Goedendag en welkom in dit liveblog! Mijn naam is Laurine Slingerland en ik hou je hier op de hoogte van de derde vrije training en de kwalificatie voor de Grand Prix van São Paulo. Veel plezier!
Door de gridstraffen van Russell en Leclerc zal de startgrid er iets anders uitzien:
Uitslag kwalificatie:
Nog 3 minuten (Q3) - Er staan nog een paar minuten op de klok, maar alle coureurs stappen uit. De omstandigheden worden nu zoveel slechter dat er geen verbetering meer in zit.
Nog 5 minuten (Q3) - Russell is enorm gefrustreerd, omdat hij zijn ronde moest afbreken. Zijn team krijgt de volle laag, maar vanwege een gridstraf zou hij sowieso geen pole pakken.
Nog 7 minuten - Een verbetering gaat nu lastig worden. Dit is de huidige volgorde:
Nog 8 minuten (Q3) - Antonelli gaat naar de derde tijd. De omstandigheden worden slechter en slechter.
Nog 9 minuten (Q3) - De baan wordt natter, maar Norris slaagt erin zijn tijd te verbeteren. Hij is sneller dan Russell.
Nog 10 minuten (Q3) - Russell is nog sneller dan Norris, maar vanwege een gridstraf kan hij geen pole pakken.
Nog 10 minuten (Q3) - Lawson duikt onder de tijd van Alonso, maar dat doet Norris ook.
Nog 11 minuten (Q3) - Alonso zet de toon met 1.30,311, maar Lawson is sneller onderweg.
Nog 12 minuten (Q3) - De coureurs staan allemaal op intermediates.
Start Q3! De coureurs hebben 13 minuten in de strijd om pole, maar de vraag is hoe lang je een goede tijd kan zetten met de regen die gaat komen.
Alonso staat vooraan in de rij. Dat geeft hem een voordeel in de strijd om pole. Het zou voor Alonso de eerste poleposition zijn sinds de Grand Prix van Duitsland in 2012. Maar goed, laten we niet op de zaken vooruitlopen.
Antonelli krijgt van zijn team te horen dat hij mogelijk maar één ronde kan rijden, vanwege heftige regen die eraan komt. Dat belooft spektakel!
Over twee minuten begint Q3. Het gaat harder waaien, als dat maar goed gaat.
Lawson is met de tweede tijd juist de grote winnaar. Het dutje en de druiven hebben gewerkt.
Piastri is de grote verliezer van Q2.
Uitslag Q2:
1. Russell
2. Lawson
3. Hadjar
4. Leclerc
5. Hülkenberg
6. Albon
7. Alonso
8. Bearman
9. Norris
10. Antonelli
--------------------
11. Hamilton
12. Piastri
13. Camara
14. Lindblad
15. Sainz
16. Verstappen
Q2 zit erop en dat is balen voor Piastri, hij ligt met de twaalfde tijd uit de kwalificatie. Ook voor Hamilton zit het erop, al maakt het voor hem weinig uit, want hij start door een gridstraf sowieso achteraan.
Het lijkt oké te gaan met Camara. Hij zegt sorry tegen zijn team.
Camara is recht de bandenstapel in gereden. Hij blijft in zijn Haas zitten.
Rood! Crash Camara!
Nog 2 minuten - Norris gaat naar P9. Leclerc stelt orde op zaken met de vierde tijd. Antonelli staat slechts tiende.
Nog 2 minuten - Sainz schuift van de baan, terwijl Russell naar de snelste tijd gaat. De McLarens moeten nog een goede tijd zetten, anders zit de kwalificatie erop.
Nog 3 minuten - Lawson is maar liefst 1,6 seconde sneller dan Bearman. De Ferrari's en McLarens zitten in de gevarenzone.
Nog 4 minuten - Bearman gaat naar de snelste tijd. Russell volgt. Antonelli is binnen, hij kiest heel laat voor de intermediates.
Nog 5 minuten - Lindblad ziet zijn collega's op de intermediates voorbijrijden. Antonelli staat nog wel op de full wets.
Nog 6 minuten - Hadjar gaat naar de intermediates. Voor Lindblad hoeft dat niet meer. Hij staat naast de baan en kan de kwalificatie niet vervolgen.
