Het Amerikaanse Liberty Media is sinds vorig jaar de eigenaar van de MotoGP, maar ook voor de overname keek de sport al naar de mogelijkheden voor een tweede race in de Verenigde Staten. Hoewel de MotoGP in 2013 nog drie races in het land reed, is het Circuit of the Americas momenteel het enige circuit met een vaste plek op de kalender.
Onder het bewind van Liberty heeft de Formule 1 in de afgelopen jaren een grote groei doorgemaakt in de Verenigde Staten, waar F1 nu drie races organiseert. Ook met de MotoGP mikt het bedrijf nu op groei, onder meer door een tweede race aan het programma toe te voegen. Waar dat moet gebeuren, is nog niet besloten, maar het Miami International Autodrome wordt gezien als een serieuze optie.
"We hebben het eerder gezegd en dat blijven we doen: de VS is een belangrijke markt voor de MotoGP. We kijken dus naar alle manieren om onze zaak daar te laten groeien", zegt Liberty-eigenaar Derek Chang in een call naar aanleiding van de kwartaalcijfers van het bedrijf.
"We hebben interesse om races in de VS toe te voegen [aan de kalender]. Miami lijkt een logische plek, want er is al een circuit. Veel dingen moeten nog uitgewerkt worden: wordt het Miami of een andere plek, werkt het wel of niet voor de MotoGP, en zijn er zorgen over de veiligheid en de verschillende vereisten die er zijn ten opzichte van de Formule 1? Dat zijn gesprekken die we gaan voeren met Miami en anderen om te proberen helder te krijgen welke locaties goed zouden zijn voor uitbreiding in de VS."
Liberty-eigenaar Derek Chang bevestigt dat de MotoGP een tweede race in de Verenigde Staten wil.
Foto door: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Voor een race in Miami heeft Liberty het oog laten vallen op het Miami International Autodrome, dat vorig weekend de Formule 1 nog ontving. Dit stratencircuit zou passen bij de beweging die de MotoGP onder de Amerikaanse eigenaar heeft ingezet door meer te bewegen naar circuits in de buurt van steden. Zo werd eerder dit jaar al aangekondigd dat de Australische GP verhuist van Phillip Island naar de straten van Adelaide.
"Ons uitgesproken doel is om enkele races dichter bij de steden te houden. Op die manier kunnen wijzelf, maar ook onze fans de infrastructuur qua luchthavens, hotels en restaurants optimaal benutten. Ook is de toegang eenvoudiger", legt Chang uit. "Je ziet het met de races die we voor volgend jaar hebben aangekondigd in Buenos Aires en Adelaide. We boeken hiermee al progressie."
Ondanks het voornemen om meer in de buurt van steden te racen, is Liberty niet van plan om het verleden van de MotoGP de rug toe te keren. "Je wilt ook niet alle races op de kalender vervangen. We hebben hier een lange historie met races op beklijvende locaties. Het is heel logisch om deze te behouden. Ze zijn allang onderdeel van de kalender en zijn een belangrijk onderdeel van de identiteit van de sport", stelt Chang.
"Ik ben dit jaar al in Austin en Jerez geweest, en later dit jaar reis ik af naar Mugello en Assen. Ik wil echt een goed idee krijgen van hoe het voelt op verschillende locaties. Wat we doen, is namelijk een ervaring voor fans creëren die overal spannend, vermakelijk en toegankelijk is. We kunnen dus ook veel leren op locaties die niet gaan verdwijnen, maar die wel verbeterd kunnen worden. Het is dus een mix van alles."
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport