Het Vondelpark in Amsterdam is sinds vandaag verboden terrein voor fatbikes met trapondersteuning en banden dikker dan zeven centimeter. De gemeente hanteert een gewenningsperiode van twee weken met alleen waarschuwingen, daarna riskeren fietsers een boete van 115 euro; jongeren tussen twaalf en zestien betalen de helft. Als het verbod goed werkt, wil het stadsbestuur onderzoeken of de maatregel ook op andere plekken in de stad kan worden ingevoerd.
De gemeenteraad stemde eerder na felle discussies in met het verbod, dat via de Algemene Plaatselijke Verordening (apv) wordt geregeld. Tegenstanders waarschuwden voor juridische problemen, stigmatisering van bepaalde groepen jongeren en een mogelijke wedloop tussen overheid en fabrikanten. Toch draaiden onder meer GroenLinks en PvdA uiteindelijk bij, nadat de tekst van de apv was aangepast en woorden als "intimidatie" en "achtervolgingen" uit de toelichting waren geschrapt.
Verkeerswethouder Melanie van der Horst (D66) noemt het verbod "een noodgreep". Volgens haar laat Den Haag te lang op landelijke regels wachten, terwijl Amsterdam al sinds 2024 om maatregelen vraagt. "Vanuit het Rijk ontbreken de regels, dus moeten we zelf actie ondernemen", zei ze eerder tegenover AT5. Om de nieuwe regels duidelijk te maken, zijn bij alle 24 ingangen in totaal dertig borden geplaatst, die Van der Horst vanochtend zelf onthulde.
Ondertussen spelen handelaren in op de regels met een nieuwe trend: de zogeheten skinnybike. Deze elektrische fietsen lijken sterk op fatbikes, maar hebben banden die net onder de grens van zeven centimeter blijven. Daarmee vallen ze buiten het verbod en zijn ze in het Vondelpark toegestaan.
Bij de voorbereiding op het Amsterdamse verbod keek de gemeente naar Enschede, waar sinds maart een fatbikeverbod geldt in een winkelgebied. De Enschedese verkeerswethouder Marc Teutelink liet weten tevreden te zijn over de eerste resultaten en nodigde Van der Horst uit "verbodsbordjes op te komen halen". Van der Horst sprak na haar bezoek aan Enschede van "hoopvolle resultaten".
Veel gebruikers zijn ontevreden over de nieuwe regels in Amsterdam. "Ik vind het vervelend", reageerde een fatbikegebruiker toen hij hoorde dat hij vanaf 11 mei niet meer welkom is in het park. Vanuit Den Haag is inmiddels wel een strengere landelijke aanpak in voorbereiding: minister Vincent Karremans van Infrastructuur wil gemeenten de mogelijkheid geven om fatbikes in specifieke gebieden te weren en werkt aan een helmplicht en een minimumleeftijd. Wanneer deze landelijke maatregelen ingaan en welke leeftijdsgrens gaat gelden, is nog niet duidelijk.
AI Impressie (Grok AI / FOK.nl)
Source: Fok frontpage