Nog 7 minuten - De situatie nu:
1. Russell - 5 plekken gridstraf
2. Antonelli
3. Leclerc - 10 plekken gridstraf
4. Hamilton - start achteraan door gridstraf
5. Norris
Nog 8 minuten - Antonelli zou met deze uitslag profiteren. Hij klokt de tweede tijd achter Russell.
Nog 9 minuten - Russell duikt nu onder de tijd van Leclerc, maar ook hij heeft een gridstraf (5 plekken).
Nog 10 minuten - Leclerc is vier tienden sneller dan Norris. Hij duikt als eerste coureur onder de 1.30. Leclerc doet niet mee aan pole, want hij heeft tien plekken gridstraf gekregen.
Nog 11 minuten - De baan wordt met de seconde sneller. Er wordt op korte termijn geen zware regen meer verwacht. Wellicht komen zelfs de intermediates nog tevoorschijn.
Nog 12 minuten - Norris gaat naar de snelste tijd. De Mercedessen volgen.
Start Q2! De klokt loopt van 15.00 terug naar nul. Verstappen spaart zijn banden en stapt uit zijn auto. Hij start immers sowieso achteraan vanwege een gridstraf. De Nederlander komt dus niet meer in actie in deze kwalificatie.
Camara schoof even van de baan, maar heeft zich desondanks knap als dertiende gekwalificeerd voor Q2. De 21-jarige Braziliaan debuteert dit weekend voor Haas en was in Q1 zelfs een stukje sneller dan teamgenoot Bearman.
Uitslag Q1:
1. Norris
2. Russell
3. Verstappen
4. Hamilton
5. Hülkenberg
6. Hadjar
7. Lawson
8. Alonso
9. Leclerc
10. Antonelli
11. Piastri
12. Lindblad
13. Camara
14. Sainz
15. Bearman
16. Albon
----------------------
17. Colapinto
18. Gasly
19. Stroll
20. Bottas
21. Pérez
22. Bortoleto
Einde Q1! Voor Colapinto, Gasly, Stroll, Bottas, Pérez en Bortoleto zit de kwalificatie erop.
Nog 1 minuut - Sainz duwt Colapinto op de valreep uit de kwalificatie.
Nog 1 minuut - Ook Piastri verbetert zijn tijd, hij gaat naar P7. Russell duikt onder de tijd van Verstappen.
Nog 1 minuut - Hadjar gaat naar de zesde tijd. Hij is veilig.
Nog 2 minuten - Verstappen is een halve seconde sneller dan Hülkenberg.
Nog 2 minuten - Piastri zit op de wip, hij staat slechts zestiende. Ook Gasly en Hadjar moeten oppassen. Hülkenberg gaat naar de snelste tijd.
Nog 3 minuten - Het is nu een kwestie van blijven rijden, want de baan wordt steeds beter. In de gevarenzone: Pérez, Sainz, Stroll, Bottas, Colapinto en Bortoleto.
Nog 4 minuten - Verstappen zakt snel weg in de klassering. Russell duikt ver onder zijn tijd. Ook Norris, Antonelli, Alonso en Bearman zijn sneller.
Nog 4 minuten - Verstappen duikt onder de snelste tijd van Bearman. Het is een originele volgorde bovenaan: Verstappen, Bearman, Lawson en Lindblad.
Nog 5 minuten - Antonelli stelt orde op zaken. Hij gaat naar de zesde tijd.
Nog 6 minuten - Stroll is even aan het grasmaaien. Antonelli zit in de gevarenzone. De kersverse wereldkampioen staat voorlopig slechts twintigste.
Nog 7 minuten - Russell klokt de snelste tijd: 1.34,373. Norris, Hamilton, Alonso en Verstappen volgen.
Nog 8 minuten - Bortoleto lijkt wel in een jeep door de modder te scheuren, maar het is toch echt zijn Formule 1-auto. Hij vliegt van de baan en komt met een hoop gemodder weer terug de baan op. Zijn Audi is wel beschadigd.
Nog 9 minuten - Verstappen is natuurlijk een specialist in deze omstandigheden, maar hij heeft er nu weinig aan. Hij begint door een gridstraf namelijk sowieso achteraan.
Nog 9 minuten - De baan wordt een stuk beter. Leclerc verbetert de tijd van Alonso, maar Verstappen is nóg sneller.
Nog 10 minuten - Alonso duikt onder de tijd van Verstappen. Schitterende actie van de 45-jarige Spanjaard.
Nog 11 minuten - Verstappen met de snelste tijd: 1.37,932. Dat is bijna een halve minuut (!) langzamer dan de trainingstijden.
Nog 12 minuten - De Cadillacs staan bovenaan, dat zou wat zijn. Maar Hülkenberg duikt nu onder de tijd van Pérez.
Nog 13 minuten - Camara spint, maar kan zijn weg vervolgen. We zien veel coureurs ontzettend dicht bij het gras komen.
Nog 13 minuten - Alle coureurs rijden op de full wets, dat zie je zelden. Pirelli zal blij zijn dat het die band niet voor niks heeft ontwikkeld.
Nog 14 minuten - Antonelli en Russell komen als laatst naar buiten. Alle 22 coureurs rijden nu over het circuit.
Nog 15 minuten - Bottas komt als eerste naar buiten en glibbert over de baan.
Op papier hebben we nog een kwartier, maar het is de vraag of die tijd volgemaakt kan worden.
Groen! De kwalificatie is nu onderweg.
Piastri zegt dat het best heftig is qua regen. De coureurs krijgen in ieder geval weer een nat pak.
Het is belangrijk voor coureurs om direct te presteren. Het zou namelijk kunnen dat alleen Q1 wordt voltooid en in dat geval zal de uitslag van die kwalificatieronde de startgrid bepalen.
De coureurs stappen in hun auto. Om 20.26 uur begint de kwalificatie.
Kwalificatie gaat door!
Lawson pakt er ook een gezonde snack bij. Die nemen wij de volgende keer ook mee 🍇
Lawson gebruikt deze lange onderbreking voor een klein dutje. We geven hem geen ongelijk, gelukkig doet het koffiezetapparaat het nog op de redactie.
Bernd Mayländer mag het weer een keer proberen. F1-verslaggever Patrick Moeke sprak de safetycarcoureur eerder dit jaar over zijn bijzondere rol. "Voor een F1-coureur ben ik altijd te traag", zei hij onder meer. Lees het interessante interview hier.
De FIA verwacht nog minimaal tien tot vijftien minuten lichte regen op Interlagos. Het regengebied is groter geworden en moet nog ongeveer zestig kilometer opschuiven om helemaal voorbij het circuit te zijn.
Formule 1-baas Stefano Domenicali weet niet of de kwalificatie vandaag nog door kan gaan. "We moeten afwachten, de veiligheid staat voorop", zegt hij tegen Viaplay. "Ik heb geen glazen bol, dus ik weet het niet. We moeten ook afwachten of er genoeg licht is. Anders moeten we het morgenochtend doen."
De verwachtingen voor morgenochtend zijn ook niet best. De vorige keer dat de kwalificatie werd verplaatst naar zondag was dat om 7.30 uur lokale tijd. Momenteel voorspelt de FIA rond die tijd 60 procent kans op regen. Maar goed, jullie weten inmiddels ook dat die weerportal niet te vertrouwen is, want op dit moment zou er 20 procent kans zijn op regen... Goede grap.
Thuisrijder Gabriel Bortoleto waagt zich even buiten de garage om naar de fans te zwaaien. De 22-jarige Braziliaan doet zijn duimpje omhoog. De fans zullen ook niet de allerbeste dag hebben in deze omstandigheden.
Als de kwalificatie vandaag in het water loopt, zou de kwalificatie morgenochtend kunnen plaatsvinden. Als ook dat mislukt, zal de startgrid worden bepaald op basis van de uitslag van de derde vrije training. Daarna zullen wel gridstraffen worden toegepast. Helaas voor Verstappen dus geen gratis pole.
De uitslag van de derde vrije training:
De FIA zegt dat de condities alleen maar slechter worden. "De terugkoppeling is niet positief; de omstandigheden zijn verslechterd sinds zijn vorige ronde. De regen zal de komende tien minuten naar verwachting nog heviger worden."
Het kan nog wel eens spannend worden. Om 22.20 uur Nederlandse tijd wordt het donker, dus om 21.20 uur moet de kwalificatie toch echt wel beginnen.
