eerder het tegenovergestelde.
Het is nog niet helemaal duidelijk hoeveel plekken gridstraf Hamilton precies krijgt. Het wordt in ieder geval rekenen straks. Een overzicht van de bevestigde gridstraffen:
Het wordt gezellig morgen achteraan de grid. Hamiltons Ferrari begon te roken in de laatste vrije training. Ferrari heeft daarna de motor uit de auto gehaald en besloten deze te vervangen. Daarom zal Hamilton morgen achteraan starten, net als Verstappen en Pérez.
Pérez en Verstappen hebben allebei dertig plekken gridstraf gekregen. De kwalificatie zal dus moeten uitwijzen wie als 21e mag starten. Pérez is het wel gewend om daar te staan met zijn Cadillac, dus als je met je vrienden gaat wedden kun je gerust je hele hebben en houwen op Verstappen zetten.
Je kunt op dit moment haast zwemmen op Interlagos! Het komt met bakken uit de lucht. Dat belooft wat voor de kwalificatie, die om 19.00 uur begint.
De kwalificatie begint om 19.00 uur Nederlandse tijd. De kans op buien is groot, al vertrouwen we de weerradar van de FIA voor geen meter. Het bleef in de laatste training immers ook droog, ondanks grote vlekken op de radar.
Terwijl de coureurs oplijnen voor de proefstarts, maken wij de balans op.
Uitslag derde vrije training:
Einde derde vrije training! Het laatste uurtje trainen in São Paulo zit erop. Verstappen is de snelste coureur, al zal het vanwege zijn gridstraf niet uitmaken hoe zijn kwalificatie verloopt.
Nog 2 minuten - Verstappen komt naar buiten, terwijl er plots een grote wolk over het circuit waait. Het lijkt wel een effect uit een actiefilm, zo snel gaat het. Het is voorlopig nog wel droog.
Nog 3 minuten - Pérez gooit iets uit zijn auto en dat heeft de FIA ook gezien. De Cadillac-coureur ligt onder de loep van de autosportfederatie.
Dit moet je met je eigen autostuur niet proberen... De Cadillac heeft duidelijk een eigen wil.
Nog 8 minuten - Verstappen staat in de garage, terwijl Antonelli, Norris en Piastri weer het circuit opdraaien.
Nog 9 minuten - Snelle tijden zijn voor Verstappen vooral belangrijk voor het vertrouwen. De 29-jarige Nederlander zal door een gridstraf vanwege een nieuwe motor sowieso achteraan starten morgen.
Nog 11 minuten - Na een paar runs op softs ziet de volgorde er zo uit:
Nog 15 minuten - Het laatste kwartier breekt aan en dus verschijnen de rode banden. Verstappen is slechts 0,025 seconde sneller dan Antonelli.
Nog 20 minuten - Stilte voor de storm? Alleen de Cadillacs en Colapinto zijn buiten. De letterlijke storm laat ook nog op zich wachten. De weerradar verandert per seconde.
Nog 25 minuten - Het sprintje naar de brandblusser was niet nodig voor het Ferrari-teamlid. Het lijkt mee te vallen, maar de training is voor Hamilton wel voorbij.
Nog 26 minuten - Daar is het antwoord al. "Ik heb rook in de cockpit", zegt Hamilton. Hij komt snel naar binnen. Hij klinkt wel kalm.
Nog 28 minuten - Hamilton is niet zo productief vandaag. Hij heeft pas zeven ronden gereden. Het is de vraag of dit de bedoeling is of dat zijn Ferrari problemen heeft.
Nog 29 minuten - Verstappen vindt het gedrag van Gasly gevaarlijk. "Hij stuurt zomaar naar rechts", zegt Verstappen. Hij kan zijn ronde weggooien.
Nog 36 minuten - Het is rustig op de baan en druk in de pits. Hadjar hoeft Interlagos momenteel alleen te delen met Hülkenberg en Gasly.
