De internationale autosportfederatie FIA heeft een principeakkoord bereikt over wijzigingen aan de motorreglementen in de Formule 1 vanaf 2027. De belangrijkste aanpassing is dat de verbrandingsmotor meer vermogen zal leveren, terwijl het aandeel elektrisch vermogen juist iets wordt verminderd.
De huidige motorregels, die sinds dit seizoen van kracht zijn, zorgen voor een vrijwel gelijke verdeling tussen het vermogen van de verbrandingsmotor en de elektromotor. Die opzet leidde de afgelopen maanden tot kritiek vanuit teams, coureurs en fabrikanten. Volgens critici zou de balans te veel nadruk leggen op elektrische aandrijving, wat invloed heeft op de prestaties en de racebeleving.
Om die zorgen deels weg te nemen, voerde de FIA in april al enkele tussentijdse wijzigingen door. Die maatregelen moesten het racen veiliger maken en tegelijkertijd zorgen voor meer spektakel op de baan.
Tijdens een overleg op dinsdag bespraken vertegenwoordigers van de FIA, Formule 1-teams en motorfabrikanten de plannen voor 2027. Ook coureurs leverden input voor het voorstel, meldt de autosportfederatie in een officiële verklaring.
Hoewel er in principe overeenstemming is bereikt, benadrukt de FIA dat het technische pakket nog niet definitief is. De komende periode worden speciale werkgroepen samengesteld waarin teams en motorleveranciers de details verder uitwerken.
Met de aanpassingen hoopt de FIA een betere balans te vinden tussen duurzaamheid, prestaties en entertainment binnen de Formule 1.
Source: Fok frontpage