De brand op het vrachtschip de Fremantle Highway ten noorden van Ameland is nog altijd niet geblust. Volgens de Kustwacht kan dat "uren, dagen of zelfs weken duren".
Er zijn nog steeds vuurhaarden te zien en er is veel rookontwikkeling, meldt de Kustwacht. Daardoor is het niet mogelijk om bergers aan boord van het schip te laten om het weg te slepen.
Op het schip vol auto's ontstond begin deze nacht een brand, waarschijnlijk in een elektrische auto. De brand verspreidde zich snel en de 23-koppige bemanning moest zo snel mogelijk van boord worden gehaald. Eén opvarende is om het leven gekomen en de overige 22 bemanningsleden zijn gewond geraakt. De nationaliteit van alle opvarenden was Indiaas.
"Op het schip zelf wordt niet geblust en ook niet vanaf het water bovenop het schip", zegt Edwin Grammeman van de Kustwacht. "Dat hebben we expres niet gedaan. Op het moment dat je allemaal water in het schip spuit, kan dat effect hebben op de stabiliteit. Het schip kan dan gaan kantelen."
Daarom wordt alleen tegen de zijkant water gespoten om het schip enigszins te koelen. Voor de rest is het afwachten hoe de brand zich verder ontwikkelt.
Volgens Grammeman zijn er nu drie scenario's. Het schip zou kunnen zinken. Er wordt alles aan gedaan om dat te voorkomen en vooralsnog ligt het schip stabiel.
Een andere optie is om het schip weg te slepen van de huidige positie tussen de twee vaargeulen boven Ameland in. "Om een goede sleepverbinding tot stand te brengen, moeten er ook daadwerkelijk mensen aan boord van het schip. Het is afwachten of dat mogelijk is onder de huidige omstandigheden."
Een andere optie is om het schip helemaal te laten uitbranden. Dat kan dus nog weken gaan duren.
Volgens de Japanse eigenaar van het schip, Shoei Kisen Kaisha, is de kans groot dat de brand is ontstaan bij elektrische auto's. "Maar we zijn niet helemaal zeker van de oorzaak, daarvoor wachten we het onderzoek af." Hij weet niet welke automerken er op schip werden vervoerd.
Volgens Kaisha is het eerste doel nu om de brand te blussen. "Zodra dat is gebeurd, proberen we toestemming te krijgen om het schip een haven in te krijgen." Daarna wordt direct een onderzoek gestart naar de oorzaak van de brand.
23.45 uur: Vaartuig Fremantle Highway meldt aan de Kustwacht dat er brand is aan boord. Het schip vaart op dat moment 27 kilometer ten noorden van Ameland.
00.30 uur: De schipper van het KNRM-reddingsschip van Ameland wordt gewaarschuwd. "We lagen allemaal te slapen en werden ons bedje uitgepiept".
03.49: Rederij Noordgat meldt dat hun schip Hurricane samen met de KNRM bezig is met het redden van de bemanning van het brandende schip. Sleepboot Hunter is onderweg.
04.30 uur: De Kustwacht meldt dat alle 23 bemanningsleden van het brandende vaartuig zijn gehaald.
06:51 uur: De Kustwacht meldt dat de opvarenden naar Lauwersoog en vliegveld Eelde zijn gebracht. Daar zijn ze opgevangen door ambulancepersoneel. Ook wordt bekend dat er een dode is.
09.00 uur: Het bergingsvaartuig Hunter van rederij Noordgat heeft een noodverbinding met het schip en houdt het schip zo gecontroleerd op een positie.
09.49 uur: Rijkswaterstaat overlegt met onder meer de Kustwacht en bergingsbedrijven wat er met het schip moet gebeuren als het geborgen moet worden.
11.26 uur: De Kustwacht meldt dat de situatie onveranderd is. Er is nog steeds veel rookontwikkeling. Er worden verschillende scenario's uitgewerkt.
13.10 uur: Rijkswaterstaat meldt dat de Japanse rederij van het schip opdracht heeft gegeven aan een bergingsmaatschappij om de Fremantle Highway te bergen zodra dit mogelijk is. Rijkswaterstaat heeft een schip op locatie dat toezicht houdt.
Binnenland
Deel artikel:
Source: NOS nieuws