De FIA verwacht dat het nog zeker tien tot vijftien minuten blijft regenen op Interlagos. Tussen 19.52 en 20.02 uur Nederlandse tijd wordt bovendien een korte periode met zwaardere regen verwacht.
Mayländer komt weer naar buiten. Hij heeft de meeste ronden op zijn naam gezet tot dusver. De omstandigheden lijken er niet beter op te worden.
De unieke omstandigheden leveren wel prachtige platen op. Het lijkt wel het noorderlicht achter de McLaren van Norris, maar dan net anders.
Volgens de nieuwste weerupdate van de FIA blijft het nog zeker tien tot vijftien minuten regenen op Interlagos. De verwachte intensiteit is iets hoger dan bij de vorige update.
Russell en Antonelli stappen uit hun Mercedessen. Dit kan nog wel even duren.
De FIA komt met een update van safetycarcoureur Mayländer. "Volgens de feedback van Bernd zijn bocht 2 en 3, evenals het gedeelte tussen bocht 4 en bocht 5, de huidige probleemzones waar stilstaand water tot aquaplaning kan leiden."
Deze plastic overkapping krijgt het zwaar te verduren.
De safetycar komt weer naar binnen.
Het is inmiddels een stuk droger op Interlagos. Het lijkt erop dat we niet al te lang meer hoeven te wachten op het begin van de kwalificatie.
Het moment van shine voor safetycarcoureur Bernd Mayländer. Hij mag nu twee ronden over Interlagos scheuren. Niet te hard, want we willen natuurlijk geen crash zien. Mayländer moet controleren of de baan veilig is voor de F1-coureurs.
De coureurs stappen weer in de auto's. De safetycar komt nu naar buiten.
Binnen een paar minuten zal de safetycar naar buiten komen om de omstandigheden te testen.
De coureurs zijn niet de enigen met een nat pak. De wasmachines (en vooral de drogers) zullen vanavond op volle toeren draaien bij de teams. We horen bij Viaplay dat er in São Paulo zelfs noodmeldingen verstuurd zijn vanwege de heftige weersomstandigheden.
De teams zijn voorbereid op alles. Het is niet zo lekker als je wegslipt bij het wegrijden, dus de strook asfalt voor de garage wordt goed droog geveegd.
Onze weerliefhebber Patrick Moeke houdt alle weerradars goed in de gaten. De regen op Interlagos neemt in intensiteit af. Volgens de nieuwste weerupdate van de FIA blijft het nog zeker vijftien tot twintig minuten licht regenen op het circuit. Een tijdstip voor de hervatting is nog niet bekend.
De medical car rijdt nu over het circuit. Eens kijken of de baan goed genoeg is voor de F1-auto's.
We pakken er op de redactie nog maar een bakkie koffie bij. Deze avond kan nog wel even duren.
Het is niet voor het eerst dat regen het programma in São Paulo in de war schopt. In 2024 kon de kwalificatie op zaterdag helemaal niet doorgaan. De sessie werd toen verplaatst naar zondagochtend 07.30 uur lokale tijd, slechts vijf uur voor de start van de race. En wie won die race ook alweer vanaf P17? Juist: Max Verstappen.
De FIA komt met een update: "We verwachten dat deze hoeveelheid regen nog ongeveer tien minuten zal aanhouden. Zodra de omstandigheden verbeteren, zijn we van plan de medische auto het circuit op te sturen om te beoordelen hoeveel water er op de baan staat."
De regen in São Paulo houdt voorlopig aan. Volgens de FIA blijft het nog zeker vijftien tot twintig minuten matig tot hard regenen. Ook wordt onweer in de directe omgeving van het circuit verwacht.
De klokt staat stil op 15 minuten en 37 seconden.
Formule 1-coureurs hebben geen vooruit en zijn helemaal doorweekt. "Ik heb een nieuw pak en een nieuw stoeltje nodig", zegt Hadjar. Verstappen zal hem vast lachend aankijken in de garage, want hij was nog niet naar buiten gekomen in zijn RB22. Het maakt voor de Nederlander immers niet zoveel uit hoe hij in de kwalificatie presteert, aangezien hij dertig plekken gridstraf krijgt.
Rood! Het is alsof je in een winternacht de weg op gaat met mist en hagel die op je vooruit klettert. De coureurs zien niks en mogen dus naar binnen komen.
Source: Nu.nl sport