Het Openbaar Ministerie wil niet dat gemeenten ruimere bevoegdheid krijgen voor het plaatsen van flitspalen. Dat meldt hoofdofficier van het OM-Verkeersparket Liesbeth Schuijer in het NOS Radio 1 Journaal, na berichtgeving in het AD. "Wij vinden het heel belangrijk dat er voor het hele land een gelijk beeld is."
Vorige maand deed de G4 (Rotterdam, Amsterdam, Utrecht en Den Haag) een oproep voor ruimere bevoegdheden rondom de uitbreiding van verkeersregels. Hoewel het aantal flitspalen de komende jaren wordt uitgebreid, wil de G4 effectiever op kunnen treden tegen bijvoorbeeld snelheidsovertredingen. Dat kan alleen als ze zelf locaties van flitspalen kunnen bepalen, stellen de vier grote steden.
Handhaving van verkeersregels waaronder flitspalen, wordt nu landelijk geregeld door het OM. Organisaties van het Rijk, zoals de politie, voeren het beleid uit en zijn verantwoordelijk. Het OM wil dat zo houden.
De steden willen met meer bevoegdheden het aantal verkeersdoden terugdringen. Cijfers per stad zijn nog niet officieel bekendgemaakt door het Centraal Bureau voor de Statistiek, maar volgens de Rotterdamse wethouder Karremans vielen er in 2023 veertien doden en 1466 gewonden in het verkeer.
"Achter deze cijfers schuilt zoveel intens verdriet, je wordt er als lokale bestuurder ijskoud van," zei de Rotterdamse wethouder Karremans daarover. Er zijn wel CBS-cijfers van doden in de provincies van de G4: in Zuid-Holland waren dit er 101 en in de provincie Utrecht 40.
Gemeentes zeggen dat ze zelf het beleid het beste kunnen bepalen, omdat zij weten waar de gevaarlijke plekken zijn. "Daar hebben ze wel een punt", zegt de hoofdofficier Schuijer. "Net als de politie, die veel weet van risicovolle situaties. Daarom vindt er altijd overleg plaats over de locatie van de palen. En er vindt ook altijd een analyse plaats van de risicofactoren op zo'n locatie en daarin zijn de gemeenten vaak een belangrijke bron van informatie voor ons."
De gemeente Tilburg, die niet onder de G4 valt maar ook kampt met verkeersslachtoffers, heeft naar eigen zeggen al zes keer een aanvraag ingediend voor een nieuwe flitspaal, maar die zijn tot nu toe altijd afgewezen. Volgens Schuijer komt dat mogelijk in de uitbreiding wel goed.
"Ons aanbod is vrij behoorlijk en we zijn ook aan het inventariseren zodat we in 2026 op een dubbel aantal plekken kunnen handhaven dan we nu doen. En een groot deel van die plek zal ook terechtkomen in de gemeenten die daarom vragen."
Binnenland
Deel artikel:
Source: NOS nieuws