In Berlijn komt er voorlopig geen referendum over een grotendeels autovrije binnenstad. Een groep juristen, verkeersdeskundigen en groene activisten wilde het autoverkeer sterk terugdringen binnen de ringspoorlijn, maar kreeg daar niet genoeg steun voor. Voor een referendum waren 175.000 handtekeningen nodig, maar de teller bleef steken op ongeveer 140.000.
Het plan was behoorlijk pittig: bewoners zouden nog maar twaalf dagen per jaar met hun auto in dat gebied mogen rijden. Alleen voor onder meer hulpdiensten, taxi’s, mensen met een beperking, goederenvervoer en mensen met cruciale beroepen zouden uitzonderingen gelden. De rest moest zich vooral redden met openbaar vervoer, de fiets of gewoon… die ouderwetse benen.
Het gebied waar dit voor zou gelden is ongeveer 88 vierkante kilometer groot en daar woont zo’n 30 procent van de bijna vier miljoen Berlijners. Dat is dus niet een klein hoekje, maar serieus een flink stuk stad. Ongeveer ter grootte van Eindhoven — en ja, dat rijdt toch nét anders dan een dorp met één rotonde en een verdwaalde bakker.
Vanaf het begin was er veel weerstand. Vooral rechtse partijen voerden actief campagne tegen het voorstel. Tegenstanders waarschuwden voor extra verkeersdrukte in omliggende wijken en economische schade, omdat bedrijven mogelijk zouden vertrekken en winkels minder goed bereikbaar zouden worden. Uiteindelijk bleek die weerstand sterker dan de steun, waardoor het referendum nu van tafel is.
Afbeelding: ChatGPT Image 2 / FOK.nl
Source: Fok frontpage