In de eerste drie uur had de #3 Mercedes-AMG Team Max Verstappen zich een weg naar voren gebaand, waarbij Max Verstappen uiteindelijk de leiding overnam. Hij stond de auto na twee stints af aan Jules Gounon, die ook verraderlijke omstandigheden moest trotseren omdat er zo nu en dan op verschillende plekken druppels vielen.
Net als Verstappen werkte Gounon een dubbelstint af op de 25,378 kilometer lange Nürburgring-Nordschleife. De Fransman zag de #911 Porsche - beter bekend als de 'Grello' - echter naderen, maar kreeg een meevaller.
Kévin Estre schoot namelijk van de baan in Brünnchen - beter bekend als YouTube-corner vanwege de vele crashes die daar zijn vastgelegd - waar lichte druppels vielen. De achterkant van de Porsche knalde vol tegen de vangrails, waardoor de auto te veel schade opliep en uitviel. Zo was de voornaamste concurrent van dat moment weggevallen, maar moest Gounon zich nu focussen op de #67 Ford en #34 Aston Martin.
Gounon verloor tijd op beide auto's en moest na vijf uur ook de leiding laten aan de #34 Aston Martin van Mattia Drudi terwijl ook de #80 Mercedes met Fabian Schiller naderde. Een andere concurrent, de #64 Ford, crashte net als Estre in Brünnchen maar met veel meer schade tot gevolg. De voorkant van de Mustang GT3 was flink gehavend en ook hun race zat erop.
De race duurt nog ruim negentien uur maar er lijkt nu een cruciale fase aan te breken, omdat er nog meer regen wordt voorspeld in het zesde en zevende uur van de race.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport