Onderstaand bericht is afkomstig van het betreffende team, coureur of organisatie en is door Racesport.nl integraal en zonder inhoudelijke wijzigingen gepubliceerd. De inhoud van dit artikel valt onder de verantwoordelijkheid van de afzender in kwestie.
Het raceweekend begon onder lastige omstandigheden. Tijdens de eerste vrije training viel er nauwelijks te rijden door de regen. Twan kwam uiteindelijk tot een tijd van 1’49.887, goed voor de negende tijd.
In de tweede vrije training waren de weersomstandigheden al een stuk beter, al waren de rondetijden nog steeds niet echt representatief. Met een 1’36.573 eindigde Twan op een vierde positie en kon het team verder werken aan de afstelling van de motor.
Met vertrouwen begon Twan aan de Pre-Superpole, maar daarin wist hij niet in zijn ritme te komen. Onder gemixte condities reed hij een 1’27.713, goed voor de dertiende tijd. Daardoor moest hij zich via Q1 proberen te plaatsen voor het beslissende deel van de kwalificatie.
De derde vrije training werd verreden op een droge baan en daarin kwamen de echte tijden op tafel. Twan liet direct zien over veel snelheid te beschikken en noteerde een 1’23.783. Daarmee sloot hij de gecombineerde trainingen af op een sterke vijfde plaats, wat voor veel vertrouwen zorgde richting de kwalificaties.
In Superpole 1 herpakte Twan zich uitstekend. Met een scherpe ronde van 1’23.020 zette hij de snelste tijd neer en verzekerde hij zich van een plek in Q2.
Ook in Q2 wist hij zich verder te verbeteren. Met een 1’22.688 pakte Twan uiteindelijk de vijfde startpositie voor de races op zondag. Een sterke uitgangspositie, zeker gezien de moeilijke omstandigheden eerder in het weekend.
Twan kende een fantastische start in de eerste race en kwam zelfs als leider uit de openingsronde. In de tweede ronde moest hij Lukas Tulovic voorbij laten gaan, waarna ook Hannes Soomer in ronde vijf een positie won. Door problemen met de voorband verloor Twan een ronde later nog twee plaatsen, maar hij bleef knokken voor een goed resultaat.
Na lange tijd op de vijfde positie te hebben gereden, werd hij in ronde vijftien nog gepasseerd door Kevin Orgis. Uiteindelijk kwam Twan als zesde over de finish, goed voor tien belangrijke kampioenschapspunten.
Ook in de tweede race had Twan opnieuw een sterke start. Na de eerste ronde lag hij op de tweede plaats en die positie gaf hij de hele race niet meer uit handen. Het werd een relatief eenzame wedstrijd, maar wel eentje waarin hij zijn snelheid en constante pace uitstekend liet zien.
Twan finishte op slechts vijf seconden van de winnaar en had tegelijkertijd een comfortabele voorsprong op de nummer drie. Daarmee behaalde hij zijn allereerste podium in het Euro Moto Superbike-kampioenschap.
Extra indrukwekkend was zijn snelste raceronde van 1’22.736, een tijd die nauwelijks langzamer was dan zijn kwalificatieronde. Dat onderstreepte nogmaals het hoge tempo dat hij gedurende het hele weekend wist te rijden.
Dankzij de sterke resultaten in beide races staat Twan nu derde in het kampioenschap. De achterstand op de leider bedraagt twintig punten, terwijl hij slechts drie punten verwijderd is van de tweede plaats. Het podium in Race 2 geeft bovendien veel vertrouwen voor het vervolg van het seizoen.
Twan Smits:” Het gevoel met de motor was het hele weekend wat twijfelachtig, vooral in combinatie met de banden, al was onze snelheid constant sterk met onder andere een P5 in de Superpole. Voor Race 1 maakten we door eerdere problemen met de voorband een risicovolle compoundkeuze, wat uiteindelijk niet goed uitpakte en resulteerde in P6 ondanks de holeshot. Voor Race 2 gingen we terug naar de vertrouwde voorband en dat gaf direct vertrouwen; ik kon een sterk tempo rijden en vocht mee vooraan. Dat resulteerde in mijn eerste podium van het seizoen met een P2-finish, iets waar we als team enorm hard voor hebben gewerkt. Op naar meer!”
Twan Smits:” Het gevoel met de motor was het hele weekend wat twijfelachtig, vooral in combinatie met de banden, al was onze snelheid constant sterk met onder andere een P5 in de Superpole. Voor Race 1 maakten we door eerdere problemen met de voorband een risicovolle compoundkeuze, wat uiteindelijk niet goed uitpakte en resulteerde in P6 ondanks de holeshot. Voor Race 2 gingen we terug naar de vertrouwde voorband en dat gaf direct vertrouwen; ik kon een sterk tempo rijden en vocht mee vooraan. Dat resulteerde in mijn eerste podium van het seizoen met een P2-finish, iets waar we als team enorm hard voor hebben gewerkt. Op naar meer!”
Over twee weken in het weekend van 29 tot en met 31 mei staat op Brno, Tsjechië de tweede ronde van het Euro Moto op het programma.