Home

Nachtelijke motorwissel legt basis voor sterke DTM-kwalificatie Vermeulen

Thierry Vermeulen had op vrijdag meer moeite dan teamgenoot Matteo Cairoli, maar na een motorwissel tot diep in de nacht volgde zaterdag een sterke P2 in de DTM-kwalificatie op Zandvoort.

In de kwalificatie voor de eerste race van het DTM-weekend op Zandvoort oogde Emil Frey Racing erg sterk met de Ferrari 296 GT3 Evo. Thierry Vermeulen noteerde een rondetijd van 1.33.145 en leek daarmee de pole-position te veroveren, totdat teamgenoot Matteo Cairoli daar een stokje voor stak: 1.32.974.

"De auto was echt super om te rijden", blikt Vermeulen in gesprek met Motorsport.com terug op zijn kwalificatie. "Als ik het iets beter had gedaan, dan hadden we ook op pole kunnen staan. In mijn tweede ronde zat ik er tweeënhalf tienden onder, maar dan merk je in de tweede sector dat de band niet meer helemaal goed is. Daar kunnen we nog van leren voor morgen, maar de auto was super."

Vermeulen bedankt daarbij zijn team, aangezien er op vrijdagavond nog een motorwissel heeft plaatsgevonden en de monteurs tot drie uur 's nachts op het circuit aanwezig waren om dit mogelijk te maken. "We hadden heel veel problemen gisteren", legt Vermeulen uit waarom die motorwissel nodig was. "Dat de auto zo goed gaat, is te danken aan de monteurs."

"En na een lastige dag gisteren ben ik ook tevreden met P2", voegt Vermeulen toe. "Natuurlijk wil je van pole starten, maar vandaag was het P2. Ik weet waar het in zit, voor mezelf, voor morgen. Dus geen gekke dingen doen, gewoon een goede race rijden en morgen opnieuw proberen."

Doorgevraagd waar het dan precies in zit, antwoordt Vermeulen: "Ik denk de eerste ronde. Ik heb iets te veel marge genomen in de eerste sector en daar won ik gewoon heel veel op mezelf in de tweede ronde. Maar je merkt dan toch dat de banden in de tweede ronde niet meer zo goed zijn. Dus ik vond het knap dat hij [Cairoli] het iets later deed. We moeten kijken wat er anders was. Als ik het opnieuw had kunnen doen, dan had ik in de eerste ronde iets meer risico genomen."

Vermeulen begint de eerste DTM-race van het weekend op Zandvoort van P2.

Foto door: ADAC Motorsport

Met de eerste en tweede startplaats heeft de Zwitserse renstal wel dé kans om de zege te behalen. Of er dan ook teamorders zullen zijn bij de start om de situatie zo goed mogelijk onder controle te houden? "Ja, dat denk ik wel", geeft Vermeulen toe. "Ik denk dat we gewoon de race clean moeten rijden. Het team kan deze punten afgebruiken na een lastige eerste race. We gaan kijken wat we kunnen doen."

De eerste race van het DTM-weekend op Zandvoort begint om 13.30 uur. De race duurt zestig minuten.

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

- Het Motorsport.com-team

Source: Motorsport

Previous

Next