De druppels zijn nog niet op het circuit beland, maar het regent gridstraffen. Niet alleen Verstappen krijgt in Brazilië een nieuwe motor, ook Leclerc en Hamilton wisselen hun krachtbron. Verstappen vernieuwt de meeste onderdelen en start achteraan. Leclerc en Hamilton krijgen tien plekken gridstraf. Van Russell was al bekend dat hij vijf plekken gridstraf krijgt.
Nog 42 minuten - En daar is Antonelli weer! De Mercedes-coureur is 0,070 seconde sneller dan Verstappen, die alweer in de pits is.
Nog 43 minuten - Zijn de problemen voor Verstappen met de komst van druppels verdwenen? Hij gaat naar de snelste tijd en is 0,155 seconde rapper dan Leclerc.
Er heerst in ieder geval een ontspannen sfeer bij Red Bull Racing.
Nog 45 minuten - Bij de teams kijken ze uiteraard ook naar de weerradar en daarom is het nu al zo druk op de baan. Normaal gesproken blijven de coureurs langer binnen voor de derde vrije training, maar nu lijkt het over een paar minuten te gaan regenen.
Nog 46 minuten - Leclerc klokt de nieuwe snelste tijd en is met 1.12,439 een fractie sneller dan Antonelli. Verstappen staat weer in de garage, waar Red Bull gaat kijken naar de stuurproblemen van de Nederlander. Desondanks klokte hij al de derde tijd.
Nog 51 minuten - Verstappen zegt dat hij nog altijd problemen heeft met zijn stuur.
Nog 52 minuten - Norris klokt de voorlopig snelste tijd: 1.13,064. Het stelt allemaal nog niet zoveel voor. Antonelli klokte gisteren een veel snellere tijd: 1.10,763.
Charles Leclerc en Lewis Hamilton stonden eerder vandaag voor het eerst weer samen op een podium. Het is de vraag hoe de band tussen de twee is na het akkefietje in Mexico. Ferrari-teambaas Fred Vasseur zei gisteren dat hij een goed gesprek heeft gehad met zijn coureurs en dat de blik nu vooruit gaat. Nu maar kijken of het in de praktijk ook zo makkelijk is.
Nog 55 minuten - Het wordt nu drukker. Ook Antonelli, Norris en Leclerc rijden rond. De nieuwe wereldkampioen klaagt over problemen met zijn stuur, net als Verstappen gister had.
Nog 58 minuten - De eerste coureurs melden zich op Interlagos. Russell, Pérez en Hülkenberg komen naar buiten op de mediums.
Start derde vrije training! De lichten knallen op groen, maar voorlopig is er weinig actie. Zoals gebruikelijk wachten de coureurs even af. Dat doen ze vooral om de motor niet onnodig te overbelasten en banden te sparen.
Over vijf minuten begint de laatste vrije training. Er is nu nog een waterig zonnetje, maar op de radar zijn wel wat buien te zien. Tijdens de kwalificatie (om 19.00 uur) is er 30 procent kans op regen.
De dag begint goed voor Brazilianen, want de Formule 1 heeft besloten het contract met het circuit in São Paulo te verlengen tot 2035. Het oude contract liep tot 2030.
Een slechte startplek hoeft Verstappen niet van de winst te houden. Twee jaar geleden won hij de Grand Prix van Brazilië na een inhaalrace vanaf de zeventiende startplek. De Nederlander maakte grote indruk in de natte omstandigheden. Laat het nou toevallig morgen ook gaan regenen in São Paulo. Tijdens de race is er 60 procent kans op neerslag.
Max Verstappen staat morgen voor een inhaalrace. De motor van zijn RB22 wordt gewisseld, bevestigt Red Bull Racing na berichtgeving van de Telegraaf en The Race. Daarvoor krijgt Verstappen een flinke gridstraf.
Vandaag staan de derde vrije training en de kwalificatie op het programma. Het schema van dit weekend: