Voormalig Haas-teambaas Guenther Steiner heeft stevige kritiek geuit op de stewards na afloop van de Grand Prix van Miami. Volgens de Italiaan duurde het veel te lang voordat er duidelijkheid kwam over de onderzoeken die na de race nog liepen. Steiner vindt daarom dat de FIA een tijdslimiet moet invoeren voor het uitdelen van straffen na afloop van een Grand Prix.
Na de race op het Miami International Autodrome stonden meerdere incidenten nog onder onderzoek. Zo werd gekeken naar een mogelijk vergrijp van Max Verstappen bij het overschrijden van de witte lijn bij de pit exit, een incident tussen Verstappen en George Russell, een botsing tussen Charles Leclerc en Russell in de slotfase, het herhaaldelijk verlaten van de baan door Leclerc én het rijden met een onveilige auto.
Pas ongeveer tweeënhalf uur na de finishvlag kwamen de eerste uitspraken van de stewards naar buiten. De meeste coureurs ontsprongen de dans, maar Leclerc kreeg uiteindelijk een tijdstraf van twintig seconden, waardoor hij terugviel naar de achtste plaats.
"De stewards… Ik zat al in het vliegtuig terug naar huis toen ik hoorde dat er nog steeds straffen werden uitgedeeld", vertelde Steiner in de podcast The Red Flags Podcast. "Daarom denk ik dat beslissingen sneller genomen moeten worden. Er moet gewoon een tijdslimiet komen. Als je het dan nog niet weet? Geef dan geen straf."
Volgens Steiner zijn zaken zoals die van Leclerc eenvoudig te beoordelen. "Het overschrijden van een witte lijn, wat valt daar nog over te discussiëren? Je zit eroverheen of niet. Daar zijn camera’s voor"
Foto door: Sona Maleterova / Getty Images
Steiner vraagt zich bovendien af waar de stewards zich tijdens de race precies mee bezighouden. "Volgens mij zijn stewards er niet om de race te kijken. Hun taak is om beslissingen te nemen over incidenten die fout gaan", aldus de voormalig teambaas.
"Ik denk dat ze de race stil moeten zetten voor zichzelf en moeten zeggen: analyseer dit incident, bekijk wat er gebeurd is, neem een beslissing en ga door. Maar naar de race kijken? Ik denk niet dat dat onderdeel van hun werk zou moeten zijn."
Volgens Steiner zijn sommige zaken bovendien heel eenvoudig te beoordelen. "Het overschrijden van een witte lijn, wat valt daar nog over te discussiëren? Je zit eroverheen of niet. Daar zijn camera's voor", vervolgde hij.
"Teams hebben daarna bovendien nog steeds de mogelijkheid om protest aan te tekenen. Maar uiteindelijk blijft het hetzelfde beeld, of je het nu meteen bekijkt of drie dagen later. Je bent over die lijn gegaan of niet."
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport